Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年
※ 引述《shen5035 (0)》之銘言：
: 很少在板上發文
: 不過看到這個話題幾乎必戰
: 就認真查了一下中華民國政府到底從交通工具中撈走多少
: 首先從這個網頁可以找到107年度 (2018年)政府收入的一些資料
: https://www.mof.gov.tw/singlehtml/285?cntId=83861
: 往下拉到表3-8 & 3-12可以分別找到貨物稅與關稅實徵淨額的來源
: 107年
: 貨物稅(總計) 1801億
: 油氣類 910億
: 汽車 663億
: 另外, 我們可以在看看關稅
: 107年
: 關稅(總計) 1236億
: 1787
: 鐵路與航空
: 以外的車輛 352億
: 政府一年從賣新車上面就抽了超過1000億(663+352)的稅收
: 另外賣油又抽了900億, 這些歲收還不包含營業稅與牌照燃料稅
: 難怪政府從來不鼓勵搭大眾運輸, 也不鼓勵賣純電車與油電車
: 因為一年至少從中間抽了2000億的稅
: 大家開越多買越多我抽越多, 再把這些稅拿來蓋各種馬路, 吸引更多車上來
: 回到這些歲收跟裕隆的關係,
: 就覺得或許裕隆不爭氣也符合政府的期待
: 如果大家都買了國產車, 政府就少了350億的歲收.
: 反正每次中槍都是嚴董中槍, 我繼續爽爽安靜收錢.
https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1527504724.A.D7C
給你看重點：
以105年為例，進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%，惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了
基本上你這篇就是幹話連連
我很早就說過
只佔進口價值3%的進口車卻可以課到比重27%的關稅收入
我不知道其他97%的貨在幹嘛
其他97%的貨包括國產車廠最愛用的進口零關稅的零件
一些人老是幹話連連的扯稅收
另一些人喜歡扯說即使降關稅，車商也不會降價
我歸納了一下
當然這理論基礎是建立在課稅似乎是跟車價是脫勾的
車價是僵固的
如果這理論成立
進口車降關稅車價不會降
那這些國產車廠怕個什麼雞巴毛？
反正就算是關稅降到0，進口車價也不會降
國產車不用擔心便宜雙逼滿街跑跟國產車搶市場
另一方面，既然稅跟車價是脫勾的
那進口車被課了至少17趴的關稅還可以賣這個價錢
那可見國產車也可以加課17趴的稅
反正車價跟稅率脫勾，零關稅進口車不會降價
國產車加關稅也不會漲價囉
國產車想必可以比照
政府又可以順便再征幾百億的稅
不然買進口車的車主每年都多繳三百億的稅
幫助國家，愛國奉獻
買國產車卻沒有支持國家的機會
這些幹話主義者
有沒有興趣支持國產車也征關稅？
--
你知道什麼叫關稅嗎......
國產車要怎麼徵關稅？
國產車課關稅 是先出國再進口哦... 厲害
笑了
抽零件關稅就好
看這次肺炎多少國產組裝廠停工就知道.國組廠當然收的到關稅
原PO只是個比喻吧
護航的急了 比喻也看不懂 可憐哪
你是車商吧 不是的話滾去坐公車
失敗的護航
台灣製造的賣給台灣自己人的價格，比出口給其他國家貴
支持國產車徵零件關稅
這種無良廠商一大堆，吃定台灣消費者不團結抵制
現在便宜的好車多的是 別跟我說你還買不起啊
像引擎這種關鍵零件應該課重稅
比喻不錯 哈
既然很多國產車沒外銷 只要國人都不買 它就可以倒了
樓上沒錯啊
既然覺得關稅不公平就別買國產車嘛 尤其是原PO代表的和
泰做的國產車
怎樣，常常修理福特你不舒服了？ 你是不是車商？ 不是的話滾去騎腳踏車
※ 編輯: Sturmvogel (223.136.146.62 臺灣), 03/28/2020 13:21:27便宜的進口車多的是 Auris RAV4 都和泰的不是？原PO這樣
吵只是在幫和泰謀利益吧？
我一修理福特你就很急 你幫福特謀利益？ 福特爛車，怎樣？
https://i.imgur.com/aLlLNr9.jpg
活得淒慘 修的痛快 怎樣？怎樣？怎樣？
你修理福特干我屁事 嶺北開的也是進口車
我修理福特你就暴怒 我很懷疑你是不是福特打手 你開進口車關我屁事 我只知道修理福特你就會暴怒 活得淒慘 修的痛快
辣雞垃圾俊 只會找網軍來這邊扯
拿這時間開發車子早就飛天
活該癌董得癌症下地獄坐邁巴赫
清明節找家人多燒幾台吧
我也只是提議國產車徵個稅 讓買國產車的車主可以跟進口車車主一樣 有機會愛國 結果引來mmmppeegg這咖暴怒 可見國產車徵稅這事讓他非常憤怒 不知道m兄這麼怒 是因為擋他財路還是?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.81.197 臺灣), 03/28/2020 13:42:30我只有一個帳號，我珍惜我自己出去
我管你幾個帳號 國產車加徵稅 看你暴怒成這樣 抱歉傷害你的玻璃心了 又不能在你面前罵福特 又不能在你面前提國產車加稅 罵囚車你會很開心 你又喜歡說別人是車商 你是用你車商角度來看這篇文章的嗎?
