Re: [分享] M1A2戰車已抵達台灣
※ 引述《chyx741021 (科科科吉拉)》之銘言:
: 標題: Re: [分享] M1A2戰車已抵達台灣
: 時間: Mon Dec 16 01:10:39 2024
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: 已經有媒體在台北港現場拍到照片了
: 似乎M1A2T戰車和M88A2裝甲救濟車都有
:
: 中央社
: https://www.cna.com.tw/news/aipl/202412150210.aspx
:
: 自由時報
: https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4894601
: https://i.imgur.com/ejSjAjq.jpeg
:
: IDF經國號-空防與軍事新聞
: https://bit.ly/3P3Elpr
: https://i.imgur.com/b2izJrG.jpeg
: → Ac62 : M88反而用多軸半拖車 12/16 02:48: → Ac62 : 我是指第一張圖七對輪,應該是M1,雙軸半拖車 12/16 02:54: → Ac62 : 第三張六對輪,應該是M88,反而用多軸半拖車怪怪的 12/16 02:55: → Ac62 : 自由的圖 12/16 03:02: 推 whitefox : 戰車造成路面磨損主因是急轉彎半徑過小,跟重量沒多 12/16 03:53: → whitefox : 大關係 12/16 03:54: 推 nanozako : 記得sfsm有分享德國特別在橋樑標示最大承載重量 12/16 04:37: → nanozako : 有的橋樑豹二這類MBT 可以上去,有的就不行 12/16 04:37: → nanozako : (該不會是二戰太多橋被虎豹給壓垮的關係吧XD) 12/16 04:37: → nanozako : 台灣橋樑載重並沒有這樣由上而下的的通盤檢討 12/16 04:37: → nanozako : 所以會擔心M1來了結果哪天出門溜達的時候壓垮橋樑 12/16 04:37: → nanozako : 尤其台灣很多跨越灌溉溝渠水圳的小橋施工強度不明 12/16 04:38: → nanozako : 有一說是在921之後,政府以防震的名義加固橋樑 12/16 04:38: → nanozako : 從而增加了橋樑的安全係數,降低被壓垮的可能 12/16 04:38: → nanozako : 另一種說法是,台灣路上常見的砂石車很多都超載 12/16 04:38: → nanozako : 超載到比M1重的都有,也沒看過壓斷橋樑的問題 12/16 04:38: → nanozako : 不過砂石車的重量分佈(應力)和戰車畢竟不同 12/16 04:38: → nanozako : 在缺乏相關資訊的前提下,就只能猜測而已 12/16 04:38
最近有點忙和有點累,懶得發文,這邊趁上班前簡單發文複習一下
對於橋樑,比起接地壓力,壓力產生的彎矩影響更大,
這是美國運輸署教育圖,
跟司機解釋為什麼他的卡車可以過橋,我的卻不可以
https://i.imgur.com/d2R0lNF.gif
軸距越長,車輛施壓點就越分散,對橋樑產生的彎矩就越小
這張照片也能分辨艾布蘭和拖板車的軸距差異
https://i.imgur.com/xrtBW8S.jpeg
所以以前就說過,
砂石車可以超載跑,不代表艾布蘭就沒問題,
再來就是橋樑設計,台灣橋樑設計並不是單一標準,
有HS20-44和HS15-44兩種,
然後在『重要道路』上則是修改為HS20-44+30%的載重。
國道、快速道路、工業區、港口、機場對外連絡道都是『重要道路』
所以應該給艾布蘭走沒問題。
但是上述之外的道路呢??
這幾年操演和演習開始把坦克開上路,
但是路線幾乎都是省道和砂石車專用道,
盡可能避開鄉道、縣道,假如M60、CM11都是如此,
艾布蘭限制會更多...
