[分享] 美國空軍B52H有望變更至少一次型號
如題啦
假日輕鬆一下
我們在說
1961年美國空軍把B-52G的型號改為B-52H的原因
是因為換裝了PW家的TF33-P-3/103渦輪扇發動機
還有一些電子方面的更動
回到現在
美國空軍宣佈在未來幾年將會大幅改造B52轟炸機
包括換裝更新的引擎還有雷達等電子系統
由於目前引擎跟雷達等電子方面沒有辦法一次到定位
所以有極大的可能會分成兩次升級
所以B-52H將有可能先變成B-52J再到B-52K的型號
目前確定的引擎升級項目會採用Rolls-Royce的F130渦輪扇發動機
至於雷達方面,將會換裝成APG-79B4 AESA主動相位陣列雷達
這個雷達實際上就跟F/A-18用的出口版本相同
不過雷達陣列將會被倒著放以更好的進行空對地偵查 鎖定
(對照一下正常版的陣列形狀)
http://i.imgur.com/R9u2aOi.jpg
新雷達的飛行測試將會於2025年底開始,
第一批生產版本基本上會同時完成
最後將在2027年初安裝在飛機上,
第一架正式升級完成的飛機將在2030年左右重新投入使用
最後美國空軍預計將B52用到至少2050年代
--
http://i.imgur.com/kJ78CF3.jpg
--
可以見證百年轟炸機了
B52Z
真.老兵不死!
可以祖傳三代的轟炸機
C-130跟B-52哪個會先退呢?
想到B-1B也有裝放大版的AN/APG-83
開始要複習Dale Brown 的小說了嗎?
記得是波音負責整合,這案子可以吃好幾年
新雷達怎麼用這麼小的啊 直接用的話不多放幾個??
B52實際上不需要像戰鬥機那樣的要求AESA作戰能力
拷貝…百年轟炸機,這個機體能撐百年真的猛
AH-1:別跟我搶Z,Z是我先用的!
HJK,好瑟喔..
還有很多字母可以用,應該可以一路飛到宇宙世紀
最後一個型號:B-52 omega
甚麼時候會編到 Z ?
只有殼是一樣而已 內裝早就換到媽都認不出來了
海獅號表示不服
忒修斯轟炸機
可以掛 AIM-120 自衛了
老爺爺換新潮T
有錢維護的話,飛機飛1000年也不是問題唷
重開生產線算了 造全新的機體
怎麼跳過B-52 i ?
現在服役的就算機殼也沒這麼老了
應該是祖傳四代的轟炸機了吧
2122年 B-52ZZ : 媽的好想死.......
最後一架出廠是1962年,也是有一甲子了
坐等哪天阿祖跟孫子擔任正副駕駛慶祝首飛百年
改裝後關引擎大賽還有優勢嗎
會不會下一輪出現B52AA
改那麼大 給個新編號算了
至少用到2050年再撐個10幾年就百年了
一樣八顆引擎 這也是美軍選RR的原因 其他家只要四
顆可是要改引擎掛架
https://i.imgur.com/hqxaB6D.jpg 請問一下 維基上
面英國航太的部分是什麼..? 有要給英國生產?
BAE之前有負責轟炸機的武器系統和一些航電的部分
撐到最後變宇宙轟炸機
換發動機的案子一直是換8顆,沒有4顆的提案
B52即使換新引擎一樣也是8顆
再戰30年
8顆 F135 ?! Lol
改那麼大 開新案研發大型次音速轟炸機就好了~
樓上 新的太貴
吼~這老頭居然還有升級的價值!?
大型次音速轟炸機就是B-21
B-52Z會有西瓜冰攻擊,B-52ZZ會被一群小鬼頭偷走
B-1B和B-2會退光,用B-21取代,B-52繼續翱翔~
新的太貴了,而且不見得比B-52好用
戰略轟炸機本身主要任務就是空優下的戰略轟炸
要從阿祖開到孫子了...
B-52 TURBO DX COLLECTOR'S GOLDEN ARCADE EDITION
不考慮匿蹤 B-52的彈倉.機翼可以掛一堆大小彈藥的
新機只能塞彈倉
百年經典,美國全(翻)新B52
PLAAF還在TU-16 放同期的B-52上去飛 很正常吧
我也想問為什麼不是B52I
空軍就直接跳過I阿哈哈
跟1太像了吧
我相信如果有機會遇到O也會跳過
B-52感覺會活得比我久了太強了
換裝超光速引擎戰到下一個千年
B52這麼有力 順便掛一打AIM-120也是很合理
這76架老飛機一直花錢升級 數量也是掉一架少一架
既然確定會繼續沿用 腳色也和B2 B21等不同
何不再開生產線補到兩百台 擴大研發成本分母
機身成本相較研發升級還是便宜很多
開生產線,你不如還真的就來研發一下新機體...
大概就跟F22的產線差不多尷尬
B52沒必要增產 原因是它不能高強度突防
他存續是因為平時洲際打雜
但有需要多幾倍只能打雜的嗎?
美軍想想就覺得不如多買B21...
角色跟B21/B2不同 反而是它不需更多的主因
拿來遠距離丟大量的飛彈
既然角色受限 那夠用就好
要養更多的話 只想丟防區外遠程彈藥是不行的
B21會不會跟B2一樣,造出來價格太高,開始砍單...
比如5年前資料版JASSM系列總量2150枚
現代防區外遠程彈藥都是百或千為單位而已
還要扣掉外銷的或演訓打掉
參考波灣盟軍總投射彈藥是20萬枚以上
B-21應該是不至於,有被空軍官員稱讚過是他看過最
成功的專案
諾格已非當年的諾斯洛普了
重轟注定仍需演練JDAM/SDB近程投射
B21是成熟技術為主 所以蠻順的
B-21 就等年底試飛吧,官員怎麼吹不太重要XD
B21只要空軍不要加湯加麵搞事 穩穩做 就沒事
之前空軍想搞事 說幫B21搞無人僚機
最近評估後被阻止了
這架我阿祖飛過的
B21好像花的錢比預算少?
不過記得B21比較小台就是了
轟炸機真是越做越小,只剩中俄還在搞大型的
B21是因為任務想定跟冷戰WW3不同
所以故意設計不需要這麼大
B2A要穿透遼闊蘇聯華約縱深去斬殺ICBM
中途處處兇險是對方地盤或佔領區 無法加油
不大不行 ,但B21針對21世紀印太環境
只是從印度洋或二島鏈殺向對手
中途到處都是盟友或美軍控制區能加油
作戰距離也不到洲際了
就可做小一點 省錢拼數量經濟規模
對方卻無法如法炮製做小一點
現在是對手擔心要穿透美軍一堆盟友地盤
或美軍能控制的海域 才能轟到美軍遠處基地
不可能重轟帶著加油機衝出島鏈外一起裸奔
所以對手匿蹤重轟自己要搞很大台
這個不用擔心機體金屬疲勞之類的嗎?飛100年耶...
有錢維護的話可以一直飛
你看看他的引擎換惹又換,早就不是最初的B-52惹
記得某批次的B52機體有延壽過
B-52這樣老機體一直用攤提真的爽
B-52引擎這麼多又巨大 安全性應該… 蠻好的吧
而且轟炸機又不用什麼高G操作 機身疲勞一定很低
H了60年。
B-52引擎哪有換了又換 一直都是TF33 這次才要換F130
避過I的原因很簡單,因為後續機型會忍不住變成B52
pro,B52 max, B52 pro max,字母變多很不方便
翻修會檢查機身機翼骨架 有金屬疲勞現象的會換掉
72
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爆
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