國產車徵關稅 天才了你
https://imgur.com/vGhOKOw.jpg
我們以這間車廠來說 這間車廠生產的車49%零件是進口的 這些零件包括0關稅的變速箱等一些零件 這些汽車零件如果加了關稅 零件所占比例是用零件價值來算的 因為變速箱0關稅 其他零件關稅也低於17% 如果這些進口氣稱零件正常課關稅 進口零件所佔的比例會馬上衝破50% 一台車有半台車不是用國產零件的 根本就是進口車 如來說：莊嚴佛土者，即非莊嚴，是名莊嚴。 國產車者，即非國產車，是名國產車 關稅徵下去就對了 和迷執著於名相呢?
s大優文必推
福特粉好像很愛扣人業務帽子，這幾天的focus文一堆
福粉好了啦
根本國組車 等引擎變速箱國產再來叫國產啦
建議阿 只要三個輪胎以上都加稅 謝謝
印象 車用引擎及變速箱 關稅一樣是十幾%
變速箱0% 引擎10%左右
※ 編輯: Sturmvogel (223.136.146.62 臺灣), 03/28/2020 14:32:392019年新聞 https://i.imgur.com/F2tqGsm.jpg
假新聞 錯誤資訊 變速箱0趴
https://i.imgur.com/AemkfYD.jpg
https://i.imgur.com/VfP1gaS.jpg
https://i.imgur.com/cx5XAvX.jpg
https://i.imgur.com/mMwFv1E.jpg
https://i.imgur.com/lnwQl53.jpg
根本沒有幾個是17.5趴的 進口零件關稅2趴4趴的都有
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.81.197 臺灣), 03/28/2020 14:49:32不用扯這麼多啦,貨物稅先減半再說...
按照幹話理論派的學說 降稅也車商不會降價 降稅幹嘛? 應該讓國產車也多課至少17.5趴的稅 立足點才會平等 國產車不是老是怪進口車不公平競爭? 把少徵的稅加上去 競爭就公平了
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.81.197 臺灣), 03/28/2020 15:00:49國產車加徵貨物稅也行
納的引擎是進口的吧
藍根綠 擺明要救我納
所以大家在戰關稅根本長知識而已
看這篇以為來到笨版
看來你絕頂聰明 所以你有什麼高見嗎? 還是只會放炮說不出個所以然來?
所以為什麼不是增加國產車稅金,而是降進口車稅金?
推
推，邏輯清楚，還一堆小粉紅在護航，真噁心
太棒了！進口車要大降關稅了！
終於可以買到大降價的總代理雙B了！
台灣人民終於可以不用被課高關稅(人民懲罰稅)了！
我覺得不是說不能保護，但是審核及退場機制應該更完善一
些，補助裕隆做一堆表面功夫的經費還不如拿來幫助一些真
的有心也有能力做電動車的公司
也終於可以不用再開被外國人操爛的外匯水貨雙B了！
沒錯啊 訂出階段做不出成果就退場 不然每個都故意不
做東西 補助領一輩子
車商要記得降價喔！不要降低關稅後，還是繼續賣高價耶～
現在國產車廠比較害怕的是進口產地限制解禁吧
降關稅不用降價沒錯，因為還是賣得掉，但問題在於台灣之所
以這麼盤，根本原因在於本土品牌又貴又爛
所以關稅懲罰兩種人 一種是懲罰買進口車的人 一種是懲罰買國產車的人
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.81.197 臺灣), 03/28/2020 17:01:48支持國產車加價賣，適者生存，國產終究會戰勝進口的....
......
某人在前幾年戰翻mk3的時候一直護航，最後才知道原
來是mk2.5 XDD
沒記錯還修過高壓線圈
大將軍這樣會擋人財路的
難怪有個老兄暴怒 似乎殺他家人一樣
推
台灣有真正有心也有能力做電動車的公司?四輪的?鴻海?
