[閒聊]板南線西門站建西門支線可行性

HtcNewOne02/28 12:24現有方案環狀線轉橘線到三重站轉機場線到台北車站

HtcNewOne02/28 12:25再到北門站搭綠線往西門

HtcNewOne02/28 12:25比公車路線稍微繞一些

HtcNewOne02/28 12:26不過到頭前搭公車往西門應該不難吧

liweihau02/28 12:39現實中不知道，要分析，但在city skylines裡絕對可行

viter825002/28 13:09這條超值得開捷運的

el190102/28 13:11最近在看三重新莊的都市計畫圖如果汐止民生能過河到三重

el190102/28 13:15有什麼路可以走?然後新莊到板橋社後接上萬大LG01有無可能?

payeah02/28 13:20萬大樹林線經西門延伸如何？

hicker02/28 13:28LG01 中正堂??

hicker02/28 13:29走板橋社后或浮洲到萬大線莒光站的 是五泰輕軌延伸線

hicker02/28 13:29也是前一陣子選舉時所稱的社后輕軌

el190102/28 13:29啊哈 寫錯了應該是LG08a金城機廠站

shun0102/28 14:33如果當初機捷走幸福路，運量會不會好很多？

agh38669002/28 14:35走幸福路運量一定高，只是這麼小的路要怎麼挖

robotcl02/28 14:36會

Popaieric02/28 14:54走幸福路運量一定高很多 只是要怎麼建

shun0102/28 15:01永安市場跟景安不是已經證明了？

hyscout02/28 15:06#1QkqcaaJ (MRT) [ptt.cc] [徵文] A.泰山西區線

hyscout02/28 15:06我徵文有發過這條XD

ciswww02/28 16:07http://cis.pixnet.net/album/photo/162702609 新莊線選線

jack8282200502/28 16:23推XD

xy190431202/28 16:44到底到處沿著河邊走的方案會被選中

ciswww02/28 17:18今案乍看沿河邊走，但預估運量還是比幸福路案高一成，

ciswww02/28 17:22或許今案的輔大站&新莊站抵銷掉頭前庄站&先嗇宮站的差異

Howard6131302/28 18:04#1QkqcaaJ (MRT)那條拿來當你的西門線用還不錯

hunng502/28 18:27幸福路，新泰路設站運量一定很高

hunng502/28 18:27但現實世界不是模擬城市

omkizo02/28 18:48#1ULWiPY6 (MRT) 我覺得以北市為中心的放射狀捷運都不太會

omkizo02/28 18:48再新興建

omkizo02/28 18:52北市往西剩餘的唯二兩個路廊 其中一個就是原Po說的走

omkizo02/28 18:53幸福路/頭前路那邊 另一個就是西園路-中山路

omkizo02/28 18:54就算蓋了這條也不一定會方便到新莊區的人到臺北市中心

omkizo02/28 18:55因為往北往南的新北產業園區/頭前庄都已經有捷運直達北市

omkizo02/28 18:56做成支線 台灣人最討厭支線……因為班距砍半

omkizo02/28 18:57阿…甚至再南面的新埔民生/板橋也是有路線進臺北市中心

omkizo02/28 18:58所以你做環狀線支線好像沒甚麼意思 不會讓原本的人到北市

omkizo02/28 18:59更方便(轉乘重新等車也是時間) 反而是開拓新的客源

agh38669002/28 19:00我覺得路線一除了到西門順便往上走跟民生汐止接上?

