Re: [閒聊] 高鐵延伸高雄車站的看法
借個標題發文
我有個想法或許可以滿足高鐵以最小影響進高雄站又可以讓高雄站區工程如期結束，也就是走九如路
首先利用新左營站南的尾軌西側與台鐵北引道間空地施做引道，因為高鐵的尾軌已經快到崇德路路了，所以可能得採用跟台鐵地下化一樣用切換的
潛盾隧道從新莊一路北側出發往南，一路沿著綠園道下方與台鐵共用路廊，一路到輕軌馬卡道站附近向東岔出脫離台鐵路廊
https://i.imgur.com/D9pFE37.jpeg
脫離台鐵路廊後往東接入高雄市九如三路並且沿九如三路續行至九如二路
通過自立路後於九如二路明挖佈設橫渡線或袋型軌，並且於天津街至大連街之間九如二路下方明挖月台及軌道
高雄站
https://i.imgur.com/v9VZ0AZ.jpeg
（如南北向月台需上下分層設置那橫渡線則需提早設置於九如中華路口前後）
高雄站旅客部分
九如路下方的月台可利用連通道（可考慮使用管冪工法施工，不影響地上物）將旅客導入高雄站目前預留的高鐵空間（約100m x50m），該空間可作為高鐵的售票、轉乘大廳，乘客購票、剪票後經由連通道進入九如路下方的月台層乘車。
高雄站南下出站後上層軌道開始下降，降至與下層高程一致後可佈設橫渡線或袋型軌，通過前述設施後繼續進入潛盾隧道南下
切回台鐵路廊
https://i.imgur.com/LVLnKNA.jpeg
橘色線為高鐵路線，潛盾隧道從平等街開始以一組反向曲線橫渡穿越科工館南園區回到台鐵路廊並沿著台鐵隧道北側（台鐵隧道此處台鐵隧道連續壁深度有數十米）綠園道空間往鳳山屏東續行，前往另一個令人頭痛的鳳屏段XD
以上幻想文看看就好，還沒把九如路下方的管線群考慮進去，而且會換九如路這側的住戶及商家不滿，然後馬卡道過河段跟科工館園區段曲率應該會很難看 XD
--
話說....現有高雄車站不是已經預留高鐵站了??
只有留這個”6區”
※ 編輯: SmileEMU800 (223.139.238.220 臺灣), 08/06/2024 20:21:586區旁邊的10區不是嗎??
下面是捷運怎做島疊，我們就跟北車一樣
捷運在B4餒
B3是轉換層，跟北車一樣方便不好嗎
我目前翻閱得到的公開圖資九如路下方已經是潛盾隧道沒有車站結構了，不知道有沒有其 他明確圖資可以參閱
其實我很久以前想到的九如方案是這個走法，需要穿越
的私有路外用地會比較少。但現在既然高雄案要利用先
前預留的站區結構，而且捷運紅線導致高鐵站無法蓋太
深，那我的這個九如方案要嘛在前九如橋以南的走線得
大改，要嘛就根本不可行了
然後那附近符合路廊走向的公有地（藍色、紫色或綠色
區塊）貌似真的不太多
如果走九如，曲率比北車西門間寬裕吧
所以進高雄大屋頂天花板又要敲起來吧 除非跟板橋一樣
延伸的天棚有一半做連續壁都得挖吧 還是想搞全區托底
高鐵在崇德路之前就沒了，差不多是跨翠華路那個自行車天橋
之前
啊啊啊崇德路啦 難怪剛剛寫新莊一路一直覺得怪怪的 已修正
※ 編輯: SmileEMU800 (223.139.238.220 臺灣), 08/06/2024 21:54:36潛盾隧道還是要有足夠空間路廊，走在台鐵明挖覆蓋隧道的
下方就要比當時的中間樁還深
所以我都說走綠園道下方我不會說走台鐵隧道下方，因為台鐵的連續壁深淺不一，最深在 民族站有60米，會涉及到要修改台鐵連續壁這件事
反正不是花自己的錢，愛怎麼幻想都可以，隨便啦！
花1200億(至少)，只為了部分高雄人的面子~
還為了不要倒退嚕
不是只為了部分屏東人的面子嗎？
我不在乎面子不面子，我比較在乎的是未來延伸東部的可能，但是要怎麼經過高雄這是遲 早要討論到的事，現在不先預想點什麼以後只會更難做、哪裡都過不去
※ 編輯: SmileEMU800 (223.139.238.220 臺灣), 08/06/2024 23:36:09曲率難看是最不重要的一點，台北-西門都沒在怕了
經過高雄，難道現在的左營就不是高雄嗎？不要說行政區，目前
左營站周邊難道不是高雄發展最快區域？
推 其實感覺也不錯
那高鐵到桃園就可以，機捷台北車站類推
熱烈討論的計劃都是近3個月 但高雄車站預留設計是
至少25年前就已經都有了 所有施工都會跟著25年前的地下
結構設計發展 中途經過最大變動大概就中博地下道取消
![[閒聊] 高鐵延伸高雄車站的看法](https://i.imgur.com/FVnq6Web.jpeg "[閒聊] 高鐵延伸高雄車站的看法")
![Re: [閒聊] 高鐵延伸高雄車站的看法](https://i.imgur.com/jgGqtu6b.jpeg "Re: [閒聊] 高鐵延伸高雄車站的看法")
49
[閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎？高鐵延伸高雄的路線，沒人說一定要走綠園道啊！ 高鐵高雄段的路線可以走九如路，接鳳山建國路，轉鳳屏路 這條路沿線路超大，超適合蓋高鐵 就算不能地下化，也可以高架化 如果高鐵高雄站可以跟台鐵共構是最好![[閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎？](https://i.imgur.com/mRohRbPb.jpg "[閒聊] 高鐵延伸高雄還有救嗎？")
