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Re: [新聞] 「台灣2035年禁售燃油機車」政策急煞車

看板Stock標題Re: [新聞] 「台灣2035年禁售燃油機車」政策急煞車作者
ZMittermeyer
(ZM)
時間推噓96 推:112 噓:16 →:186

還不是被兩陽與下游服務產業鍊政策遊說的結果

不好的產業政策就是這樣,朝令夕改


德國2030連燃油「汽車」都要禁售了,展現了全國上下破釜沈舟的決心,要和特斯拉拼

所有國家的行程表都在2030年左右,而且在「現在」,每個都是玩真的在搞基礎設施


在2030-2040要把油車禁賣的國家總計有:

中國、印度、英國、法國、德國、西班牙、荷蘭、丹麥、挪威、愛爾蘭、以色列


到時候電動載具會是一個非常龐大的市場


1. 台灣該禁就禁,甚至身為沒優勢的國家,還得禁得更全面更早

逼迫實力已經很好的油車產業去打東南亞,其他一起轉型做電動


2. 台灣市場已經很小,產業政策又朝令夕改,你國內的廠商就扶植不起來

到時候別人把科技樹點完,又把科技拿來台灣賣你

而不是你先把科技樹點起來,然後出口去賣人家


現在台灣整個基礎建設幾乎都沒在搞沒在動

別的國家卯起來做

德國連高速公路都架電線了

卡車像電聯車一樣在國道上拉集電弓在跑


台灣有一種想要永續維持現狀,當第三世界的感覺

吃內宣空氣,每天台灣no.1就飽惹


※ 引述《giorno78 (天晴)》之銘言:
: 【減碳大轉彎!「台灣2035年禁售燃油機車」政策急煞車】
: https://news.tvbs.com.tw/life/1394596
: TVBS News / 記者 劉俐均
: 節能減碳是世界趨勢,但原本行政院拍板,「2035年禁售燃油機車」政策,不到一年,: 卻因為產業壓力下喊卡,政策大轉彎,甚至訂下「油電併行」同樣補助七期燃油車,
: 讓不少環保團體憂心,這樣恐怕不僅減碳成效不彰,還是走回頭路。
: 一輛輛機車就像是瀑布一樣傾瀉而下,這是台灣特有街道奇景,在各個馬路、
: 巷弄內都可以看到機車族穿梭身影,但燃油機車占比高,其實也嚴重影響到空氣品質。: 陽明醫院胸腔重症醫師蘇一峰:「台灣空氣汙染的頭號敵人、頭號戰犯最多的
: 占三分之一的,其實是什麼是移動汙染,講的就是我們這個交通工具的汙染源。
: 台灣有很多不抽菸的族群,卻得到肺部疾病,不論是氣喘、肺阻塞,甚至肺癌。」
: 空氣汙染不只存在工業區,而是隨處可見,尤其移動汙染源正是PM2.5的主要貢獻來
: 源,排放的廢棄對人體恐怕也會造成嚴重傷害。
: 記者劉俐均:「在行政院定調油電併行政策之下,環保署又祭出七期油車換購補助,
: 各縣市的環保局也紛紛加碼,不過這樣政策一出,也讓學者以及環保團體擔心,
: 對空汙以及環境排碳的影響是走回頭路。」
: 台灣環境保護聯盟會長劉志堅:「在汙染方面,油車還是很汙染,電動機車好很多,
: 油車還是排比較多的二氧化碳。」

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.78.250 (臺灣)
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tkhunter 12/04 13:24中肯

