[閒聊] JR貨物 形象影片
不囉嗦直上連結:
https://youtu.be/xft526treSA
很有質感的一部形象影片
從車輛日常點檢、維修,到出勤,最後帶到物流規劃
雖然不載客,但對企業形象還是很用心的JRF,希望能好好加油,度過這波疫情
另外可以注意的是JRF車輛維修紀錄已經捨棄傳統紙本,導入平板電腦,好奇JR各社,乃至於其他大手私鐵,或者台灣有沒有哪家也這麼做的?
機務,學著點好嗎?
不要連載貨的都輸。
--
嗯?起釣跟機廠差不多啊
然後最後那個可變負荷閥 幹根本是新的 怎麼可能那麼乾淨
普通人可能會看的很開心 其實就每天的工作內容而已
大家每天的工作內容都一樣 但做出來的成效就是天與地的差別 魔鬼藏在細節裡吧 你不妨再仔細看一次影片
平板電腦不好用阿,不如用手寫寫回去再key
手寫 每個人的字跡都不一樣 你可能還沒遇過連自己的字都看不懂的人
這台鐵機務段日常啊,我做得還比影片仔細呢
少說話多做事 妥善率提升大家都會感激你機務
s大難得的日鐵文 不推不行
原來出桶了
原來是每日工作內容嗎 啊怎麼人家出來的車跟你們雞務
的成色差這麼多w
廣島拍的,應該是在全檢
MMIS有買平板呀,後來又收回去了
看了好多次了 就很普通啊 那有什麼細節 這個影片又看不出
什麼
這哪裡有細節了...
這應該是給股東看的吧,要細節光修個轉向架就能拍半小時
這裡有些人對日本鐵道近乎盲從,沒辦法。
而且只是把流程念一遍而已…
自己的工單當然要自己key阿怎麼會有看不懂的問題
然後就會知道公司又要被日本人坑多少錢
會講被日本人坑多少錢的 以後當老闆大概也是很慣 人家設計開發給你家的700T都不用錢 ? 不想被坑 不會叫台車設計車輛給你家?
形象影片要是沒SET,你信喔?
個人覺得東急拍的比較生活一點
所以才要推本土化阿,而且跟你說,從通車到現在料件價格調
漲不是2,3倍而已的事情
抱歉我對現在工作很滿意會待到退休,完全沒打算當老闆
日本人賣你車是一筆錢,但後面維護更新的錢才是他們賺的
臺灣有臺灣的玩法,商用冷凍的喜歡賣設備,不太想接維修
。
就說不爽下次新車可以買歐洲韓車中車
看其他國家是不是對你東家是不是就比較厚道
低價搶標靠維修售後盈利這種模式全世界都在做 是沒見過世
面還是單純黨教育你眼紅日本人?
什麼都要人家佛心賣 難怪會支持柯p那套扁鑽理論
GE和ICF似乎是少數不常這樣搞的原廠?
讚啦 原來我受的是黨的教育
GE不連鐵道電氣車輛都放棄了嗎 重心不在這了吧
而且現在台鐵的GE車很多料還從對面叫 也不是叫GE
跟對面雜貨店叫就有喔?這麼沒常識
沒有就乖乖付錢買原裝貨 懂?
跟你說 有些東西跟原廠叫也不會有
出桶了還是不乖,唉唉,已檢舉
檢舉是你的權利 慢走
上一個檢舉我是很希望台車來找我去泡茶啦
讓我好奇一下他們公司是哪個法務素質這麼優秀
可憐哪
印度仔的車上設備幾乎都日本的不用怕原廠不理,臺鐵自己
就有替代品可用
原來是專業鐵黑的部分呀,可以不要只會出一張嘴嗎
出一張嘴的不就是你嗎? 我還貼文到板上來了
倒是你做了什麼?
ㄜ…修車算嗎
wow原來貼一篇文這麼偉大,然後下面都在黑,真高尚呢
專業惱羞系成這樣還想噹法務,會叫的不咬人喔,呵呵
26
[分享] 台灣地表上的速度王者! | 有著新幹線血統的高鐵列車 |#700T影片標題:台灣地表上的速度王者! | 有著新幹線血統的高鐵列車 |#700T #台灣高鐵 | [鐵道小學堂-車輛篇] 影片作者:查爾斯 影片連結: 心得:這一集影片查爾斯介紹台灣高鐵700T型列車,700T列車已經在台服役超過14年了,10
Re: [閒聊] EMU900是3組集電弓設計?目前看來 原因是因為沒有高壓引通線的 不過目前是沒看過傳統鐵路搞這招 也確實 在大多數傳統鐵路的車型 包含交流車8
[閒聊] 北海道新觀光列車甲種輸送JR北海道新觀光列車"ザ ロイヤルエクスプレス"用車輛The Royal Express,昨日從伊東甲 種輸送到北海道手稻,預計8月23日開始運行,雖然說是"新",不過車輛是伊豆急行2100系 的The Royal Express,到時候運用方式跟現有的四季島、瑞風、九州七星一樣,車輛運行 模式為JRF車頭+電源車+伊豆急行2100系,為期一年。5
[外鐵] JR貨物,九州地區車輛替換試驗2021年度事業計画で発表 JR貨物は九州地区にEF510形電気機関車を導入します。これは、2021年3月31日(水)に 発表した2021年度事業計画で明らかになったものです。 2021年度事業計画では、「故障による輸送障害を未然に防止するため老朽車両の取替を計4
[問題] 合鐵找不到妥善的車廂嗎?專程去搭了好多次復興跟莒光列次 只為懷念歷史的眼淚 結果發現幾乎沒有一列次的車廂是全部正常的 不是鐵門無法開啟讓旅客只能在下一站再搭回來 就是廁所壞掉無法使用3
Re: [情報] 九州新幹線長崎段列車內裝公開昨天我們大家的好朋友スーツ受邀到西九州新幹線的大村車輛基地參訪 比起照片影片看起來那個椅子... 我以為西武的岡本號已經是極限了 拿JR PASS還是去劃2+2對號座對腰跟眼睛都好一點