Re: [新聞] 台美關稅談判!小客車稅率調降 經部擬定
※ 引述《runislife (跑步)》之銘言:
: 但經濟部評估認為,即使關稅調降,消費者不一定能受惠。例如二○二○年底以來日圓貶: 值,按匯率換算台幣有降價空間,但實際上從未出現日本進口車售價調降情況。因此,貿: 然單方面調降關稅,外系進口車未必會調降售價,消費者不一定能受惠。
: 先前我加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)談判,以及近期台美對等關稅談判,總: 統賴清德拋出從「零關稅」談起,民進黨立委要求取消小客車進口關稅回應美方,再使我: 小客車市場開放面臨壓力。經濟部長郭智輝也鬆口,小客車進口關稅是分年或分階段調降: ,都在考慮範圍內。截至目前為止,經濟部已正式表態支持取消小客車的貨物稅。
這時候不就大家不信任國內無良車廠跟代理,就算降了關稅、貨物稅也不會降價
主要是車價就是已完稅的價格,
大家根本不知道到底是車廠黑心發大財,還是政府萬萬稅發大財
建議政府還是立委們,立個法還是追加行政命令
買新車必須給一份詳細的表單,
列出政府收了多少貨物稅、多少關稅、多少營業稅、才知道哪邊無良
不過車廠都是政府的金主,我覺得不太可能這樣幹啦。還是做夢最美
燃料稅也不是說也要改成公路使用養護費,偉大次長還說民眾覺得隨車比較能接受
車用的少就要被懲罰嗎,本來就隨里程跟車重乘算最公平了@@
好啦,不收貨物稅跟關稅以後,到底要不要對老車嚴格驗車淘汰老車
外加上車價降了,車多了,有沒有任何的配套措施出來我是沒看到啦
總覺得就是頭痛醫頭,腳痛醫腳,沒有對交通有一個全面性的計畫
有政府!好安心!
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不說別的 你真的覺得上面大頭願意讓利嗎
公開透明就是土城相見啦~早點洗洗睡了
少了關稅跟貨物稅就是要從其他地方補。規費會漲價吧
有哪個國家車廠列這種東西出來嗎?
中國購置稅就是另外付的
不是還有外匯車跟自辦進口的選項嗎
自辦要先把VSCC搞掉...
總代理不降一定會有外匯商降啊 到時候就是回到大約10年前
一堆外匯車的時代
至少像台本和台馬都是自營代理,價格應該就會反應
美國賣車真是這樣,各種加價都表列,稅都是外加的
車商想多賺就收 dealer markup,明講這是車商多收的
你不願意付反正有別人要,缺車你就慢慢等,不要拉倒
台本反應是要漲價嗎?
台灣的賣車經營政策不就是美金漲價跟著漲 台幣漲價再用另
一個藉口漲嗎?
美加買車的稅都是分開繳給政府的,包成一包就是為了上
下其手
爆
Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商整串看下來,只有少數的人提到貨物稅 事實上目前台灣車價無論國產進口偏高的原因,其實是貨物稅而非關稅 關稅這東西我建議保留,但貨物稅一定要砍掉 簡單來說: 關稅 (Tariff) 川普大大最愛的一個東西 就是貿易或是國家戰略籌碼,這整體來說是用來對外的![Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商 Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商](https://i.imgur.com/EGC9nOpb.jpg)
爆
[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅,車價能有感降價嗎如題 近來新台幣升值 加上有可能要調降貨物稅或關稅 台灣車價能有感降價嗎? 車商跟消費者現在是不是都在撐![[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅,車價能有感降價嗎 [問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅,車價能有感降價嗎](https://i.imgur.com/BlLuUy5b.jpeg)
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Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。![Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌 Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌](https://i.imgur.com/XQd3nvGb.jpg)
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[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 85![[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主 [情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主](https://i.imgur.com/LzMzKk3b.jpg)
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Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?每次都有人特意跳針關稅、貨物稅問題。 卻忽略了就是自由市場競爭造成的車價差異。 台灣也不是啥車都貴啊? 同樣在德國售價差不多折合200萬的 Tiguan R 和 BMW X3 xDrive30i 台灣賣的 Tiguan R 也是這價位。![Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴? Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?](https://i.imgur.com/yBO5WH6b.jpg)
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Re: [新聞] 經濟部建議降汽機車貨物稅 車輛公會表態我覺得不好說。 這原理跟證交稅有點像 開放當沖證交稅減半後,政府反而發大財 因為便宜,交易量就高了。 關稅、貨物稅也一樣,便宜了大家換車速度也許會變快,16
Re: [新聞] 立委提案汽車關稅調降 經部評估將衝擊台車價的公式大至上是這樣 [進口車離岸價 * 關稅(1.175) * 貨物稅(1.25-1.3) + 毛利] * 營業稅(1.05) 我不太確定車商是否適用(出項-進項)*1.05的計算方式,先大致這樣 如果想要降低車價,政府可以下手的部分有1. 17.5%的進口關稅 2. 25-30%的貨物稅 我先說,我支持經濟部的說法,現存關稅可以作為跟外國貿易談判時的籌碼12
Re: [新聞] 加入CPTPP必須調降進口車關稅,政府有為其實關稅調降國產車到時候也會降價啦,只是相對降的會比較有限 1. 大部分重要的引擎 變速箱 那些都是國外生產,來台灣組裝 所以現行的國產車還是有負擔到一些關稅 但零件課的關稅相對少 雖說重要的引擎等零件最高也有15%9
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)3
Re: [問卦] 車價比房價還不合理為啥沒人抗議?現在台灣的車價每一百萬元,大概有70萬元是關稅、貨物稅和利潤,當初加入wto曾經承 諾關稅逐漸調降至零,前提條件是國內汽車產業有競爭力。 其實,政府可以考慮調降關稅,但開始規定買車要有車位或者調高牌照稅,把開車造成影 響社會的成本,轉移給車主負擔,形塑良好的交通文明環境。 ※ 引述《blueian (義恩阿庫犽)》之銘言:![Re: [問卦] 車價比房價還不合理為啥沒人抗議? Re: [問卦] 車價比房價還不合理為啥沒人抗議?](https://i.imgur.com/bQtgoofb.jpg)
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