katsu2 12/04 13:26中肯

walter41 12/04 13:27把扶植的錢拿去買特斯拉 以後一台70萬全進口啊 難

walter41 12/04 13:27道你還想靠拉屎菌

rebuildModel12/04 13:27就垃圾小英政府啊,東西都亂講亂屁亂改,快換人執政

okbom 12/04 13:28環保署用空汙基金補助油車

luche 12/04 13:28政府對另外貢獻空汙2/3的有什麼作為嗎

wjes30325 12/04 13:29說真的 再不往電走 國產機車遲早也會被打趴 因台灣

wjes30325 12/04 13:29機車市場比較特殊 國產機車還能賺錢活到現在

ssh713 12/04 13:30台灣的汽車產業不就組裝線 等母廠都換電動車時

ssh713 12/04 13:31自然就只有電動車可賣了 緊張啥 船到橋頭自然直

Loverukawa 12/04 13:31推 政策朝令夕改 不進反退 毫無作為 可悲

wjes30325 12/04 13:31連哈雷這種硬派 汽油控的車廠都開始搞電動了

ssh713 12/04 13:32難道豐田 賓士還會為台灣開發燃油特別版嗎

koebel0521 12/04 13:33被資本右派主導的政府阿

leoleo747 12/04 13:35那加油站的地主肯定不同意啊,現在法規很麻煩,加油

leoleo747 12/04 13:35站走了,找不到人承租

loat 12/04 13:36不會啊 看隔壁板電車就被噴到滿臉都屎

ur260 12/04 13:36啊政治人物是誰選的 整天怪政府?

lusifa2007 12/04 13:36別鬧了,全台兩萬間機車行就是兩萬個家庭,至少十萬

lusifa2007 12/04 13:36票,狗肉不放棄零件壟斷不主動教育維修技術,就別想

lusifa2007 12/04 13:36政府禁止油車

z5582143 12/04 13:37狗肉就爛阿 我現在要買新機車也不會考慮電動

ur260 12/04 13:37能先a飽能當選才是重點 國家建設干我屁事

lusifa2007 12/04 13:38兩陽都有五萬塊的國民車,狗肉就是沒有一台對打只有

lusifa2007 12/04 13:38台醜爆viva

ftvs 12/04 13:38選舉要錢!為資方服務的政黨政治

rebuildModel12/04 13:39笑死,酸渣打手別推笑死人的文好嘛,廢物廠商才是真

sea0a0 12/04 13:39不管藍綠...台灣不是都是被宰的份嗎?

rebuildModel12/04 13:39而且廢物廠商才自己又放棄而已,都是垃圾政府害的

wr 12/04 13:42我倒覺得沒差 台灣在汽機車產業一直都被外國痛宰

badid 12/04 13:42台灣油車的實力超爛,本來就應該保護,一開放電車台

badid 12/04 13:42灣就死定了

happyjames5512/04 13:43進口代工廠商賺的到就好

fedex55665 12/04 13:43不進反退...

yaguara 12/04 13:43不堅持做對的事 被建商燃油產業綁架 苦老百姓 選這

yaguara 12/04 13:43種垃圾出來幹嘛

wr 12/04 13:43在電動車領域繼續落後也很正常 就跟過去一樣而已

godpiggy 12/04 13:43廢物綠渣啊 沒辦法 憤青最愛

magamanzero 12/04 13:43參考就好 很多先嘴起來放的

s58565254 12/04 13:43等等有人會來查水錶 千萬別去開門

sing60905 12/04 13:45不投垃圾 會有人說你不愛台灣 沒台灣價值

st9061204 12/04 13:45中肯,政客一堆垃圾,收點錢就政策放水隨便來

stilu 12/04 13:45全面電車是一整個政策問題,政府帶頭轉向才會帶動廠

stilu 12/04 13:46商往前

magamanzero 12/04 13:46電動車在台灣就沒那個環境 台灣不適合

downtoearth 12/04 13:46明明就是機車大國 該要衝的時候 你不衝

berserkman 12/04 13:46這很台灣沒錯啊 不缺正確的政策 只是都會被既得利

berserkman 12/04 13:46益廠商左右 別說車市了 你看看房價

downtoearth 12/04 13:47等人家 已經衝在前面了 市場你進不去了

downtoearth 12/04 13:47現在的 機車廠 全部死光

berserkman 12/04 13:47現在兩黨輪流上去執政 只是換人跪舔廠商而已

lan3695120 12/04 13:48政策很台灣 不能太進步

downtoearth 12/04 13:48當時說要把gogoro的電池介面當 標準 我還說 政府

MacD89 12/04 13:48再不禁燃油車台灣遲早要面對碳排放過高被國際制裁

MacD89 12/04 13:48的問題

berserkman 12/04 13:49所以期待台灣進步 還不如期待中共打過來清洗一下

downtoearth 12/04 13:49突然有種了 果然 金主一說話 就縮了 連中油都不敢

downtoearth 12/04 13:49配合 跳出來要自己做電池 做你媽

roseritter 12/04 13:49清洗後 你連腳踏車都沒得騎

lintimken 12/04 13:495公里的油電混合卡車測試道wwww

kirorolove 12/04 13:50台灣加入wto 到現在關稅有降?還是等進口怒課一波關

kirorolove 12/04 13:50稅,全民發大財

berserkman 12/04 13:50幾十年培養的黨國裙帶關係 最好是喊一喊就會撼動

litcurler 12/04 13:50所以我說 那個大量穩定便宜又低碳的電力呢?