agh38669002/28 19:00好像也不錯

omkizo02/28 19:01要像是萬大線那樣 和既有的放射型路網有點距離 才會有比較

omkizo02/28 19:01好的效果

omkizo02/28 19:02要不然可能直接改新莊線走中興橋進北市 和中和蘆洲線分道

omkizo02/28 19:03揚鑣可能更好 當然具體還是要看興德路一帶到臺北市中心的

omkizo02/28 19:03需求較大 還是原新莊線沿線需求較大

agh38669002/28 19:08環狀線通車後頭前庄運量也有明顯提升，但因為站內轉乘

agh38669002/28 19:08所以數據可能反應不太出來，三重也是機捷通車運量有提

agh38669002/28 19:08升，新莊線剩先嗇宮獨立了吧

omkizo02/28 19:12我是覺得這個路廊是可以做 但沒有做成環狀線支線的必要

omkizo02/28 19:14或者看看有沒有黑魔法可以讓機捷再往東延伸

omkizo02/28 19:17走市民地底 在華山以東改走渭水路八德路避開台鐵直到松山

omkizo02/28 19:21橘線轉線應該比較難 但和文湖線轉應該可以弄個八德復興

happyyoung02/28 19:23新莊往西門有捷運真的會很方便

omkizo02/28 19:47但如果你只是在乎幸福-西門點對點的話那當我沒說過

Kazamatsuri02/28 19:58以前機捷好像有想要延到松山機場？

ciswww02/28 20:07新交通捷運股份有限公司(背後是西武)的二期路線是經承德路

ciswww02/28 20:08民權東西路(未處理新莊線重疊問題)到松山機場

prauge02/28 21:38如果有先嗇宮到西門 走經過重新橋跟中興橋路線的捷運 新莊

prauge02/28 21:38房價還會再起飛吧 事實上這段路線公車很多路都會經過 大概

prauge02/28 21:3810分鐘車程時間

trytodo02/29 01:44幸福路接西門根本夢幻路線 運量一定也很可觀

shun0102/29 01:48乾脆來個幸福路-仁愛路的路線？

peterlee9702/29 03:31先嗇宮走往板橋接江子翠 往音樂公園後轉往萬華 雙園-

peterlee9702/29 03:31莒光路後接萬大線 這樣有沒有搞頭？（先嗇宮另一頭我

peterlee9702/29 03:31覺得可以拉往五股）

peterlee9702/29 03:31（我只是看咕狗地圖跟搭車經驗 沒看路寬）

saikyoci02/29 09:17幸福路-仁愛路早個20年或許可行喔…

saikyoci02/29 09:18永安市場-南勢角間現在看也是覺得不可思議啊

Howard6131302/29 09:28再接到台大醫院的話其實也不錯，那邊轉公車的也不少

Metro123Star02/29 10:07西門-台大醫院-仁愛路-林森南北路-民族東路

robotcl02/29 11:00走和平東西路也不錯

Howard6131302/29 11:23台大醫院要切到和平西路有點難

agh38669002/29 12:08中和線是很早就蓋的吧，蓋完才搞出一堆老公寓，現在看

agh38669002/29 12:08才會覺得穿越一堆住宅

Howard6131302/29 12:44蓋完才搞出來的東西不算太老的公寓吧XD

peterlee9702/29 14:37痾 樓樓上是不是把老公寓的定義給搞錯？

agh38669002/29 15:08應該是說公寓啦，不過也只是猜的而已

omkizo02/29 16:10別管行不行 畫就對了 https://i.imgur.com/T6d1KZM.png

omkizo02/29 16:12TN02 仁愛安和 TN04 仁愛新生<忠孝新生>

omkizo02/29 16:15仁愛復興-忠孝復興(文湖線)水平距離約300m

omkizo02/29 16:16其實原本沒有要繞三重的 是直走幸福東路

omkizo02/29 16:17但看到原Po的想法 如果停三重可以讓新莊線的乘客不用繞

omkizo02/29 16:17所以就改 但是要繞三重的話會更難蓋~

omkizo02/29 16:20三重-西門由原本22分變成3分鐘 就算算上轉乘也至少省15分

qwrt02/29 16:24如果新莊區改走中原路，轉彎思源路再轉頭前路，接到三重區興

qwrt02/29 16:27德路，再過疏洪道經成功路設中興橋站會好點嗎?不經過原有三

qwrt02/29 16:27重站，這樣子整體會好蓋嗎?中原路路比較寬

omkizo02/29 16:28但好像往內湖會差不了多少……

