Re: [新聞] 談不攏！用iPhone「嗶嗶進北捷」合作破

issemn 10/26 17:22https://youtu.be/5HVQdvSMagM

sx3052 10/26 17:24應該是蘋果手機利益為上,手續費談不攏吧…

ienet788 10/26 17:35不支援的國家很多，蘋果就說死哪些不安全的技術不

ienet788 10/26 17:35支援，悠遊卡公司被罵一面倒先檢討自己該改進的，

ienet788 10/26 17:35而不是自己技術不安全要人家迎合你。

ienet788 10/26 17:35勿忘當年相容一卡通跟愛金卡搞的多荒唐

ienet788 10/26 17:36悠悠遊卡有自己的包袱沒錯，但這不應該是不思改進

ienet788 10/26 17:36的理由

zj765523 10/26 18:05悠遊卡先該汰換過時規格

changmary 10/26 18:07蘋果不開放第三方阿 只有用apple pay的app才能訪問

changmary 10/26 18:07iphone硬體 封閉系統的問題

square4 10/26 18:08第一階段像高桃捷一樣支援錢包付款，第二階段再支

square4 10/26 18:08援快速交通卡，把票卡加入gpay/apay是未來趨勢，沒

square4 10/26 18:08讓全安卓機能先用快速交通卡，很難說都是蘋果的錯

changmary 10/26 18:09硬體本身都有支援 iphone就故意不開放

Xperia 10/26 18:24蘋果用戶真的沒這麼重要好嗎，首長怎麼可能為了蘋

Xperia 10/26 18:24果用戶跑去美國

aureole102 10/26 18:27封閉系統不允許自由市場

xoy 10/26 18:27如果要講信用卡系統的快速交通卡，那其實沒電子票

xoy 10/26 18:27證公司的事，電子票證本來就是快速交通卡的一種

manbow77 10/26 18:28nfc-sim當時已經達成過台灣全安卓支援

manbow77 10/26 18:28撇開直接沒nfc的也就pixel某代開始才不能用

vestinland 10/26 19:03這只能等捷運公司採購新閘門支援信用卡直接支付就

vestinland 10/26 19:03解套，也不用管什麼交通卡，大家都能付了

vestinland 10/26 19:04但日本的那個真的好用速度又快，捷運公司採購的感

vestinland 10/26 19:04應零件不考慮新增支援felica嗎？

RonanXidi 10/26 19:15就蘋果不給悠遊卡錢啊，

RonanXidi 10/26 19:15蘋果肯付錢，悠遊卡絕對秒改。

necsynx 10/26 19:22蘋果給悠遊卡錢？搞笑嗎

necsynx 10/26 19:24悠遊卡公司自己也沒多好 傲慢傲慢到不行 呵

necsynx 10/26 19:25交三版要是有過 上交通卡機率會比較高

brandon0610 10/26 19:31新增Felica要幹嘛 又沒有票證用

brandon0610 10/26 19:31高捷閘門有支援也沒啥用

brandon0610 10/26 19:31現在閘門慢是多卡通的問題

yesonline 10/26 19:45高捷讀卡機控制器不支援Apple快速交通卡.