berserkman 12/04 13:51清洗後 逃不出去的大家一樣慘 一切重來而已

MacD89 12/04 13:51你台灣已經夠邊緣了 還要在碳排放議題變成麻煩製造

MacD89 12/04 13:51者嗎

berserkman 12/04 13:51大家都騎腳踏車 超低碳的啦 環保人士最愛

magamanzero 12/04 13:51讓市場決定就好了 狗肉電車還不是屌打others

dby9dby9 12/04 13:52以後全世界都電車只有台灣出油車,收藏價值upup,獨

dby9dby9 12/04 13:52佔全部市暫,賣到全世界。

magamanzero 12/04 13:52電車真的好遲早會壓過油車的

MacD89 12/04 13:52大量穩定又低碳的電力就是核四啊 也被白癡政府幹掉

MacD89 12/04 13:52

kkjjkkjj 12/04 13:52便宜的電?還在做夢嗎

AllBlack 12/04 13:52裕隆先滾蛋

kkjjkkjj 12/04 13:52現在只剩高污染又貴的電了

berserkman 12/04 13:53台灣走不出國際 自己在島內過著幸福快樂的日子也行

berserkman 12/04 13:53啦 就各方面向下沈淪而已

kkjjkkjj 12/04 13:53而且台灣科技樹不是全部都點在晶圓嗎?其他都只會代

kkjjkkjj 12/04 13:53工好嗎

litcurler 12/04 13:54這政府不是民選的嗎?怎能怪政府?

berserkman 12/04 13:54其他方面想發展 老實一點花錢買技術回來還比較實際

zxcas 12/04 13:54你台灣還在燒煤發電,環保?撈錢才對

kis28519 12/04 13:55台灣是財團治國,不是國會議員

stilu 12/04 13:56就是民選才可以怪政府啊,不然你看對岸....

lusifa2007 12/04 13:57狗肉的定位一開始就不是定給普羅大眾買的吧,陸學森

lusifa2007 12/04 13:57整天抱怨狗肉外觀設計多好又多好貴得有道理等等,政

lusifa2007 12/04 13:57府要推得就不是這種貴貴的文青車

berserkman 12/04 13:57往好處想至少政府是民選了 但很多舊勢力盤根錯節

berserkman 12/04 13:57拖累改革的步調

mnb1234 12/04 13:58等到小牛電動車殺進來台灣就慘了

jorden0804 12/04 13:59那請問電夠嗎?繼續燒燃煤 那是有差嗎

foxbrush 12/04 13:59還好吧,等國外發展起來,再像保護油車幾十年一樣,

foxbrush 12/04 13:59用各種方法保護就好,到時再走代理或代組裝一樣能圈

foxbrush 12/04 13:59住市場賺錢

magamanzero 12/04 14:01這可能性太低 除非電池技術突破 不然台灣電車...

taxisy 12/04 14:01在台灣拉集電弓 20分鐘就被學長鬼切拆了吧...

berserkman 12/04 14:01反正至少台灣有晶圓強項能賺錢,其他領域自己玩一

magamanzero 12/04 14:01電車發展困境就老話 停車位少 當量低

berserkman 12/04 14:01套在島內安居樂業,多數人安於現況也沒什麼不好

dickstar 12/04 14:01到時特斯拉搞不好已經可以讓你從頭睡到尾了

magamanzero 12/04 14:02在外國有辦法克服 人家地大 台灣..ㄎㄎ

magamanzero 12/04 14:04住公寓的 機車大多停戶外 只能用換電的

magamanzero 12/04 14:04換電式 考慮當量問題 有其上限在

jorden0804 12/04 14:04請問台灣能每個人門口一個充電位嗎?

tonylolz 12/04 14:04話說以核養綠現在怎麼樣了

magamanzero 12/04 14:05除非電池技術克服 不然電車油車混合還是最佳解

downtoearth 12/04 14:06小牛已經被中共自己殺了 現在中國合法的電動車

downtoearth 12/04 14:06縮到時速25公里以下 以前40~50的主流車型 你幾乎買

downtoearth 12/04 14:07不到了 現在40~50的舊車型 如果還在使用 要去上牌

HenryLin123 12/04 14:07這咖是都柯粉在推喔?東芝何時買夏普?