omkizo02/29 16:29不知道耶 但這樣就不能和環狀線轉乘 雖然我前面的分析

omkizo02/29 16:29能不能和環狀線轉沒差

omkizo02/29 16:30這個請當地人提供點意見

qwrt02/29 16:31幸福東路很多工廠和新建案，中原路只有中港路到中平路段要克

qwrt02/29 16:35服，思源路和頭前路口可以設站，類似環狀線新埔民生走到板南

qwrt02/29 16:36線的新埔站轉乘，因為幸福路不能建捷運

omkizo02/29 16:39其實仁愛路也不能啊 所以這條線是鍵盤用的

omkizo02/29 16:41好像說仁愛路地底有涵箱甚麼的

qwrt02/29 16:53To omkizo大大，我的想法和hyscout大一樣北市到台大醫院就好

xy190431202/29 18:18其實可以在重慶南路北彎接民汐

shun0102/29 18:29中永和有那麼晚開發？

omkizo02/29 20:13原Po是不是住幸福路一帶然後在西門一帶上班……

omkizo02/29 20:15不經三重 又不到台大醫院以東 你說說你蓋這條線到底有誰搭

omkizo02/29 20:24你路線要夠長 或者和其他路線有更緊密連結 才有蓋的價值啊

omkizo02/29 21:01如果光幸福路沿就飽了的話 那我挺擔心新莊的就業環境

meowgy02/29 22:18現在這個市長會想花錢嗎?

Gyllenhaal02/29 22:48幸福路應該要有一條捷運

spiritman02/29 22:48o大那條真不錯...如果在三重可以與新莊線轉乘的話 對彼

spiritman02/29 22:49此應該都有加分效果...eg.新莊線的人要到西門 & 幸福路

spiritman02/29 22:49的人要到松江南京與行天宮

Gyllenhaal02/29 22:50幸福仁愛感覺還不錯， 板橋中山路西園路和平東路也值

Gyllenhaal02/29 22:50得建一條

spiritman02/29 22:57不過我覺得到台大醫院即可 西門可轉藍綠線 台大醫院可

spiritman02/29 22:57轉紅線 這樣應該就夠了

omkizo02/29 23:24我會畫到市政府的其中一個原因是想分流

omkizo02/29 23:25板南線現在已經十分接近極限

omkizo02/29 23:26消極一點的做法是西門以東藍綠換線 強制把萬板土城的人導

omkizo02/29 23:26往南京路上而不是忠孝路上

omkizo02/29 23:29個人感覺人多的順序是南港線>信義線>松山線

omkizo02/29 23:31所以導入松山線才能夠分流 當然土城線改接信義線難度更大

omkizo02/29 23:32也是原因之一 這招跟北港島綫的拆線方案是差不多的

omkizo02/29 23:32不過香港因為規格問題最終都沒有用拆綫方案

omkizo02/29 23:34臺大醫院以東可以預留啦~畢竟這條新線對松山信義南港都是

omkizo02/29 23:35公平的 應該影響沒那麼大

abc48052803/01 01:05實際情況是南港線>松山線>信義線吧

punkdog03/01 07:28公車蓋滿吧

Metro123Star03/01 11:11https://i.imgur.com/IGqzWZP.jpg

Metro123Star03/01 11:12https://i.imgur.com/sSIS4df.png

hicker03/01 11:32要在228公園裡面開挖車站??

Metro123Star03/01 12:07路線設定是17m級4~8節車廂(長約68~136m)

Metro123Star03/01 12:07如果要避免曲線月台 常德街長度不足

Metro123Star03/01 12:09公園內部也相對容易開挖 挖完回填就好了

hicker03/01 13:33公園裡面挖車站....環團表示:

O30003/01 16:13公園挖車站沒啥鳥用 可以跳過吧XD

yah1330503/01 17:18可以喔

Metro123Star03/01 20:55可以轉乘台大醫院站 也可以往西進入城中熱鬧區域

shter03/01 21:15直接從西門站西側北上大稻埕轉民生西路往汐止不就好了

shter03/01 21:15畢竟現在還有紙上計劃的東西向路廊就民汐線

shter03/01 21:20穿過去走重慶南路北上也可以，若穿得過機場捷運台北車站

Metro123Star03/02 00:02重慶南北路我畫了另一條路線

Kazamatsuri03/02 00:45重慶北路要接士北社輕軌嗎？ XD