outlier03 10/26 19:48其實站在悠遊卡公司角度，不管更不更新對營收都不

outlier03 10/26 19:48會有改變阿，你對他需求就是這麼高，除非你說不更

outlier03 10/26 19:48新就永不用悠遊卡不然他到底有什麼動力去換？

manbow77 10/26 20:02現在早就已經是當年交三版訴求的各卡通用狀態

manbow77 10/26 20:15高捷的代幣就是felica 但除了高價外看不到有效增益

manbow77 10/26 20:15當年跟東日本談的一卡通和西瓜互通也告吹

manbow77 10/26 20:16felica交通卡也就日本和香港在用 這個才是真正小眾

IMISSA 10/26 20:47日本用suica真的超級方便…

ikachann 10/26 20:58講得很簡單 錢呢?你看日本熊本也是經不起更換維護系

ikachann 10/26 20:58統，乾脆就直接切割放棄用了

ikachann 10/26 21:01多花大把的錢 結果你客群有增加嗎?有辦法回收嗎?預

ikachann 10/26 21:01算這樣亂燒只為了造福某一部分群眾，且這部分群眾搞

ikachann 10/26 21:01不好不是全部都希望或是會使用此服務

sameluck 10/26 21:39一個蘋果怎麼可能把台北捷運公司放在眼裡，規模差

sameluck 10/26 21:39太多了

rex510 10/26 22:23好了啦，明明就是人家蘋果不願意為你開放，還在怪電

rex510 10/26 22:23票公司喔

c16521652 10/26 22:57別國外國人都可以直接iphone帶著申請交通卡或者直

c16521652 10/26 22:57接感應信用卡 北捷還停留在只有現金或悠遊卡一途

c16521652 10/26 22:57把這錯誤推給蘋果 也太逗趣 一點國際觀都沒有的悠

c16521652 10/26 22:57遊卡公司與北捷

yesonline 10/26 23:02明年底北捷閘門就換新.只剩一年可嘴現金或悠遊卡...

