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Re: [問題] 未來自強1XX次那一班車次會改用EMU3000型?

看板Railway標題Re: [問題] 未來自強1XX次那一班車次會改用EMU3000型?作者
stallings
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時間推噓16 推:16 噓:0 →:43

所以 FPK 和 DMU 再沒多久就會退役了嗎?
好可惜喔
內裝完全不比 PP 差 (或者說他們一樣陽春也是可以)
而且看起來還很新 (尤其 DR3100)
不過也沒辦法,加速和極速就差
或是能做其他用途?

以後城際列車只有 PP, 1000, 2000, 3000 是吧?
E500 雖然強大,但頻繁加減速仍是 EMU 較適合
所以猜測停多站的城際會讓 3000 來跑
PP 會跑標準停靠
??

900 還是回北部吧別再亂跑了
想讓他分布全台,當初就應該直接做 12 節和 8 節兩個編成
不是像現在這樣亂亂用

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gigihh08/08 19:38E500出力夠的話加減速應該不成問題吧

Johnnyyang08/08 19:40E500出力如果能像德鐵那一票機車頭強大那就有得玩了

gigihh08/08 19:50剛才看了一下,E500的採購量還比E1000多,當時採購64輛,

gigihh08/08 19:50此次採購68輛,不知多出的部分是用來補事故報廢的嗎?

el190108/08 19:56E500也有後續增購條款到34輛,要好好善用。

stallings08/08 19:57E500 到底什麼時候會來?好好奇台鐵會如何運用

jason5678tw08/08 19:58e500今天會進來嗎 不知道會被分到哪

jason5678tw08/08 19:58今年

stallings08/08 19:59買太多顆了吧... 到底要幹嘛?

whistlerhu08/08 20:10還有莒光跟貨列啊

whistlerhu08/08 20:14總要有車子牽鳴日吧

JRhokkaido08/08 20:14推最後一段

cmonjohn08/08 20:15DR3100會用到退休,2800開始拖去報廢,其實我覺得e500現

cmonjohn08/08 20:15階段可能還不夠,畢竟e200-e400這些都用了快50年應該要

cmonjohn08/08 20:15讓那些電鍋頭慢慢開始退休

cmonjohn08/08 20:16所以近5年台鐵擁有的車輛可能會大清洗一次

cmonjohn08/08 20:23順帶一題,剛剛521次莒光剛好壞在彰化

d224140008/08 20:48東部貨列很好用

zx246800tw08/08 22:04E500"樂觀"性能4MW+330kn+雨天不易空轉且滑走機制優秀

zx246800tw08/08 22:04預計比車況佳的E1000雙機強15%以上

zx246800tw08/08 22:09E500雙機牽引可改善行包+自莒需多站停靠的路障組合

zx246800tw08/08 22:11E500可讓常被包車的斑馬當客車不再自力行駛

ckfh10108/08 23:52E500不要太樂觀,哪次買車不是虎頭蛇尾

ckfh10108/08 23:53E500牽引客車只會有25編,使用50輛而已

gigihh08/09 00:15台鐵有規定備用車的數量嗎?如果最多只會用到50輛,那其

gigihh08/09 00:15實被用量算很多耶

gigihh08/09 00:19而且因為自強號是台鐵的主力營收來源,台鐵也不希望故障率

gigihh08/09 00:19一直增加,所以個人猜測會實際用到的數量應該不只這樣

andy81062508/09 00:49新購區間52列+城際50列的數量其實相當驚人,就算把所

andy81062508/09 00:49有非無階車輛淘汰還是大幅度過剩,所以這幾年改完無

andy81062508/09 00:49階的舊車預計也會淘汰一部分。

omkizo08/09 01:10為何8/12節就可以到處跑10節就不可以?

journey121408/09 01:27沒有不行,但900真的比較適合北部,因為北部區間真

journey121408/09 01:27的很多人搭,沒辦法加密班次的話,就只能加長編組

journey121408/09 01:28尖峰北部區間跟pp擠到很多電子票都跑去站普跟3000

stallings08/09 01:433000 系買太多了吧

stallings08/09 01:43留一些配額 15 年後再買,那時會需要更先進的規格

zx246800tw08/09 06:39滷蛋跟3000沒有虎頭蛇尾吧…不過3000真的蠻貴的

zx246800tw08/09 06:39當初日立要8M4T的說,不知道是不是760kw不降級*8

ckfh10108/09 11:513000椅子爛,加上桌子瑕疵一堆沒虎頭蛇尾嗎?

stallings08/09 11:58白蛇號的定速行駛好像滿鳥的?

stallings08/09 11:58不過應該可透過程式改善?希望能盡快改進

AccLaborGo08/09 18:00借題諮詢,最近搭477於七堵往台北通勤,為何總是誤點

AccLaborGo08/09 18:00.....

dierac100008/09 18:38排點裕度小+宜蘭線西正線一海票限速45的慢行(其中礁

dierac100008/09 18:38溪~四城的慢行45還從540m延長到1420m),結果就體現

dierac100008/09 18:38在誤點率上了

JRhokkaido08/09 18:52礁溪那個還延長喔

JRhokkaido08/09 18:52不過6/29改點不是有不少車放鬆了嗎

AccLaborGo08/09 20:40感謝說明,看來是得習慣了

omkizo08/09 21:51哪裏聽來日立要8M4T啊 招標文件寫着6M6T

austin035308/11 00:513100車很少,怎麼用沒什麼差;莒光等PP改完應該就退場

austin035308/11 00:593000有商務艙,多停還是讓給PP較佳,但也不要停太多站

zx246800tw08/11 01:45自莒不會退吧?可附掛行包、兩鐵、客廳車及迴送車頭

wang96061508/11 19:10PP車廂改440V以後就可以掛行包了啦

dierac100008/11 20:00加掛行包就只能跑E客甲

zx246800tw08/11 22:02頂多迴1顆E500,超過的話沿用目前PP點可能會倒貼

zx246800tw08/11 22:02雙機推拉/聯控運轉大概也最多迴1顆,超過就沒辦法共用

zx246800tw08/11 22:023000的點