Re: [請益] 運價一直漲空運不會取代嗎？

Ensidia 發表於 2021/6/21 上午12:49:42

看板Stock標題Re: [請益] 運價一直漲空運不會取代嗎？作者

(要宅的這麼神是有難度的)時間Jun 21 00:49:42 2021推噓33 推:33 噓:0 →:29

※ 引述《pikachu0502 (皮卡丘)》之銘言：
: 之前航運股上漲的時候
: 有一派人說航運漲到無法無天的時候
: 空運就可能開始取代海運
: 到時候黃金交叉運輸型態可能就會改變
: 結果過了好久運費還是無限加價
: 想問一下大家這個說法是合理的嗎？
: 有沒有運輸達人可以解釋一下
會說空運可能取代海運就外行人
一點概念都沒有

海運空運
看起來好像關聯性很強
都是運輸業

但其實是似是而非的兩種行業
彼此互通的替代性貨量小於1%

除了現在空運的價錢
還是海運的6-10倍之外

最主要的問題其實不是價錢
是運輸量

海運一艘船主力運量大概5000-20000TEU這大家都知道了
飛機一台運輸量看大小大概5TEU上下

一艘中等大小貨櫃輪就有一千台飛機的運輸量
運量差距直接是三個0

在這麼大量級的差距下
海運運費就算再漲10倍漲到比原本空運還貴好了
也沒辦法說就棄海改空
因為根本吃不下

就算不要考慮什麼重貨輕貨體積貨的問題
貨主也肯付空運的價錢好了
海運只要把1%貨量丟到空運去
就把全世界的空運直接擠爆了
爆了當然價錢也噴了

剩下99%貨還是得海運運
所以空運完全沒有任何疏通海運貨物的可能性
一咪咪的幫助都沒有

至於鐵路運輸取代海運
可行的就歐亞配送吧
只是全開也只吃得下大概10~15%的貨量就是了

全世界的國際運輸九成以上的貨量都是海運運送的
除了價錢問題
根本性的問題其實是被載貨量困住
這個問題短時間以人類科技是無解的
要以科技力克服或是修改運輸工具
至少幾年內都是不實際的
目前只能從供需問題著手才有可能解決問題

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.45.67 (臺灣)

※ PTT 網址

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qazwsx0128 06/21 00:51跑船賺翻了還可以到世界各國留種

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t73697 06/21 00:52突然發明了傳送門要怎麼辦？我好怕…

如果跟小叮噹的任意門一樣好用那真的怕爆

※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 00:53:29

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dch44dyw 06/21 00:54有傳送門應該附近的堆置場會比一座城市還大

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jinhouse123 06/21 00:55很多人連海運是啥都不知道

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jinhouse123 06/21 00:57就像宅配塞車，應該用高鐵+計程車運貨一樣問題

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std910866e 06/21 00:59傳送門？萬華不是有個直通英國的...

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jimny2200 06/21 01:00歐亞路運配送行不通路的規模跟鐵路規格完全不一樣

中國搞一帶一路建設就是為了克服這個有些地方行了但說要消化海運的貨量那還差的遠

※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 01:02:18

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jimny2200 06/21 01:01送到固定地點就要卸貨轉到另一台車鐵路更麻煩卸貨

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jimny2200 06/21 01:02完要搬到另一台火車因為規格不一樣

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EKman 06/21 01:02任意門會先被能源大老們炸爛，別怕

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ventxyz 06/21 01:04不要跟大家說這些，一堆人都不知道，這樣來搶船票

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newasus 06/21 01:05歐亞鐵路貨運確實可行，因為已經有列車在跑了，也不

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newasus 06/21 01:05用一直卸貨只要換車頭就好，只是那個運載量嘛...

