Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就
說實在的，如果降關稅最後爽到進口商，那我寧願留著關稅讓政府賺
如大家說的紐西蘭奶零關稅，實質也不會降價。那都是統一、光泉這種財團賺爛了，我們都還是喝貴奶，那不如留在政府那，至少大家一起花(公共建設），也避免政府又動腦筋在哪裡多加稅。
認真想想到底有沒有被實質回饋到才實在啦，一直酸有沒有那8萬人根本沒意義。
※ 引述《M5D (舒跑套水更好喝)》之銘言：
: 原文標題：小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就業
: 原文連結：https://udn.com/news/story/7238/8748370
: 發布時間：2025-05-19 05:20
: 記者署名：經濟日報／記者 江睿智／台北報導
: 原文內容：
: 台美現正進行關稅談判，小客車市場開放面臨壓力。據經濟部稅式支出評估報告，一旦現
: 行小客車進口關稅17.5%降至0%，推估稅收淨損失高達523億至600億元，並直接衝擊8.26
: 萬人就業。
: 為回應台美關稅談判壓力，一位熟悉產業界人士透露，經濟部已與產業界溝通，經濟部支
: 持取消貨物稅，此舉進口車、國產車皆可受惠，平等競爭；其次方案是調降汽車零組件進
: 口關稅，此舉有利留住外系車廠，降低國產車成本，也有利外系車廠出口外銷；最後才會
: 考量分年調降小客車進口關稅。
: 業界人士推估，進口小客車關稅調降，至少兩家以上國產車廠放棄在台生產。
: 民進黨立委、消費者對於調降小客車關稅多有期待，認為進口車將可因此降價。但經濟部
: 評估認為，消費者不一定會因調降關稅而受惠。例如自2020年底以來日圓貶值，按匯率換
: 算台幣有降價空間，但實際上從未出現日本進口車售價調降。因此，貿然單方面調降關稅
: ，外系進口車未必會調降售價，消費者未必受惠。
: 先前加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）談判，以及近期台美對等關稅談判，賴總
: 統拋出從「零關稅」談起，綠委要求取消小客車進口關稅回應美方，再再使台灣小客車市
: 場開放面臨壓力。經濟部長郭智輝也鬆口，小客車進口關稅是分年或分階段調降，都在考
: 慮範圍內。截至目前，經濟部已正式表態支持取消小客車貨物稅。
: 根據經濟部針對小客車稅式支出評估，一旦現行小客車進口關稅17.5%降至0%，關稅及貨
: 物稅稅損合計413億元；但降低關稅會牽動國產車和進口車市場消長，推估稅損高達523億
: 至600億元。另直接衝擊8.26萬人就業。
: 心得/評論：
: 有便宜的車開但是8萬多人就業受到衝擊 你真的OK？
: 經濟部說調降關稅並且以日本舉例說 日本進口車售價並未因此調降
: 會不會因為是 日本進口車本來就便宜
: 查了一下目前售價做參考
: 日本Model 3 RWD ￥5,313,000｜補助 ￥870,000
: 目前台灣官網 NT$1,699,900 恩...
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然後機車關稅沒降，其他品牌都是代理商，只有特斯
拉是美國直營
政府會妥善利用稅收這個打死我也不信
外匯車？
錢進口袋才是真的
歐洲車、日本車降關稅的利潤都被代理商賺走，機車
品牌繼續吃大便
政府財政就是亂花才會被詬病阿 有做到財政信任大家
自然繳稅繳的甘願
所以要怎麼知道如果,問媽祖嗎
只有特斯拉贏=_=
不論誰執政我都支持降到0關稅
牛奶外匯商有多少 汽車外匯商有多少 跟總代理搶市
場怎麼可能不降
外匯c300要賣多少
而且如果0關稅進口車也不會降，那對本土汽車產業也
不會有任何衝擊
特斯拉又贏
給政府也是貪走啊
政府收走跟財團收走差距不大啊
對啊 根本沒影響的話 那8萬人也沒差 台灣依舊繼續爛
有議題才有人抵制 有種就別降
再說什麼？政府是能輪替的，這個政府不抓惡質商人，
你不會換一個政府嗎？
不好意思我根本不信這政府
昨天剛好去全聯 好好笑 牛西蘭鮮奶剛好都賣最貴
降到0貨物稅調到100
想也知道進口車商 吃到嘴的肉怎麼可能降價...反正台
灣人這麼有錢...