xoy 10/26 23:10外國人來台灣買的交通卡就是悠遊卡一卡通，記得也

xoy 10/26 23:10有多日版，就像Pass

TCLanLanLu 10/27 00:28用蘋果最有國際觀 AP不能刷都是別人的問題

jjjj222 10/27 03:13北捷算是大眾運輸, 大眾運輸肯定有拿納稅人的錢

jjjj222 10/27 03:1480%坐捷運的人用的都是iphone, 也是納稅人

aq981334 10/27 07:46先不說Apple Pay ，台灣除了三星與最近的小米，And

aq981334 10/27 07:46roid陣營也沒幾個可以用手機進站的啊

xoy 10/27 08:16嗶乘車幾乎全部安卓都可以用，比較久的NFC-SIM也差

xoy 10/27 08:16不多

xoy 10/27 08:19純軟體式的嗶乘車要不是蘋果不開放NFC第三方支付，

xoy 10/27 08:19早就是全平台可用的技術

aq981334 10/27 08:20逼乘車這種要開APP才能用的，跟不開手機螢幕快速感

aq981334 10/27 08:20應還是不一樣吧

aq981334 10/27 08:21T0標準 三星悠遊卡 小米一卡通這兩種

aq981334 10/27 08:21T2 NFC SIM很吃電信與手機

aq981334 10/27 08:21T3 逼乘車

xoy 10/27 08:21台灣手機用信用卡或掃碼一樣都要開APP

aq981334 10/27 08:23都要開APP登入幹嘛才能逼乘車，那跟我打開手機去掃

aq981334 10/27 08:23碼乘車好像也沒太大區別了，效率上比不上不開畫面

aq981334 10/27 08:23直接逼的三星跟小米

xoy 10/27 08:23其他國家有純軟體直接感應的電子票證，先做出來就

xoy 10/27 08:23有繼續改良的機會，源頭就擋住當然啥都沒有

aq981334 10/27 08:23對啊 所以都擺在T3 效率上都一樣差，沒比較好

xoy 10/27 08:24三星小米不用開畫面，NFC-SIM甚至不用開機

aq981334 10/27 08:25Android要達到T0的水準就是等Google錢包上電子票證

aq981334 10/27 08:25最快，一卡通都做完了，悠遊卡就算惹，Apple Pay上

aq981334 10/27 08:25不去可以說蘋果在擋，Google錢包也上不去就不應該

aq981334 10/27 08:25了

xoy 10/27 08:25都有得用就是一個基準，起碼可以挑

aq981334 10/27 08:26NFC SIM快淘汰了也不是最佳解，上網查遠傳跟台灣大

aq981334 10/27 08:26哥大 好像都特別難申請或不給申請了？也就剩中華電

xoy 10/27 08:26悠遊卡早就跟谷哥談過，之前破局是因為谷哥只要交

aq981334 10/27 08:26信？

xoy 10/27 08:26通卡的形式，一卡通再談已經不一樣了

aq981334 10/27 08:27而且二類電信好像也沒有

xoy 10/27 08:31另一條路就是智慧手錶，也不挑平台，我NFC-SIM用10

xoy 10/27 08:31年了現在用手錶比較多，搭不斷移動的公車直接伸手

xoy 10/27 08:31比拿手機方便

aq981334 10/27 08:36手錶蠻吃慣用手的？看很多右撇子都左手戴錶，但是

aq981334 10/27 08:36感應機都在右手邊XD

aq981334 10/27 08:37右撇子戴右手有很多人會覺得彆扭或者做事卡手的樣

aq981334 10/27 08:37子

aq981334 10/27 08:37他們還不如繼續老套路出個悠遊卡戒指或一卡通戒指

xoy 10/27 08:38那也就是轉個角度而言，去日本西瓜卡我現在也都用

xoy 10/27 08:38手錶，任何載體要挑毛病都有，手機也不是完全沒缺

xoy 10/27 08:38點

aq981334 10/27 08:40最完美的就是皮下植入晶片啊，電子票證、健保卡、

aq981334 10/27 08:40身分證甚至容量夠大可以把信用卡資訊全寫入，出門

aq981334 10/27 08:40真的只要穿衣服就好惹

xoy 10/27 08:40實體卡繼續出跟上手機手錶沒什麼衝突的，各取所需

xoy 10/27 08:40而已

aq981334 10/27 08:42只是實體卡繼續出可行，但是舊規格還是得淘汰

aq981334 10/27 08:43但是看悠遊卡是沒這個覺悟就是了，舊卡到現在還是

aq981334 10/27 08:43可以繼續展延，一張卡保存傳宗接代，2100年可能悠

aq981334 10/27 08:43遊卡感應技術都沒變

aq981334 10/27 08:44當然這方面討論跟手機板無關就是了，跟電子票證板

aq981334 10/27 08:44有關

aq981334 10/27 08:47台灣電子票證的根基都在Mifare Classic，後面出的

aq981334 10/27 08:47什麼晶片卡跟CPU卡都是模擬Classic

aq981334 10/27 08:48沒什麼太大意義，確實是該改了，能不能上手機反倒

aq981334 10/27 08:48不是重點，而是技術該更新了

xoy 10/27 08:50現在悠遊卡跟一卡通都轉CPU Card，也都分別有上手

xoy 10/27 08:50錶手機的例子，對大眾運輸來說電子票證上手機手錶

xoy 10/27 08:50本來就不是很重要的事，只是愛玩手機的3C愛好者會

xoy 10/27 08:50一直在意，日本我也沒很常看到刷手機的

aq981334 10/27 09:20他們上CPU卡只是新奇好玩的意思吧，看起來就沒有取

aq981334 10/27 09:20代舊卡的跡象，舊技術規格的卡跟新規格技術的卡，

aq981334 10/27 09:20都是繼續販售，沒有因為採用新技術了，所以淘汰舊

aq981334 10/27 09:20技術的卡

xoy 10/27 09:25兩家不會閒著沒事都轉CPU Card，用CPU Card讀卡機

xoy 10/27 09:25也要跟著調教，這都是有理由的，只是不是為了上手

xoy 10/27 09:25機手錶，一卡通的腳步還比悠遊卡快跟徹底

chanceiam 10/27 10:24官股持股問題，議員可以建議修法看看？

dadanyellow 10/27 10:39這功能不怎麼重要，所以沒人實際去做 結案

poo22 10/27 11:46幹嘛一定要支援蘋果

sleepinggod 10/27 15:42要用iPhone 進捷運的，要收一筆手續費及硬體更新維

sleepinggod 10/27 15:42護費，看果粉要不要付？ 要便利就要拿錢出來啊

goingMAX 10/27 20:22還好吧 Apple Pay 在其他地方爽用誰在意搭捷運

hsinggg 10/28 00:12我都跳船了還有人在想這個喔...大家加油(茶

jay0215 10/28 04:19台灣有台灣的玩法

aaron91114 10/28 10:36推文有人說搭捷運80%用蘋果 也是蠻好笑的

pure2249 10/28 14:43看悠遊卡整天在賣奇怪的造型卡就知道不會想推

terry195796510/29 11:33三星可以用悠遊卡真爽

aaron5555 10/30 00:30悠遊卡公司就只想賣聯名卡，怎麼可能改變那個用了

aaron5555 10/30 00:30幾百年的技術，還護航的下去真的可以調查一下是不

aaron5555 10/30 00:30是公關帳號了

aaron5555 10/30 00:34中國民國只要有官股的公司都很廢啦，看看台電台鐵

aaron5555 10/30 00:34，那個不是職員又懶又爛，一臉我就是官你們這些死

aaron5555 10/30 00:34老百姓靠北三小的態度