[討論] 台灣戰車在市區閉門駕駛的可行性?
所謂閉門駕駛就是 駕駛把頂門蓋關起來
指揮權交給車長駕駛
但台灣開市區大多數都是開門駕駛,我自己也只有在火炮射擊的時候開過閉門駕駛。
那麼演訓 機動 在市區 閉門駕駛 可行性高嗎? 畢竟還是要熟悉路況。
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渡我被身子
https://i.imgur.com/L7apfs9.jpg
https://i.imgur.com/Wr5XTTM.jpg
https://i.imgur.com/Eiw5SWW.jpg
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沒有潜望鏡嗎?我閉門開113都有三個方向可以看,而且
都閉門了車長不用閉門?
除非M60A3,CM11 M1A2 車長都是要探頭的。
※ 編輯: hayate232 (114.43.50.71 臺灣), 01/26/2023 22:15:07平時戰時不同,平時市區演訓閉門駕駛,出事了上級
願意扛就好了不是嗎?
學大型車裝視野輔助系統會不會比較便宜(誤
土改一下,內建軍規平板,外部加裝幾個藍牙攝像頭就
好了
烏俄戰爭已經證明,實用比較重要
電源就直接外掛幾顆大容量隨充
車裡面在放幾顆備用鏡頭跟隨充
現在的鏡頭可以內建測算距離,掛在固定的位置即可
萬把塊就可以搞定
M1車長也有潛望鏡的喔
技術上可以閉門啊 但平時... 出事你扛?
全國會質疑你車長為什麼不探頭 平時又沒威脅
你不是在車內打混 不管人民死活blahblah
你在鄉下訓練場越野的話 隨便你探不探
壓壞路邊的摩托車汽車就準備飛向宇宙
平時在市區 探頭其實是基層要”保護自己”
因為碾到路旁小狗也是你自己黑掉 賠不完
光學設備妥善率是個威脅
最起碼M1車長探頭的高度就有好幾種
name tag defilade, eyeball defilade, open-protec
ted
另外M1A2的潛望鏡還比A1大上一些 雖然是也還是有限
目前光學成效還是不如雙感測16K電競級高感光eyeball
對國軍戰車來說開門閉門駕駛問題差不多就是了
探頭是車組平時避免出事的自保之道
敵軍在台灣街頭閉門駕駛應該也好不到那裡去
上街主要是熟悉路況 戰時憑經驗佔便宜
就像馬力波BTR4車組 腦內有3D地圖
M2和85 設計差蠻多的吧? M2是直接架在車外,85是從60砲塔裡面往外推的。
非戰時閉門駕駛會害死所有人
再來你平常常走路況自然就熟了,不會閉起門來就全
部歸零
就像我們從車站回家一路滑手機也能回來 經驗
閉門頂多距離感抓不準會磕磕碰碰,但是都戰時了誰
還會在乎 XD
駕駛的位置就有潜望鏡吧
甲車有戰車沒有?
可以加個車用的環景嗎?
裝自動駕駛吧
戰車有潛望鏡,只是平時在市區只靠潛望鏡跑,這要
陸軍心臟很大顆或肩膀夠硬吧
train as you fight, 理論上..
平時閉門會常常壓死人吧
戰時應該也沒太大的閉門駕駛必要吧?台灣是守方,
旁邊的制高點應該也是自己人在埋伏
打仗了就蓋好,你永遠不知道甚麼東西會往你飛過來
戰時要看在前線還是二線位置啊
有破片可能飛來的 就蓋好
沒有必要吧 老美在市區行進也不是都要閉門開
模擬器都是閉門駕駛啊 裝校沒上過?
閉門駕駛掉到水田機率蠻高的
台灣市區沒有水田啦
別說台灣市區旁邊沒水田了,大樓對街就是整片魚塭
的都有
車用360度環景系統也才幾萬就有了 看要不要裝一裝
有八觀全景系統
環景是拍車子週邊,前後還左右還要再裝其他的
輔助設備
李奧納多有駕駛環景系統,MPF & Abrams X都有裝類
似的環繞鏡頭,應該還可以整合到駕駛頭盔目鏡,但就
要看錢包夠不夠厚了
找htc合作VR眼鏡啊 說不定還能做出看到哪裡就瞄準
到哪裡
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