25
Re: [新聞] 高鐵高雄方案復活？陳其邁：涉及沿線居說到高鐵延伸高雄車站，會看到有人直接指明就是被毛治國否決的錯誤決策害的 但說的人有搞清楚當年毛治國否決了什麼東西嗎? 報紙有刊出當年毛治國跟次長葉匡時否決的公文 公文的主旨是高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性乙案![Re: [新聞] 高鐵高雄方案復活？陳其邁：涉及沿線居](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/09/30/2931473_1_1.jpg "Re: [新聞] 高鐵高雄方案復活？陳其邁：涉及沿線居")
23
Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立？原來計畫的時候早就知道文中提到兩件事 1.高鐵走南隧道一事 所以必須使用台北車站四個月台 2.本來高鐵有考慮設站在萬隆 有以下兩點好奇: 1.當初是現有台北車站 後來才做站前廣場地下街的.![Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立？原來計畫的時候早就知道](https://img.youtube.com/vi/tf5v0EgUNeg/mqdefault.jpg "Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立？原來計畫的時候早就知道")
16
Re: [新聞] 高鐵從南港延伸宜蘭 板南線延伸到汐止 基隆輕軌接汐止板南線要延伸不是不行啦，有兩種可能 1. 台鐵西正線隧道讓出改建為板南線上行線，台鐵西正線改由汐科南岔出 如果板南線要高架進入汐止，會占用台鐵路廊和大同路一部分，且會排擠民生汐止線 如果要地下則在隧道某處岔開或原本隧道重新下挖18
[情報] 環狀線CF690A區段標 公開閱覽繼上一篇之後 這篇來看另一個標案 CF690A區段標 名稱為 環狀線北環段Y23站(不含)~Y27站(含)土建及水電環控區段標工程 包含Y24站 Y25站 Y26站 Y27站四座車站 工程上分為CF691標(Y23站(不含)~Y25站(不含)間共一站及兩段潛盾隧道)![[情報] 環狀線CF690A區段標 公開閱覽](https://attach.setn.com/newsimages/2020/10/19/2835408-XXL.jpg "[情報] 環狀線CF690A區段標 公開閱覽")
15
[閒聊] A23站細部設計與擴建探討先上圖： 來源：112.03.18參訪活動鐵道局簡報 A23站歷經過配合桃園鐵路地下化的設計變更，詳細如 #1Z2sSI2G(MRT) 前站側第1工區明挖隧道R100彎道、後站側第5工區車站主體皆已進入開挖施工階段，軌道![[閒聊] A23站細部設計與擴建探討](https://i.imgur.com/xlBodH0b.jpg "[閒聊] A23站細部設計與擴建探討")
4
Re: [分享] 鐵路地下化造成台鐵跟高鐵對立？原來計畫的時候早就知道就高鐵在台北市內設站位置一點討論 如果不設在台北車站的話 各個位置會有哪些優缺點 1.台鐵沿線台北-松山之間 但不在台北車站： 優點不用說 就是把徵地成本省下來 完全走既有鐵道路線 共同缺點是仍然要使用台鐵路廊佔用物理空間 四線化救不回來3
[討論] 高雄車站的高鐵月台 有可能給捷運用嗎高鐵幾乎確定不進入高雄車站 未來高雄車站會有閒置的高鐵預留月台空間 如果未來讓青線之類的新路線延伸入高雄車站 然後挖隧道連進高鐵月台 轉成捷運月台使用 這在工程上有可行性嗎？![[討論] 高雄車站的高鐵月台 有可能給捷運用嗎](https://i.imgur.com/JaianzQb.png "[討論] 高雄車站的高鐵月台 有可能給捷運用嗎")
4
Re: [問題] 捷運西門站與緊急停靠站的連通口??認真問個問題 中華路地面 西門町 人行道 慢車道 公車道 快車道 快車道 公車道 慢車道 人行道 中正區 --------------------------------------------------------------------- 中華路地下![Re: [問題] 捷運西門站與緊急停靠站的連通口??](https://i.imgur.com/pMhqEZqb.jpg "Re: [問題] 捷運西門站與緊急停靠站的連通口??")
3
[情報] 東環CF713標Y29尾軌~Y31(不含)公開閱覽公開閱覽頁面連結： 標案名稱：環狀線東環段Y29站尾軌(不含)~Y31站(不含)土建工程 公開閱覽期間：113.03.04~113.03.08，僅有5天！ 文件內容：包含設計圖說；欲快速瞭解者可下載「投標者指引摘要」。 主辦單位：臺北市政府捷運工程局第一區工程處![[情報] 東環CF713標Y29尾軌~Y31(不含)公開閱覽](https://web.pcc.gov.tw/tps/images/icon.gif "[情報] 東環CF713標Y29尾軌~Y31(不含)公開閱覽")