政府不利用你能罵他 給進口商賺能怎反制 用腦OK
那就大家一起抵制阿 要政府給個說法 人民要自己硬
為什麼要給政府賺？
不想給進口商賺你可以不要買啊= =，反而政府你罵了
又有何用
不管怎樣 我還是支持降汽車關稅
所以錯誤的政策都不需要改就對了？那何必選舉就獨
裁政府，反正人民習慣就好。
我建議台彎所有東西都0關稅，不愛降價就找別人買，
不然自己辦理 哈哈
你確定留給政府會建公設？不是官員自己撈走？
民營賺可以去應徵啊 政府賺得到啥？雞犬升天吧
汽車降關稅會有很多外匯商崛起，代理商壓力變大
不用兩個爛蘋果硬要選可以嗎？從一開始就不該給爛
蘋果
外匯車又不難 不像牛奶那麼麻煩
降稅就只是讓車價回歸市場機制，車商賣不好自然會
降價
政府????? 連個屁計畫都提不出來
臺灣都幾年沒有重要公共建設了，都是小打小鬧
只會叫你吃苦當吃補
別忘了低價車始終有MG當標竿，一台50萬的MG我不相信
打不到其他車廠
牛奶光是通路商就要抽很多了
這邏輯有問題吧，開放後是自由市場總會有想拼價搶市
場的廠商
這幾年有什麼建設？
這裡是股版 居然支持抽稅
利潤空間出來願意殺價搶市占的就是會殺 假設都進口
商賺走根本假議題
呵呵
沒搞錯吧？收盡全球化利益的美國居然推極高關稅
進口商又不是只有一家，早晚互相卷就降價了
沒有這些税特斯拉第一個降給你看誰不跟
一直拿稅收補台電有比較好喔
#這次不一樣
汽車跟牛奶完全不同吧，光多通路商就差很多了
現在是政府連0.5%都不想讓
差這麼多的東西
同意
紐牛你一般人沒辦法進，怎麼降價？
汽車關稅降，那些代理不降也有一堆車行搶著降
最後代理要不要降？看你們這些拿紐牛講的
都不知道腦子有沒有在用
先降到0關稅呀，至少不會被川川處罰
買外匯車就好了
ok啊 我買特斯拉
各有所好啦 但會支持課稅的就不是投資者 是交易者
you are so smart
笑死
牛奶的問題是之前也是零關稅，而且被壟斷，我是不
覺得進口車會有壟斷的問題
你看現在政府怎麼亂花全民稅金的
才不想給政府賺勒，牛奶壟斷價格貴成這樣，政府裝
死還想拿蝦小錢
給政府？你多思考思考
台灣汽車總代理配件東拔西拔，零關稅找外匯幫忙進
來
好市多牛奶68塊 銷量說是占25%和全聯差不多
車子可以找外匯車。你牛奶可以找外匯奶嗎
牛奶有保存問題和運送問題 車子簡單多了
鮮乳0關稅就假議題，之前限額0關稅就這麼貴了，代理
商怎麼可能大量進口降價
進誰口袋都一樣要消費者付錢，我只要有降價不傷荷包
汽車不爽的點還有國外標配的到台灣就給你變選配
給政府有屁用 反正也是浪費我的稅金 什麼錢沾建設
撥補台電 高端疫苗zzzzz
進口車沒辦法壟斷好嗎 光是外匯車商就可以進口了
關稅降到0，目前車價至少得打八折吧!!
牛奶要冷鏈。外匯商只要一個人，一個20呎櫃1000美
就可以辦得到。不會辦VSCC帳號我教你。比steam帳號
還簡單。 外匯商先天就是要比總代理便宜。 看便宜
多少。只便宜10萬可能還會觀望總代理。20萬不夠30
萬呢。 個體戶進口商一個月只要賺三四十萬就很肥潤
囉。
你確定車價不會降？
一台賺進口淨金額+10萬就好。一個月做三台便罷。
你在裕隆上班? 不然很難想像有這邏輯
真的，一堆空欸在那說紐牛超憨
你各位縮小規模看看業代之間的互殺就好。拉屎君本
田哪個當初不是大家講好不二價。你有一些小朋友年
輕人新進同仁，我私底下偷偷折給你少賺5000 ok啊。
你削5000，生意好了。有人眼紅就削1萬。
車子又不是擺著七天不冷藏就會壞掉的東西
台灣人的尿性削價競爭，你確定不會降?
抱歉無法信任這個政府
整天說牛奶 這兩種商品差這麼多 邏輯怎麼了
有牛奶外匯商嗎
不會降啦，一樣的東西可以用200賣掉為什麼要賣150
不會降你也可以自己進口阿
問題是不可能爽到進口商的, 同樣的車種,
現在為什麼還買國產的, 不就是因為價差?