downtoearth 12/04 14:07考取 摩托車駕照 所以 中共自己消滅了自己的電動車

downtoearth 12/04 14:08產業 我們現在不衝 要等甚麼時候衝

darkdogoblin12/04 14:09裡面沒有東南亞國家,還好啦

sagarain 12/04 14:10聽說政府說政策要有延續性 搞得我好亂

magamanzero 12/04 14:11因為石空背景不同(?)

yan1979 12/04 14:11台灣政府就財團的肉便器 你妄想什麼

Jungggg 12/04 14:12真的是大內宣 大家還以為台灣每天都進步都在變好

Jungggg 12/04 14:12 殊不知....

bluemku 12/04 14:13誇張,全世界都在禁燃油的方向,台灣還在反其道而行

joe2 12/04 14:13密集地區要怎麼設充電站? 台北市幾萬台車怎麼充?

joe2 12/04 14:14我看電動機車的市場在台灣會比電動轎車還旺盛

joe2 12/04 14:14去看一下台北市都市計畫圖 根本沒空地讓你停著充

magamanzero 12/04 14:16換電式一樣的道理 哪來那麼大地方給你擺電池

magamanzero 12/04 14:17量不夠多 大家都拿到沒充飽的還不是一樣

beariscut 12/04 14:19綠共搶錢都來不及了 還跟你搞這個錢坑?

downtoearth 12/04 14:19依我們的技能樹 當然是由電動機車 切入比較合理

gtomina8810 12/04 14:20台灣要電動車就會變成區域導向跟區域工作化

berserkman 12/04 14:20老實說 肯提出這樣的政策 對於現在的政府我已經感

gtomina8810 12/04 14:20充電肯定是得在家充 哪可能外面給你充

berserkman 12/04 14:20到意外了 雖然最終仍淪為財團肉便器

ck326 12/04 14:20等到沒油車買的時候就自然會變成電車了,沒事鵝

Anyotw 12/04 14:20台灣石化是世界10大,然後跟那些輸家說,我們不要了

Anyotw 12/04 14:20,要跟大家拼電池。

ck326 12/04 14:21大概在20年吧,嘻嘻

zaqimon 12/04 14:21以後台灣一堆老人 進口中國便宜電動代步車就好

jackysupper 12/04 14:21在家充飽阿...續航力不至於工作來回不夠吧

frank00427 12/04 14:22政策間衝突了啊,要非核家園又要推這個的話那電呢?

Karida 12/04 14:22小牛電動車可以把電池拔出來帶回家充電。

gtomina8810 12/04 14:23電還不簡單 做愛發電啊 很多含粉愛的

twken10 12/04 14:23等公司和家裡,都能充電時再來說

magamanzero 12/04 14:24以前有提出這個構想過 但是呢 最後還是換電式了XD

berserkman 12/04 14:24台灣的石化業人人喊打啊 幾十年來被排擠壓縮到中下

berserkman 12/04 14:24游都出走了 然後轉型講幾十年只是方便應付的口號

magamanzero 12/04 14:24台灣電車環境就這樣了 短期至少都這樣

joe2 12/04 14:25住公寓怎麼在家充飽? 你拿公寓古早線路來充電?

joe2 12/04 14:25現在新大樓要充電還要排隊咧 充電就氣飽你了XD

berserkman 12/04 14:26具競爭力高附加價值的中下游走光光 剩一堆走不出

berserkman 12/04 14:26去垂垂老矣的舊公司 石化還轉型個屁

joe2 12/04 14:26除非研發出超級快充的電池然後耗損又不大 不然吼

gtomina8810 12/04 14:27樓上熱力學第二定律

joe2 12/04 14:29永動機靠馬斯克了! 神明阿救救我們!

