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[心得] CB750 Hornet 開箱

看板SuperBike標題[心得] CB750 Hornet 開箱作者
ssccot
(ssccot)
時間推噓38 推:38 噓:0 →:42

上面看到8S的心得分享,身為CB750的車主也來湊個熱鬧,雖然板上都說8S很香,

但信仰本田教的我還是很虔誠的,所以這篇主要是跟CB650R的比較。


在上(第)一台SYM GTS300i無預警的引擎掛掉後,就去台本試乘了CB650R跟CB750,兩台車

的價錢幾乎一樣,在試乘前就是四缸VS雙缸、泰國製VS日本製的差異,原本是打算入手

CB650R的,畢竟板友都說四缸真香,但在經過試乘後覺得CB750起步的衝刺感、操作的靈

巧度還有漂亮的TFT儀表實在太吸引我了,而CB650R騎起來則有種無聊的感覺,在天人交戰

後決定選擇騎乘姿勢較舒服的CB750 (手把高度較CB650R高些,所以前傾的角度可以不用太

多)。


而CB750較為人詬病的不外乎就是外型跟閹割動力,

由於上一台是國產黃牌大羊,升級紅屁股雖然被閹割剩68匹但是爽度還是三級跳,

自己是RV型的,所以這動力對我而言是很足夠的了。

至於外型就見仁見智了,個人認為最醜的就是排氣管上的電湯匙了。


油耗:

平日通勤市區跟高架各半,平均油耗介於17~19KM/L

假日跑了幾趟長途西濱,平均油耗介於21~25KM/L


進退快排:

在6千轉左右進檔不會感覺到頓挫感,整體而言滿順暢的,

離合器只剩下起步跟停等紅綠燈時會使用了。


保養:

一千公里保養機油$550*4罐 (機油交換量3.5L,下次保養開3罐)、

洩油螺絲墊片$22、機油濾清器$446,合計$2688 (有免工資券)。

這部分機油會比CB650R還多一罐,所以保養其實沒比較省。


優點:

1.座高、車重:身為159的短腿魯妹能選擇的車有限,坐高795mm可以雙邊墊腳踩地滿有

安全感的,而190KG的車重在牽車時還滿輕鬆的,倒車也可以靠一己之力撐起來。

2.電控:標準、運動、雨天加一個自訂,三種騎乘感差異滿大的,運動模式下的油門反

應回饋很優,起步有彈射的感覺,在山道的操控靈活性也不錯。


缺點:

1.引擎散熱:這是我覺得最大的缺點,在試乘CB650R跟CB750的時候就明顯感受到CB750

非常熱,小腿肚無時無刻都是燙的,等冬天時缺點就變優點了。

2.零置物空間:原本大羊除了座椅內的空間外還另外加裝後箱,從來不用擔心置物空間

;現在則是要用後座包或是後背包攜帶雨衣、手套等,相對不便。

3.大燈:晚上的西濱路段就算加上遠燈還是不夠用亮,未來可能考慮加裝霧燈。


以上是檔車菜鳥CB750一千公里的小小心得,

進階的騎乘感受如制動、懸吊、剎車…等等的就給其他前輩補充了。

有圖有真相

https://i.imgur.com/HArm5mI.jpg


https://i.imgur.com/dR83SzR.jpg

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※ PTT 留言評論
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louis072410/27 10:55CB750是真的好騎 比CB650R騎起來好玩 但外觀太吃虧了