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Ensidia 06/21 01:07全開大概就10% 而且不是全部地方都到

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opaz 06/21 01:08發明傳送人的人應該會先被做掉

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opaz 06/21 01:08門

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abyssa1 06/21 01:10歐亞鐵路本來被當政治主導的錢坑賠錢貨，

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abyssa1 06/21 01:10這波海運大浪潮應該可以讓歐亞鐵路賺錢？

現在中國那邊就拼命吹之前一帶一路多有前瞻性囉有沒有賺不知道但肯定有從這波受益之前搞一帶一路都是送錢去給別的國家建設其實也不少質疑的聲音

※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 01:13:08

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abyssa1 06/21 01:11把速度算下去運量差距應該可以少一個零

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otaku5566 06/21 01:35空櫃回頭問題致海運吃緊，宏碁出貨歐洲改採火車

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JKGOOD 06/21 01:45哈哈幹嘛認真回這種八卦水準的文啦

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crackecstasy06/21 02:00除了運量，還有大小和載重平衡，一兩篇再問就算了，

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crackecstasy06/21 02:00每週都有...

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WWIII 06/21 02:37萬華已經有傳送門技術海運崩

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xhs 06/21 02:37資深水手的文幫推

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ziggyzzz 06/21 02:48國小還是國中課本就有介紹兩者差別了XD

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kyova 06/21 03:19資深水手，業內的。但4月70左右丟船票那時讓人感到

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kyova 06/21 03:19黑人問號...

我這不就認錯買回了嗎XD

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coffee112 06/21 03:20一個月前新聞？好像就一直在吹鐵路那塊了

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kyova 06/21 03:21可能真的慘業變飆股時，業內反而比較缺乏信心...

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WorkForFree 06/21 03:30給沒概念的科普一下

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WorkForFree 06/21 03:30https://reurl.cc/lR70Ld

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guilty13 06/21 06:10事後噴漲你當然覺得何必丟如果反轉就沒再上了

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guilty13 06/21 06:11那現在也沒人回繼續問航運了啦

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imdodo5363 06/21 06:20這給推

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TCPai 06/21 06:23哪天真的有傳送門，全世界大概一半的人要失業吧

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lingbei 06/21 07:16航運這波，就超出常人想法，所以我們還是當一班人就

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lingbei 06/21 07:16好

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s710262 06/21 07:25會

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jiny49 06/21 07:41會這樣說怎麼不說高鐵取代台鐵

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ken123 06/21 07:44推ens大

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Diaw0803 06/21 07:48那時候丟很正常阿誰知道後面還會再塞買回就好了阿

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MinJun5566 06/21 07:48推一個

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barker 06/21 07:54推

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bruce3166 06/21 07:58推

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IDF5566 06/21 08:02我都後悔沒去跑船了

推

honesy 06/21 08:12傻傻的大規模運輸只能靠海運，飛機載沒多少

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Townpeople 06/21 08:28認真推！

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D600dust 06/21 08:30中國一帶一路不要說消化了根本沒人用吧???

這東西應該多少有點用只是總體來說目前還是靠吹居多

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ILike58 06/21 08:31上次長賜號塞住的時候，美國就主動說要幫忙，記得那

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ILike58 06/21 08:31時有影片提到，據說蘇伊士運河一天要經過過的貿易量

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ILike58 06/21 08:31佔全世界一天的12%大約100E美金，難怪美國說要幫忙

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ILike58 06/21 08:31，這種量級是要怎麼靠空運全吃下。

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leoleo747 06/21 09:23中國拉到歐洲的鐵路載運量也就那樣了，要多也不行

※ 編輯: Ensidia (36.228.152.205 臺灣), 06/21/2021 09:28:25

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a89182a8918206/21 09:56等任意門量產就空爆

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fengweikang 06/21 10:44中歐鐵路經過的土方都是每國的領土哪一天把他國內

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fengweikang 06/21 10:44那段給你拆了你怎麼辦

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fengweikang 06/21 10:44海運則是大部分時間走的是公海

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as349349 06/21 12:06海運本身運送的貨品性質根本不是空運可以取代的..

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as349349 06/21 12:07最多也只有鐵路不過鐵路相比運價還是高而且東西鐵

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