laman45 12/04 14:32越保護越沒競爭力,總是要面對全球的競爭現實

stosto 12/04 14:32gogoro還不上市炒一波嗎

downtoearth 12/04 14:35講白一點 燃油機車退出主流市場的未來 在場的人

downtoearth 12/04 14:35應該大多都看的到

loach168 12/04 14:36https://i.imgur.com/kQx8DGl.jpg

loach168 12/04 14:36https://i.imgur.com/OTWBE7o.jpg

loach168 12/04 14:37我充電1kwh要你8元,80kwh要640元

gibbs1286 12/04 14:38德國的電動車展業政策真的是抱持破釜沉舟心態下去做

loach168 12/04 14:38外面充電不如家裡充,政府似乎沒什麼補助電動這塊

hugh509 12/04 14:39這你就錯了,台灣的大多產業害怕"領先"

gtomina8810 12/04 14:39現在台上都70-80歲的政客10年後都死光了誰會管你

gibbs1286 12/04 14:39看議會跟政府的討論,基本上是告訴廠商不成功就一起

hugh509 12/04 14:39害怕失敗,害怕走沒有路的路

hugh509 12/04 14:40你所說的用別人的科技,這對他們來說反而安心

gibbs1286 12/04 14:40去死吧。寧可把市場給別人也不要讓本國廠商自爽

hugh509 12/04 14:40就拿機車來說,噴射系統、控制元件一直都是進口

ZMittermeyer12/04 14:40實際上電動馬達的效率比燃油馬達好 這是為什麼鐵路

ZMittermeyer12/04 14:40會變成電氣化 而不是燒油

hugh509 12/04 14:40你看他們有賺的不開心嗎? 賺得超開心

gtomina8810 12/04 14:41還蠻好奇80kwh能開多遠.

downtoearth 12/04 14:41德國的氫產業 就算業界普遍不看到 政府也是投下去

ZMittermeyer12/04 14:41是因為引擎小到一定程度之後才只好改成燒油的

loat 12/04 14:41Honda 將從 2022 年開始停售純燃油車

hugh509 12/04 14:41你要台灣產業投入資金去研發"未來",不如叫他們去死

gibbs1286 12/04 14:41明年綠黨變成第一大黨的機會愈來愈高,德國汽車業皮

ZMittermeyer12/04 14:42電動運輸和捷運鐵路是整個一起配套的巨觀環節

gibbs1286 12/04 14:42開始繃緊了,原本還在裝蒜,現在都全力拋產品

hugh509 12/04 14:43台灣很多產業是藉著壓低人力、研發、原物料成本

hugh509 12/04 14:43甚至更多的是把成本外部化

KOKOLALAMA 12/04 14:43X隆是全世界最強的汔車製造商吶..0.<

hugh509 12/04 14:43你要這些腦袋研發,而不是拿現成穩定的解決方案

hugh509 12/04 14:44這不只是泯滅人性,更是強人所難

jerrykyo 12/04 14:44現在的政府根本沒魄力搞產業轉型 盲目崇拜者又看不

jerrykyo 12/04 14:44清楚誰才是欠他們的 合起來就是死路一條

hugh509 12/04 14:45得了,台灣大多數人都沒有冒險的勇氣

hugh509 12/04 14:46不只沒有勇氣,多數還沒有本錢

gtomina8810 12/04 14:46現實就是打不贏利益方就加入他們 跟打不贏多軍就

TDKnight 12/04 14:47台灣有經濟火車頭 越炒越高 不用怕

EPadam 12/04 14:47那些老政客可不可以下台阿,到底要毒害台灣的未來

EPadam 12/04 14:47到什麼時候

keyoard 12/04 14:48電動車在台灣 沒有你想像的這麼嚴重

gtomina8810 12/04 14:48沒有廢票比例超過多少就無當選人的條款 我看很難

berserkman 12/04 14:49老政客走了 還有新的肉便器補上

speculator 12/04 14:49狗肉有人支持有人不支持 產品的問題

protoss666 12/04 14:50我家大樓光是要搞充電樁吵半天了

magamanzero 12/04 14:51問題的爭點在於使用習慣 油車--->電車 習慣改變?

magamanzero 12/04 14:52換電式基本就等於油車去加油的過程 習慣改變小

magamanzero 12/04 14:52你要回家固定把電池拿下來 回家充電 習慣改變大

magamanzero 12/04 14:53專制國家可以強制 你不爽不要買 民主國家不行

magamanzero 12/04 14:53所以還是回歸市場機制 人民自己決定就好

li04 12/04 14:54這些國家連汽車都禁、但臺灣就是特別、只禁機車、不

li04 12/04 14:54禁汽車

MacD89 12/04 14:58真的續航力夠的電池會很重 你每天扛回家扛去辦公室

MacD89 12/04 14:58充電不累喔

downtoearth 12/04 14:59丟錢下去研發 就是要找這些痛點的解決方法阿..

