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[討論] 迴龍站桃園棕線轉乘方式?

看板MRT標題[討論] 迴龍站桃園棕線轉乘方式?作者
ron19971997
(安安)
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這周萬大二期的公開閱覽,順便公開了二期全線的平面圖與電扶梯電梯圖
小弟當然要好好的研究一下迴龍站桃園棕線與萬大線的轉乘方式

大概是這樣子:

5F 桃園棕線月台
https://i.imgur.com/xQhk9ee.png


4F 穿堂層
https://i.imgur.com/t2BIwu2.png

3F 萬大線月台
https://i.imgur.com/Htx41as.png


從公開閱覽的圖說可以明顯看到,
如果是走樓梯或電扶梯,棕線要進北捷必須站外轉
但搭電梯的話,會直接直達北捷付費區內,而且同電梯可以直達新莊線穿堂層

所以未來迴龍站會採站外轉與站內轉並行的方式嗎?
如果搭電梯可以站內轉,還不如全部一起站內轉比較快吧......

ps. 順帶一提,LG14跟LG15設計的超方便
雖然是疊式月台,但兩邊都有出口,穿堂層在月台層下方
相較之下環狀線的設計真的很爛,只有設計單邊出口
中原橋和其實是有用地可以設計對向出口,但也沒辦法增加了

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.229.197 (臺灣)

hicker12/29 17:10這還是以區段標為準吧 電梯電扶梯標只能看出個大概

兩個區段標都是中興做的 而且都已經完成期末報告 我想應該差不多XD

el190112/29 17:13萬二車站出入口配置與基設圖也是有很多很大變動的地方,可

el190112/29 17:13以比較看看。

增加了不少聯開的部分 變動最大的應該是LG18 為了減少拆遷車站整個移位 LG12聯開取消 那個出口真的長的挺神奇

hicker12/29 17:16電梯電扶梯標的設計圖只會取電梯電扶梯週邊的來用

hicker12/29 17:16要看整個車站的 還是得看區段標

tommyyx200412/29 17:17環狀線跟萬大線不是都要歸新北捷了嗎?應該彼此三線

tommyyx200412/29 17:17都是站外轉乘吧?

tommyyx200412/29 17:18北捷橘 新北萬大 桃棕

萬大跟新莊是站內轉 目前設計有一個像忠孝復興一樣長的電扶梯 萬大線月台層直達新莊線站內穿堂層

hicker12/29 17:19萬大線應該還是台北捷運公司經營 吧??

hicker12/29 17:19新北捷運公司經營他的輕軌就好

hicker12/29 17:20看點是 垂直動線直接穿越中正路的中央分隔島 吧??

ron1997199712/29 17:22五米的分隔島 相當巨大

hicker12/29 17:23反正這邊路夠寬呀....

Metro123Star12/29 18:56萬大好像要給新北 因為環狀不給新北

iqeqicq12/29 19:30個人同樣支持汐民線給新北捷運

ciswww12/29 19:39看起來是棕線免票閘@@

棕線是輕軌 大概就弄個刷卡機就好了吧

※ 編輯: ron19971997 (140.113.136.219 臺灣), 12/29/2020 19:48:50

YellowWolf12/29 20:12所以棕線近期也會開始招標 拚明年動工嗎?

hicker12/29 20:20桃棕可能還要一陣子吧....進度有差

KingOfTheAlt12/29 22:29桃棕根本是挑戰全台最高輕軌XD

lulu130517412/31 10:58棕線迴龍站會先預留站體,台1線龜山段還蠻陡的

ainosei01/02 11:25這條線的專線公車運量倒是養起來了

ainosei01/02 11:26外籍移工也頗多利用