那進口商如果想佔市場, 那就勢必要降價, 只是降多少
的問題
然後國產也會降, 所以國產對進口的價差可能不會變
動太大, 但整體價格會往下降一點
當然, 進口商會賺的比以往多就是了
一直拿牛奶比 真的是秀__限欸
反正要是免關稅，台灣車市一定整體降價
...好像還是爽到進口商了喔 我第一句話有語病 ._.
給政府拿錢繼續補助財團？邏輯在哪？
sorry 應該說不可能全給進口商爽的
給廠商賺也比給政府賺好
不要啊。政府拿到錢繼續圖利財團，人民又沒爽到
認同，廠商會先降價，然後再逐年調升，價格會再破
前高。萬年手法
政府自己放任財團啊 反正也是選民自己選出來的
車價不反映? 很簡單 稅照抽 然後再用特定方法退給你
牛奶常喝 要退的人工成本很高 但買車跟買家電一樣
政府收走大概率最後也是進財團口袋 只是換個財團
我特贏
獨步全球的驗車機制也該一起取消
你可以自辦進口
特斯拉會降吧，大概
政府也有可能亂花 沒這麼絕對
不用你講人家也知道，黨正在想辦法怎麼讓自己人賺
進口鮮奶就是一個很神奇的示範
為何不是回饋人民？
自由市場進口商不降你能怎樣，沃爾瑪有鳥川普嗎
在政府那更慘 都拿去補助詐騙集團==光泉統一起碼不
會騙錢
牛奶之前早就小額零關稅了當然不會降 去了解一下好
嗎？
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Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點： 以105年為例，進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%，惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://i.imgur.com/aLlLNr9b.jpg "Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年")
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Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ，減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中，兩人再度合體，館長也在訪談中， 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力，卻無功而返的話題，也在對談當中，揭露了車價 不![Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人](https://i.imgur.com/Yk7vbBKb.jpg "Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人")
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Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬這個政府真的很下賤 明擺著在利益輸送給相關企業 你說降低關稅會影響相關產業 還胡扯一個8萬個工機會 那我問你 1. 降低關稅後 刺激汽車消費2
Re: [新聞] 高嘉瑜：李多慧買韓國產車只花40萬元 台高嘉瑜真踏馬有在講實話的立委, 前面有人在講什麼停車位、行人地獄的, 要不要把世界和平、幼教老師對小朋友下毒也講進去? 是在哈囉? 稅制最重要的是公平, 如果是因特別目的, 例如保護某產業, 目的結束就要停止抽稅, 畢竟稅幾乎都會被轉嫁, 看起來是對進口商抽稅, 但結果是對本國人抽稅,![Re: [新聞] 高嘉瑜：李多慧買韓國產車只花40萬元 台](https://i.imgur.com/d8VTEFGb.jpg "Re: [新聞] 高嘉瑜：李多慧買韓國產車只花40萬元 台")
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Re: [閒聊] 進口車關稅降至0？車輛公會：台灣汽車產我絕對認為應該降低關稅啊 沒錯！ 但這問題應該去問財政部吧 奇怪 關稅多少 又不是汽車業者定的 收了也不是進汽車業者的口袋![Re: [閒聊] 進口車關稅降至0？車輛公會：台灣汽車產](https://i.imgur.com/f2aWIVwb.jpeg "Re: [閒聊] 進口車關稅降至0？車輛公會：台灣汽車產")
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Re: [新聞] 台美關稅談判！小客車稅率調降 經部擬定這時候不就大家不信任國內無良車廠跟代理，就算降了關稅、貨物稅也不會降價 主要是車價就是已完稅的價格， 大家根本不知道到底是車廠黑心發大財，還是政府萬萬稅發大財 建議政府還是立委們，立個法還是追加行政命令 買新車必須給一份詳細的表單，4
Re: [新聞] 紐奶零關稅將打趴本土奶！放心啦 就算零關稅 紐西蘭牛奶還是一樣貴 又或是打著進口貨只會更貴而已 不相信？2
Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就認真回 台灣小客車的國產車廠 國瑞 日資60% 裕隆 本土 中華 本土1
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031汽車用太多進口零件 政府要提高國產零件自製率 叫做和泰獻策打壓裕隆 那政府決定開放進口車 這叫做什麼獻策呢？![Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031](https://www.taiwan-panorama.com/Image/Resize/V1/Uploads/2016/03/7e7e9f58-9dfe-4e7f-a344-36807255e324/MiK_201109_00196769.jpg?w=1200&h=630&mode=crop&format=webp&quality=80&whatsmedia "Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031")
Re: [問卦] 為啥紐西蘭牛奶零關稅就一定要降價查一下 因為2013年簽的台紐經濟合作協定 2024之前的紐西蘭液態奶 大部分原本就是免關稅 因為有免稅配額存在