downtoearth 12/04 15:00普遍都是2030~2035 留給燃油車廠的時間其實沒有很多

Farid 12/04 15:00看台灣有權的年齡就知道了

darktasi 12/04 15:02貨車問題更大吧

greyyouth 12/04 15:03基礎建設不用錢? 台北市整天酸前瞻 還不是照拿

gtomina8810 12/04 15:03有個顏市政府還一邊打污電一邊收回扣才是奇招

greyyouth 12/04 15:03每個人都想要馬兒好又要馬兒不吃草

greyyouth 12/04 15:04想要有建設 看到預算就罵大灑幣 笑死

capssan 12/04 15:12台灣這麼小 最有天然優勢能發展廢油改電的 結果又是

capssan 12/04 15:12因為「產業」在那邊拖累

bizer 12/04 15:16沒差,到時候進口國外機車,遵循特斯拉規範,就你台

bizer 12/04 15:16廠最慢

fasty 12/04 15:21哪裡中肯...

dasuperray 12/04 15:22政府給台灣廠商很多補助了好嗎~納智傑的電動車咧~

mnb1234 12/04 15:24我寧可外面充電 馬的誰知道會不會有天才亂充失火

koa777 12/04 15:31緊張啥,再等30年台灣就有機會全電動化了

jj314257 12/04 15:35這個就跟反空汙卻反對淘汰二行機車一樣噁

bryant78041712/04 15:38呵呵 期待國內廠商那尿性不如去死 垃圾俊拿多少補助

bryant78041712/04 15:38 結果勒

ZMittermeyer12/04 15:39前瞻建設裡綠能只占3%

ZMittermeyer12/04 15:39要投40%的東西分2% 然後蓋台中甲后線 整個頗呵

hj00 12/04 15:41污染全給台北以外承擔是吧

berserkman 12/04 15:42不可否認的 國內很多廠商都是靠政府補貼活下來的

berserkman 12/04 15:42這些廠商也是改革的最大阻力

deed0903 12/04 15:43拜登可能重回巴黎協定 環保趨勢要更有力 台灣?.

berserkman 12/04 15:44台灣要跟上國際潮流 得先看國內財團的臉色

brabra 12/04 15:45這些事很難說,特別是產油國會不會來個反制

coolscott 12/04 15:46樓上說得真好

brabra 12/04 15:48世代能源形式轉換如果真得那麼順利,就不會有世界大

brabra 12/04 15:48戰了,油車可以稱霸那麼久,有時候跟科技進步不太有

brabra 12/04 15:49直接關係,更多的是政治問題

ck326 12/04 15:52你不換,歐美就逼你換,你不理就當邊緣人,就這麼

ck326 12/04 15:52簡單

kendavid001 12/04 16:06推 可憐

celhw 12/04 16:08垃圾政府只炒短線,只看政黨利益。還好還有台GG這

celhw 12/04 16:08等公司撐起台灣。

youkisushe 12/04 16:09油電平權><

molsmopuim 12/04 16:13正解

aliangh 12/04 16:41到時沒新油車產出 加油站數量減少 油機車也會...

foreverwhat 12/04 16:45台灣企業:怕你輸 先讓你10年啦

ssaic2006 12/04 16:47萊豬美牛這種才會硬幹

jiny49 12/04 16:52全民綠電都做不到還要全部禁燃油

g1898001 12/04 17:18這批政客就能撈就撈跑去國外享福啊

Gavatzky 12/04 17:55無能政府

wirecut 12/04 18:21現在禁了以後怎麼有話題罵執政黨?

andy3391 12/04 18:40狗肉公關帶風向來啦

topboss 12/04 19:16讓其他國家加速發展電動車變很便宜後就打趴本土油車

topboss 12/04 19:17台灣就是都不會掌握時機,都是後知後覺~

topboss 12/04 19:18之後各國的電動機車和汽車都很便宜,台灣油車就垮了

w28103566 12/04 19:22國產垃圾倒一倒

nbcb 12/04 19:34台灣有世界觀的人太少了 整天只會看島內意識形態

qaz12453 12/04 19:51看那綠電充電站 跟電力供給 30年大概也不到位吧= =

lockbacker 12/04 20:22反正到時候落後大概也會說是黨國餘孽害的

darktasi 12/04 20:40電力還不是燒煤來的有多環保?