而這種『超重載物』,運輸前都要提出申請,
有相關單位規劃特定路線,所以不是隨便就可以讓你跑。
除了橋樑,道路本身也是讓人擔憂,
因為台灣多年實施管線地下化,
所以地下空心化蠻嚴重的,
再強調一次
『遇到空心的結構,接地壓力沒有意義』
『遇到空心的結構,接地壓力沒有意義』
『遇到空心的結構,接地壓力沒有意義』
就像你手持3公斤的磚頭,
不會因為磚頭的接地面積加大就會比較輕,
還是一樣他媽的好重!
十月底,以色列一輛Merkava 3就摔進黎巴嫩的地下室
https://i.imgur.com/mmDM9Mj.jpeg
所以...誰知道呢...
(另外就是這次運輸,不是說只有38輛?
但是使用的板車款式眾多,好像各家運輸業者都出現了...
也讓人擔憂台灣是否有足夠的板車使用)
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首Po台灣向美國採購108輛M1A2戰車 第一批38輛預計今天下午由大型貨櫃船EF輪 運抵高雄港第七貨櫃中心 目前在高雄外海等待進港 終於來啦18
M1A2T戰車抵高雄? 卸貨後發現是油罐車及戰車耗材 2024-12-14 11:21 聯合報 記者洪哲政/台北即時報導 外界傳稱M1A2T戰車昨日運抵高雄,但今日貨品陸續吊掛下船,傳被發現是油罐車及戰車耗 材。 M1A2T戰車相當耗油,機動時每4到6小時需補充一次燃料,因此需油料補給車在適當距離尾19
空包彈很多XD 月初的時候說在基隆港結果是來零附件 昨天在高雄港是來油罐車和耗材 現在最新的消息是15日深夜到16日凌晨在台北港14
已經有媒體在台北港現場拍到照片了 似乎M1A2T戰車和M88A2裝甲救濟車都有 中央社 自由時報
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[情報] 專家:克赤大橋應該是從橋下炸的華爾街日報報導,引述退役英軍的橋樑爆破專家 說克赤大橋不太可能是卡車炸彈炸的 因為橋上沒有一個大洞 卡車炸彈也無法毀損橋梁結構到崩解14
Re: [新聞] 美售台第一輛M1A2T型戰車首曝光借這串請教專業大大們2個問題 這新聞提到: 南方澳大橋坍塌事故,當地民眾質疑可能是長期運送消波塊的拖板車行經所造成,立委李鴻鈞質疑,目前台灣公路橋樑的載重限制很少超過40噸,但南方澳大橋設計的「活載重」卻高達49噸,實在太過不可思議,要求相關單位應調查橋樑的耐震設計。(李人岳報導) 上面新聞看來台灣橋樑是否多半無法承受M1A2的重量?20
[咒術] 真球是真的還是假的大家好,我文組的 萬的術式,有一招是搓出完全球體 (真球) 真球的效果是 「因為不存在接地面積,所以可以生成無限的壓力」 恩恩...12
Re: [新聞] 中國高速公路高架橋突側翻!4車當場墜, : 送醫搶救;晚間確認有3人已身亡,分別是2名現場施工人員和1名貨車司機,傷者4人仍在 觀 : 察中。 :9
Re: [問卦] 中國橋樑設計是多白癡?1,從設計上講,對於不超載的車輛,單柱橋樑 的承載力是足夠的,不超載的車開到一側也不會 側翻。 2,對於超限車輛,制度上規定要申請超限運輸 許可證,並且經過高速公路管理單位審批,中6
Re: [問卦] 橋墩汽機車分隔島是否該廢除了?厲害的是台灣很多主要道路的橋樑 都沒有設計行人跟類行人的使用空間, 所以你有很多機會,會在機慢車道看到 徒步環島的行人、身障人士的電動輪椅、 資源回收的三輪車、獨輪車、滑板車、3
[問卦] 為什麼台灣橋樑道路硬要隔出機車道每天早上看三重人要騎機車上橋, 就被迫一堆機車卡住在上橋前的機車道動彈不得。 明明這已經不是近期才發生的事情了, 而且這幾年也有不少橋樑慢慢改變設計, 讓汽機車在橋面上與平面道路的路權平等方式使用,