trij10/27 11:00終於有人開這台XD

ikariamman10/27 11:11650比較好看

VANDAS10/27 11:15這正面真的完全就是改倒插的cb650f look

chenhwa10/27 11:23恭喜牽新車,但不知道近燈會不會跟我750x一樣悲劇 QQ

WaWa310/27 11:36是妹子

barbarian7210/27 11:40恭喜牽車~等我滿一千也要來發DTX CT的新車文

DirkMavs10/27 12:00魯妹圖呢

SUZUK166610/27 12:01看過有人快排脫落 要注意一下

zhoyo9910/27 12:20個人覺得他想要運動兼顧都會的取向來說

zhoyo9910/27 12:20導致前叉太軟,高速會晃也配不上煞車力道

zhoyo9910/27 12:20引擎加速無力,尤其跟07和660比起來的話

zhoyo9910/27 12:20這台閹割版750非常虛弱,更不用說790

zhoyo9910/27 12:20高轉力道剛出來就又要斷油氣喘了

zhoyo9910/27 12:20靈活度很好,儀表科技感受滿分,快排順

zhoyo9910/27 12:20如果要騎通勤還不錯,純粹兜風跑山也蠻好

zhoyo9910/27 12:20http://i.imgur.com/coDBBzi.jpg

kimula0110/27 12:59之後會不會CBR改成這款套殼變 CBR750R來賣

knight31310/27 13:14我最後上8S

nat50601tw10/27 13:23儀表太醜

garyfan70110/27 13:30恭喜

LsugerI10/27 13:33出仿賽版應該是時間問題,畢竟這平台街車跟ADV都出了

ptrpoint10/27 14:16晚上不跑,直接省下了

Shawn65010/27 14:29推,適合自己的車就是好車

soulXdancer10/27 14:32外觀真的完全不行

dieorrun10/27 15:56外觀就等adv或套仿賽殼吧 neo sport cafe回頭去f系列

dieorrun10/27 15:56設計語言對大部分人真的是降級

dieorrun10/27 15:57放棄了圓燈結果燈還是不夠亮 也是蠻無言的

VFR800F10/27 16:26熱嘛…應該都還能接受的吧

garyfan70110/27 16:45油耗好意外 還以為雙缸會更省一點

ericyo10/27 16:46neo sport 剛出的時候聲勢浩大,說的多好聽 結果才一代就砍

ericyo10/27 16:46光光了,以後剩150跟300

alan061110/27 17:10你忘了還有1000,650不一定會被砍掉

louis072410/27 17:12neo sport都賣這麼多年了 也是全球賣爆有什麼好嘴的==

j1018310/27 17:12很好奇欸,我寧願選卡哇的650車系,三種車型都比這台好看

j1018310/27 17:12,這台除了動力模式可以玩一下,我想不到其他優點

louis072410/27 17:13今天750直接套neo sport cafe造型不就是換嘴沒創意省

louis072410/27 17:13錢共用零件 出張嘴最簡單了

DukeGD66610/27 17:34恭喜牽車但抱歉那頭燈真的醜爆了

dieorrun10/27 17:38換引擎車架設定都改了 就算直接套也是好看阿 跑回去套

dieorrun10/27 17:39CB650F的造型 還不是一樣意思

rockwho10/27 18:50正面真的不好看

lxxlxx10/27 20:06平均油耗跟我的大蜂差不多耶

lxxlxx10/27 20:07還是喜歡圓燈 雙表 四缸 =HORNET

slsamg711210/27 20:25跟39樓一樣想法

LiamTiger10/27 20:33黑色這樣看好像沒這麼難看了

atlhawks10/27 20:56租過 引擎真的熱

gogorice10/27 21:19已經倒車了?

kendiv10/27 21:46不會吧..這台比650還熱?

ayuhb10/27 21:59引擎正常都90-100度的,根本沒有不燙的引擎

john0993508710/27 22:53閹馬力應該好解決,應該不用太久就能刷電腦回復了,

john0993508710/27 22:53草泥馬低能台灣垃圾鬼島法規:)

duke79111010/27 23:02引擎熱不是指水溫吧 是指散熱的方向會不會離身體很近

Leon081010/28 00:16外觀不行、動力不行,這台還是下去吧,沒有任何本田元素

Leon081010/28 00:16的車。

uysnhoj10/28 00:35信仰

VizMorrx10/28 02:07本田真正的信仰大概剩cub車系了

ui54310/28 09:12有小妹圖再給推

Galm10/28 09:40我反而是對adv款的transalp比較有興趣 但可能要明年才能看到

Galm10/28 09:40

emiya535210/28 11:318s換成本田翅膀還比較像黃蜂 不過你信仰充足情況下大概

emiya535210/28 11:31也不會考慮8s了

ImMyFriend10/28 12:11怎麼沒有魯妹的圖

markspanda10/28 14:2160幾匹是在熱什麼?XD

CB1000RPlus10/28 18:15騎乘體驗來說750這台肯定能讓車主滿意沒話說,全日

CB1000RPlus10/28 18:15本製品質保證,馬力小問題,花幾千去重刷就好

ftwing10/28 22:35恭喜升級,重機其實也是買新不買舊

ftwing10/28 22:36畢竟電控世代就是硬實力

ftwing10/28 22:37不看看非雙才出來沒幾年,就改款幾次了

ftwing10/28 22:39等到以後的重機連入門都有ACC,再旗艦的老車也是渣

LsugerI10/28 23:228s也是很致敬KTM,本田當初概念圖也是那個調調,天下文

LsugerI10/28 23:22章一大抄,大概是怕抄太像會被說話….結果魔改成這樣

ssccot10/29 01:54謝謝樓上前輩們指教,我用字遣詞有些地方寫的不好,引擎

ssccot10/29 01:54太熱的確是指散熱方向影響,所以體感明顯比650R還熱(也

ssccot10/29 01:54有可能是試乘時間不久所以還來不及感受四缸溫度)。如果

ssccot10/29 01:54沒有信仰的話我也會把8S納入考慮,選一台適合自己的車,

ssccot10/29 01:54騎得開心才是最重要的。BTW剛牽車沒幾天就原地倒過了,是

ssccot10/29 01:54可以輕鬆扶起的車重

bnb556677810/29 07:42好車 推

hanainori10/29 22:19捏一下上8S (?????