chanceiam 12/04 20:44慣老闆沒實力啊!

hau0218 12/04 20:51油車的錢真香

inertial 12/04 21:11中肯文,推,現在政府只會改名,以為可改運

lecheck 12/04 21:17Dpp靠國民黨養老啊

mike110100 12/04 21:54沒事兒 讓子孫苦一點當世界的奴

mike110100 12/04 21:55推認真文

greenfavor 12/04 22:01

kyova 12/04 22:04兩黨都廢物~ 結案

linzero 12/04 22:07因為台灣車廠沒技術,都等國外技術跟成品引進就好

libramog 12/04 22:12到時候再養一個電車界的裕隆就好了啊 顆顆

ice1015 12/04 22:30三陽有跟工研院合作弄鋁電池廠,是不知道gogoro現

ice1015 12/04 22:30在摸什麼什麼新技術

ice1015 12/04 22:30最初的首席馬達研發幹了到後來也就當個協理,好像

ice1015 12/04 22:30也離開了。

MacD89 12/04 22:41一直講燒煤也不環保其實燒煤還是比油車直接排放環保

MacD89 12/04 22:42很簡單證明你現在去車流量大的十字路口站個十分鐘

GSWA 12/04 22:42中肯

MacD89 12/04 22:43聞到最臭的東西是什麼?一定是燃油機車啊

MacD89 12/04 22:44難不成30,40公里外的電廠排廢臭氣你聞得到?

MacD89 12/04 22:46就連中科也離中火有20公里遠 更不用說台中市區了

milkteafood 12/04 23:41中肯

seanidiot 12/04 23:50人家就是可以遊說成功啊,誰知道怎麼成功的

gg123sf 12/05 01:09被油車綁架,大到不能倒到時候被進口電車就來不及

youkisushe 12/05 02:08三陽什麼屁都還沒出來就在吹了喔

youkisushe 12/05 02:09一個已經市售然後一堆人買的產品說沒什麼技術 一個

youkisushe 12/05 02:09什麼東西都沒有只有空話 前幾天還講要延期好幾年後

youkisushe 12/05 02:09的廠商吹的很神

ice1015 12/05 03:13科科,這麼生氣喔,我問的是gogoro最近有沒有新技

ice1015 12/05 03:13術的事。

ice1015 12/05 03:13然後阿,三陽我看11號新聞線上車展,17號新聞發新

ice1015 12/05 03:13聞稿說Q2上市。有要延期好幾年嗎?

ice1015 12/05 03:14喔 11月11號 跟11月17號的新聞稿是這樣寫啦

ice1015 12/05 03:33沒關係,我截個圖mail問問三陽客服,看他們有沒有

ice1015 12/05 03:33要延期好了。

SRJ 12/05 09:40台灣近年有些政策就是joke,尤其是居住交通方面

SRJ 12/05 09:42這個當初功德院長喊完後續又沒配套,擺明喊爽的

jose50203 12/05 09:54選舉到喊一喊就好 誰要真做阿累死了

youkisushe 12/05 12:02要吹記得要更新 不要被賣了還在做夢

Petrovsky 12/05 14:34其實 這錯誤政策是故意的啦

Petrovsky 12/05 14:35台灣當初被安排為半導體製造據點 汽車業只是幌子

Petrovsky 12/05 14:36所以 有關半導體的政策都很高明

Petrovsky 12/05 14:36同時 有關汽車慘業的政策 都很荒謬

Petrovsky 12/05 14:36這不是巧合 是安排好的

keepmen 12/05 16:48先提升收入在討論全面電動化,沒錢談什麼都是多餘

kenbbc12321 12/05 17:05台灣市場根本不可能做的起來

sonyvaio 12/05 21:32再次證明政府只聽財團的話

jimhall 12/06 01:17台灣有優勢的產業幹嘛打擊,扶植電車,最好的策略

jimhall 12/06 01:17就是有對手跟他競爭,才會進步,台灣同時壓寶兩種

jimhall 12/06 01:17技術,不好嗎

jimhall 12/06 01:18說不定未來第三世界的油車市場很大,或是有休閒油

jimhall 12/06 01:18車的市場

jeremyyyy 12/06 18:48阿就沒電啊