[情報] JR東海新幹線新型磨軌車
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041627.pdf
此磨軌車適用於東海道新幹線,將會替換現有新幹線的磨軌車
https://i.imgur.com/prxwWlM.png
目前的磨軌車進行磨軌作業時都需要事先調整磨刀石的角度和壓力。所以需要來回兩次完成磨軌作業,JR東海在新的磨軌車使用「校正支撐系統」(同時為日本首次企業採用),可以在計算鋼軌截面後來決定需要何種角度和壓力進行磨軌,同時也對磨刀石做了細部調整,可以在每道工序根據計算出的精度自動調整。使用新的磨軌車作業時縮短為3道工序(來回1.5次)
https://i.imgur.com/tPWdaVo.png
此外新的磨軌車也些微增加了每次作業的長度,也大幅降低軌道出現刮痕的情形。從而減少每年需要更換的鋼軌(大約減少約15噸),10年內可以節省約2億日圓的成本
在磨刀石部分,現有的磨刀石在單處達到壽命時必須要整組更換。而新款磨軌車的磨刀石可以單獨更換已到達壽命的磨刀石,如此每年可以減少每年約5噸的磨刀石廢料,10年內可以節省約7億日圓的成本
https://i.imgur.com/EgLVIn0.png
車輛部分可以在發生故障時在駕駛室顯示訊息來降低故障排除時間,也能提高首班列車發車的行車安全
https://i.imgur.com/pd7cUQK.png
JR東海表示該列車造價約72億日圓,預計會在2023年上半季開始投入
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦? 時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
噓 ineedadvice: 你把5566放在哪 12/24 19:19
→ ineedadvice: ......看錯12/24 19:19
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19
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推
感覺很厲害又環保
推
奇怪!日本為何不自製這種磨軌車,而是要外購?
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印象中日本也只有固定幾家會做這種車,不如就外包
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高鐵我記得也是外包給廠商磨軌
推
芝加哥簡稱芝
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推錯
推
東海自己做也不會比較好
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東海外購的車其實一大堆
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Re: [問題] 磨刀石相關問題: : : 大家好,想請教磨刀石相關問題 : 最近發現菜刀愈來愈鈍,切把蔥也要來回拖拉兩三下 正常 就算神鋼也會鈍14
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Re: [新聞] 讓新幹線軌道白帥帥!JR九州導入削正車這台是Speno公司所製造的磨軌車,台灣有引進同廠牌磨軌車的鐵路公司有台北捷運和高 雄捷運;台灣高鐵和桃園捷運則是引進功能相近但不同廠牌的磨軌車。 有版友懷疑為何磨軌車一個晚上只能研磨700m的軌道?首先磨軌車只能在每天夜間營運列 車末班車到隔天首班車這短短的六個小時內作業(00:00 - 06:00),如果考慮到磨軌車 自維修基地到作業現場間來往的時間、以及巡軌車的作業時間,可能一個晚上實際作業的3
[閒聊] 磨刀本身喜歡切菜切肉時那種鋒利感 所以切東西前都會磨一遍 偏偏沒跟已故的家人學到怎麼用磨刀石磨刀 只好買了這種磨刀器