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Re: [新聞] 王國材:八堵-基隆一定要做 但不留

看板MRT標題Re: [新聞] 王國材:八堵-基隆一定要做 但不留作者
stallings
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時間推噓 9 推:9 噓:0 →:35

其實最好的做法就是各站設通過線,跑直達車
停:八堵 (含) 以北各站、汐科、樟樹灣、東湖
這樣一來這條捷運大概就無懈可擊了吧
基隆人就心無罣礙了 XD

台鐵基八段是一定要割除的
南港第三線也要吐出來,給板南線延伸到樟樹灣

立刻做
做全線
什麼等十年,什麼鬼 = =

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peterlee9711/06 11:19捷運本來就是串連各社區 區域通行用的 你這樣為什麼

peterlee9711/06 11:19不直接台鐵直達車搞一下就好?

peterlee9711/06 11:20現在是一堆城市搞跨城捷運 把捷運當成長距離城區連結

peterlee9711/06 11:20用就是了?

peterlee9711/06 11:22而且你要這樣搞 直接台鐵延伸東湖 不是更便宜?

y11971alex11/06 11:49XD

Metro123Star11/06 11:51台鐵延伸東湖會遇到用地問題反而比較貴

Metro123Star11/06 11:51轉彎半徑不同 台鐵要300m

stallings11/06 12:15為什麼不台鐵?這問題很好

stallings11/06 12:15因為既定政策是要捷運不要台鐵啊 XDDDDD

stallings11/06 12:15理論上基隆的通勤台鐵是最佳解,但台鐵自己不爭氣

stallings11/06 12:24說到跨城捷運,把基捷改高運量,

stallings11/06 12:24穿越台北、西新北,到桃園,站距加長,

stallings11/06 12:24豈不變成北二鐵 XD

YellowWolf11/06 12:28有沒有可能基捷比照桃捷分成普通車與直達車

stallings11/06 12:29我就是這樣想的

YellowWolf11/06 12:51讚讚

auction8811/06 13:33台鐵哪裡不爭氣 他們很認真 松北之間用舊號誌管控可以3

auction8811/06 13:33分鐘一班

auction8811/06 13:34其他地方是鄉下就該有鄉下的樣子 短則10分鐘一班長則1-

auction8811/06 13:342小時一班 那是你家的事

auction8811/06 13:36說基隆搭台鐵一班車直達台北以南 我只能說佩服通勤拉

auction8811/06 13:36那麼遠。 是我還不如當地租房子還比較省錢

murasei11/06 15:18基隆人似乎比較偏好台鐵吧

stallings11/06 15:23因為捷運是站站停的啊

stallings11/06 15:23雖然穩定度和密度提升了,但耗時也增長了

stallings11/06 15:24所以如果有開直達車就太好了

YellowWolf11/06 16:01台鐵不爭氣是事實呀….

auction8811/06 16:18只算搭車時間 等車都不用算時間 也是很奇妙

auction8811/06 16:21按照台鐵臨時停車等進站 出站 待避 實在看不來台鐵一定

auction8811/06 16:21比捷運快的信心是什麼

Stan600311/06 16:25桃園捷運15分鐘一班,這樣等車時間會比較少嗎?

aaronbest11/06 19:35但至少班距固定 不是這班沒搭到 下班要半小時的不平衡

aaronbest11/06 19:35班距

shter11/06 22:52基隆人很挺台鐵不要捷運,結果台鐵也不把七堵自強拉基隆發

shter11/06 22:52說台鐵不爭氣的也沒說錯啦,直達車優勢都不給出來

shter11/06 22:53看看桃園、中壢也沒靠機捷還不是自強站好站滿

auction8811/07 04:05 https://i.imgur.com/WXFvU4T.jpg

auction8811/07 04:06 https://i.imgur.com/WfOPDWP.jpg

auction8811/07 04:1648是指到頂埔的時間,在里程差不多的情況下,我真的看

auction8811/07 04:16不出來台鐵是快在哪裡. 而且停靠數量只有板南的一半.

auction8811/07 04:16 台鐵要找快的還要刻意找. 是有沒有那麼 方便?

austin035311/07 11:32到八堵轉乘就好,八堵站設計好,轉乘時間應該很少

austin035311/07 11:43捷運加減速比較快。臺鐵基隆那段也很慢