關稅17.5%比貨物稅低但也不少，能降對消費者就是好事
支持提升零件關稅
一方面可以鼓勵國產車增加自製比例
一方面有能力買新車的多繳點稅也是合理
邏輯正確
邏輯正確，一堆關稅自助餐
優文，祝福國產倒光～整天哭夭～
推
支持國慘車加稅！
是比喻呀 補推回來
有人被大將軍打到崩潰哭哭喔
完了 推文有人臉好腫
S大讚！
優文
真的優文 看到很多人崩潰就好笑
X
講歷史一定會有一些因緣～所謂的前世今生的關係。 或許也是因為這樣可以看一下這則新聞： 看台灣的汽車產業歷史可以看這本： 蘇燕輝，生於日本時代，也是現在和泰汽車總經理蘇純興的爸爸。![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://img.youtube.com/vi/_tmY7K1bEcs/mqdefault.jpg "Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年")
54
首Po%E5%98%89%E7%91%9C%E6%80%92%E8%BD%9F%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E4%BA%8650%E5%B9%B4-120 518194.html 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年 為了保護國產汽車工業的競爭力，我國對於進口汽車![[情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://img.youtube.com/vi/6AtaMunype4/mqdefault.jpg "[情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年")
12
台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%1
很少在板上發文 不過看到這個話題幾乎必戰 就認真查了一下中華民國政府到底從交通工具中撈走多少 首先從這個網頁可以找到107年度 (2018年)政府收入的一些資料![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2016/01/05/99/1688261.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=875&sh=583&sl=W&fw=800 "Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年")
1
: : -- :1
個人觀點： 國產車各車廠都有在做，台灣市場主流是日本、美國、韓國。 目前台灣的企業有同時經營自有品牌又有在做代工的就是裕隆集團。 而生產鋼鐵的是中鋼。 看一下澳洲國寶車Holden在經濟學人上的文章。![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://img.youtube.com/vi/ZiJad4vE42M/mqdefault.jpg "Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年")
5
uc : us : 澳洲是鐵礦原物料大國。 : 從去年的貿易戰到今年，看起來最大的進口國都可能持續減少進口。![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://i.imgur.com/xnvgVsub.jpg "Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年")
31
Re: [新聞] 破天荒！裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過，相關議題， 甚至稅率計算怎麼來，也都很清楚。 Google 張志康 裕隆， 大概就知道一些資訊，這篇新聞稿， 大多也是一些往事。![Re: [新聞] 破天荒！裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌](https://i.imgur.com/XQd3nvGb.jpg "Re: [新聞] 破天荒！裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌")
28
[情報] 汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 85![[情報] 汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主](https://i.imgur.com/LzMzKk3b.jpg "[情報] 汽車零組件關稅調降在即，立委高嘉瑜主")
25
Re: [討論] 年底到了，Skoda是不是不想賣車了？原文恕刪 說真的這方面我不是專家 但是單就稅制來看（非相加，採累乘制） 進口車2000cc以下![Re: [討論] 年底到了，Skoda是不是不想賣車了？](https://i.imgur.com/ZUOM1qOb.jpg "Re: [討論] 年底到了，Skoda是不是不想賣車了？")
7
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？我認真回一下 關稅不是兒戲 是國家談判的籌碼 政府不會跟你說 東協的貿易協定 各國的FTA簽訂的狀況 現在的東協加三![Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？](https://i.imgur.com/701niVMb.jpg "Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬？")
12
Re: [新聞] 加入CPTPP必須調降進口車關稅，政府有為其實關稅調降國產車到時候也會降價啦，只是相對降的會比較有限 1. 大部分重要的引擎 變速箱 那些都是國外生產，來台灣組裝 所以現行的國產車還是有負擔到一些關稅 但零件課的關稅相對少 雖說重要的引擎等零件最高也有15%9
Re: [轉錄] 台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊這是很簡單的經濟問題 關稅貨物稅不是造成台灣車價高的主因 而是沒有競爭對手 就算把關稅貨物稅降到0 但國內車商就那十幾家3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫1
Re: [問卦] 車價比房價還不合理為啥沒人抗議？為什麼車會那麼貴? 總之就是只要有消費者買單,車廠就不會覺得它貴, 從業人員呢? 年終獎金繼續每年拿到笑到合不攏嘴 過去為了保護國產車業然後把進口車關稅升得很高,結果國產車價格也賣很貴, 之後進口車關稅調降,進口車商也不降價,國產車繼續賣那麼貴,問題就是有人會買啊, 不管國產跟進口都一樣,為何那麼貴還有人買? 台灣不只車價偏高,停車費也不便宜,
爆
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