Re: [請益] 運價一直漲 空運不會取代嗎?
目前看來只剩蟲洞能解決塞港 高運價問題了
也就是說在蟲洞技術還沒開發成熟前
海運還是長期看多
甚至之後也逼的空運一起噴
大概4這樣
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.205 (臺灣)
推
真有遠見 有沒有推薦蟲洞概念股
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坐等任意門發明 海運崩盤
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有種生一個任意門出來XD
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https://i.imgur.com/PSmssY1.jpg 追高就是崩定了
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陽明30倍長榮16倍 所以陽明要吃十根綠棒修正才正常?
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這種沒意義的圖當笑話看就好
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長榮委屈了
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國外貨櫃商以前也沒有有萬長陽那麼慘 笑笑
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依照這個邏輯,去年口罩股,恆大、康那香、美德醫
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應該漲幅要一樣!為啥只有美德醫漲70倍,康那香卻
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只有5倍
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萬華不是有通英國的蟲洞嗎
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4樓那數據就不要出來搞笑了…
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長榮跟萬海資本額沒中遠馬士基大
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有沒有哆啦A夢概念股
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馬士基市值3370億鎂
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如果漲幅跟陽明一樣會變2.6兆鎂
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你覺得這合理嗎?
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不覺得看漲幅是一件很沒意義的事情嗎...
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以前只是水餃泡麵股 基期太低 看漲幅根本沒參考性
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要這樣比較應該要把EPS漲跌一起拿進來比較才有點用
噓
4樓還不是不敢空 ㄏㄏ
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用倍數來衡量 真的是蠻愚蠢的 呵呵
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應該用增加的錢來衡量 怎麼會是用倍數成長來看
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本來營運狀況差 壓到那麼低 狀況轉好自然倍數高
噓
到底哪個韭菜會用國外漲幅來看
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你乾脆看國外的電子股生技股全部做台股好了
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真的有夠可愛
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某癌派來的是不是啊
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聽說蟲洞能夠穿越時空
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某樓水準堪慮...
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不知道你說的那一派是哪來的派 但可以肯定的是,這一派的人絕對是對運輸毫無概念的人 每條路徑的價格都不一樣,我先講講我手頭上有數字的 按實重來算 一條40尺高櫃限制只能裝26噸重 = 26,000kg的貨物33
會說空運可能取代海運就外行人 一點概念都沒有 海運空運 看起來好像關聯性很強 都是運輸業18
其實現在很妙 運價漲的原因是塞港 瓶頸在於港口 不是船 但賺錢的確是船商4
閒聊一下空運能量 回顧一下今年的新聞 這架an124是全球第二大的貨機 載重量達229噸,載貨長度69公尺10
運輸選擇空運或海運,在供應鏈管理中需要考慮到庫存持有成本。 以電腦和輪胎各運送一個TEU的電腦來舉例,假設重量 10,000 lbs 價值 $ 1,000,000 從LA運到寧波: 空運 $ 101 /100 lbs 走3天 海運 $ 4 /100 lbs 走33天30
首Po之前航運股上漲的時候 有一派人說 航運漲到無法無天的時候 空運就可能開始取代海運 到時候黃金交叉 運輸型態可能就會改變 結果過了好久 運費還是無限加價