Re: [分享] 英國空軍70幾年來終於擊落敵機
ASRAAM的故事可以說到許久以前
約莫1970年代英德有開發短程空對空飛彈的計劃,
與其說是退出不如說是雙雙終止各自的開發計劃,
1980的時候,事情有了轉機,
美國跟北約簽了一項合作備忘錄,
原本美國規劃中程由美國開發,也就是現在的AIM120
英德開發短程先進空對空飛彈,也就是現在的AIM132,
但是變卦不少,除了美國因為這規劃自己跟自己軍工業體系過不去,
變成美國自己開發AIM9X.....
隔壁棚的法國當時剛搞好超級530沒多久,
聽到北約這個備忘錄的計劃是拒絕參加了的,
因為當時法國人想搞一個遠近兼具性能的飛彈,
也就現在的那顆雲母...
所以雲母的特性很神奇,最短攻擊距離可在500公尺附近,比AIM9還短(以600公尺來比
)
最遠則是超過60公里,與AIM120一些型號相當...
不過AIM132的短距離作戰也很出色,可以在300米作戰,
當初定F35之後,英國人就有決定要裝這個AIM132,
還裝不少種飛機上面
英國人之外,澳洲人也有買去裝蟲子身上,
神奇的還是印度人,買過去裝幻象兩千上面......
這顆AIM132用了紅外線圖像式尋標器,
鎖定就算了還能鎖定要打座艙罩還是打引擎....
※ 引述《mmmimi11tw (MissyinHoliday)》之銘言
: 如題啦
: 前幾天
: 英國皇家空軍在中東執行遮蔽行動(Operation Shader)的時候
: 有一架英國的颱風FGR4戰機
: http://i.imgur.com/6DKZErV.jpg
: 發現到有一架無人機出現在At Tanf
: At Tanf這個地方有美國派駐的軍事基地
: 時不時就有一些裝載炸彈的無人機去騷擾基地
: 雖然英國說擊落的是恐怖分子的無人機
: 但沒明說是誰使用的
: 由於判斷有可能會造成當地聯軍的危險性
: 於是指揮官就下令叫那架颱風
: 直接發射AIM-132 ASRAAM先進短程空對空飛彈把他打下來
: http://i.imgur.com/CHPf4YT.jpg
: ASRAAM是一種德國英國共同開發的紅外線導引短程空對空飛彈,但後來德國退出所以
最後
: 由英國獨立開發完成
: 採用了128x128的焦平面陣列紅外線圖像尋標器
: 搜索距離提升 抗反制能力也提升
: (Su-22可以試試看夾不夾的到(′▽‵)ノ)
: 甚至可以指定飛彈去鎖定飛機特定部位
: 原本美國有意用這飛彈來取代響尾蛇
: 但後來那些軍工大老的壓力下不了了之
: ASRAAM長2.9公尺 重88公斤
: 有10公斤的爆炸破片彈頭
: 作戰範圍是300公尺~15公里
: 速度大約3.5馬赫
: 基本上飛彈尺寸跟響尾蛇差不多
: 但ASRAAM飛行速度比響尾蛇快一馬赫
: 具有LOAL發射後鎖定的功能
: 飛機不需要事先鎖定敵機才可以發射飛彈
: (英國也準備把這飛彈整合在F35)
: 同樣具有這能力的還有AIM-9X Block II
: -
: 基本上這一次應該是英國空軍自從二戰以來首度在空戰中擊落敵機
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鎖定要打哪裡有什麼用嗎? 只要被打到就任務中止了吧
徹底擊殺飛行員or看運氣活命
雲母不神奇 同條件下有效射程比不上同時期的AMRAAM
法國1966就退出北約,不參加很合理。而德國後來也退
出AIM-132
打座艙罩也太殘忍..
為什麼歐洲的空對空飛彈不管是流星或是ASRAAM看規
格性能都比美帝的還威?是美帝不爭氣嗎?
是歐洲寫的比較漂亮而已吧 流星優在哪? 花了一個世
紀終於加速到最高速度?
光看帳面規格 不要說歐洲 你看中俄的飛彈也不會輸啊
但實際上沒打起來誰都不知道哪邊講的水分比較少
美國飛彈可是有越戰/波灣等歷次戰爭去擠水分的
所以用美國實際發揮的性能 去對比歐中俄宣傳的性能
那當然看起來威猛無比
因為流星用的是衝壓引擎,跟一般的固態火箭引擎性質
不一樣
流星那級別的 美國也不是沒有 AIM-152 AAAM就是
只是冷戰結束 就跟其他的計畫一樣被砍了 就跟其他
領域的一樣 你看歐洲中俄玩了什麼新玩具
回頭去找 大都是美國玩剩下的
我認為流星出色的點不是射程, 而是在它抗電戰能力較強 當然射程也是不錯的
另外記得法國的理由是 選AMRAAM來用 他們連下一代
的拉法兒都掛不到四顆中程飛彈 只能自己開發尺寸重
量都小一號的來增加掛載量
姑且不論實戰 看帳面規格嘛
ASRAAM也只是Aim9X blk1同級品
但它跟CAMM基本型共用很多零組件
對歐系客戶來說 應該稍有方便性
結果小一號的實在有點鳥 只好出個流星 反正英國人也
有幹到一些FMRAAM的技術
流星那對空固態衝壓也沒成主流趨勢
後來固態火箭也出現射程很夠的Aim120D
還比delay的流星早服役
衝壓的外部進氣道也造成外掛阻力較大
就只是變成特例而已
鎖定打哪裡應該只是一個說法,畢竟整架飛機溫度
都不一樣,座艙與發動機的紅外線必然不同
這個譬喻大概就只是想說尋標器的精度與解析度很高
至於有什意義?我覺得只要不是尾追攻擊,都很有意義
這個譬喻只是說全向攻擊能力強。基礎追尾是引擎、
尾焰,全向攻擊至少要抓到機體高速摩擦熱度。
我想它的意義不是打座艙罩講不講武德(X)
而是不會像某競品號稱影像尋標還被Su22的熱焰彈騙
128x128遠距離其實也是一個像素點而已
所以所謂分辨是在已夠近還沒被騙走時
焦平面再怎麼利害,也不可能看到火焰後的東西
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