Re: [討論] 這次國5之亂,如果當初有開放550cc重機??
明明是廢文卻忍不住回
唉......
我不知道這篇是不是反串啦
但看完整篇的邏輯
這種啟智班都講不出來的言論是誰教你的?
反串也不會有任何幫助好嗎
既然你開頭第一句話550C機車=汽車
那後面禁止550機車上高速的言論
就通通不成立啊
人種搞歧視就很麻煩了
你還搞到交通工具上?
你就講白你歧視重機族群不是很好?
民主國家沒有限制你不能歧視他人啊
但相對的人家為什麼不能享有他應有的權利?
後面那些什麼太陽爆汗.下雨天危險啊
通通是鬼扯
要不要乾脆立法連假
只能給10年內新車上路??
我怕有一些老車冷氣不涼會悶死人
老車玻璃掉漆.雨刷氧化
下雨一樣都模糊到爆
不危險?
是不是都要禁止?
還是只有進口車能連假上高速?
你的這種可悲言論
單純就是你只看你想看的
因為你就跟這個低能政府.酬庸龍一樣
不會願意正視問題根源
一直試圖轉移自己目光
騙自己都沒有問題
都是別人的錯
就跟世界上如果沒有積水反射
或是工業產品
永遠不會知道自己多醜一樣
塞車的問題
一路從:
1.道路產權私有化
2.住商沒有合理分離
3.大眾交通規劃錯誤
4.私人載具與停車格失衡
5.道路與交通規則規劃失敗
你知道哪個?
--
認真給推
推
自助餐人人有啊 還好意思酸大重自助餐
現實面就是沒人想要徹底解決問題
現實面就是四輪享受他們能上國道的優越感
tui
推
在這邊po都很正常,到四輪版就碰到一堆北七言論
中央分格島種一堆高矮的樹擋住觀測對向車道沒有半
個有guts的部長敢改革
推,真的根本是種族騎士
部長就過水簽公文而已,真正做事的還是底下那群O障
悲哀的是這樣子的人佔大多數.......一副我就是歧視
我就爛.......
四輪版不是一堆騎競戰的嗎XDDD
該不會是山路上最恐怖的那一群吧(X
北七真的不少
推
在四輪版發文都要有被噓到XX的準備
我對酬庸龍有意見,沒有林佳龍部長答應協調,公總可
能永遠不考慮開放南迴改
推 有些人換了交通工具就換了腦
林佳龍明明對重機算友善的部長
+龍比歷任的部長好 但我覺得還是不及格
希望來一個敢改革考照制度跟駕照回收制度的
交通部說要改革違規記點改到現在沒個鳥
你太認真惹
推
推 可是+龍已經算近期願意跟民間(火花羅、教士...)
溝通的部長了 真正在亂搞的還是下面那群人
7/1大家一起出來起爭議啦 好歹算個人頭也有用
7/1真的能參與的都加減湊個人頭,人多力量
大, 人少沒聲音
推
超亂搞的很多是下面那群老事務官,上面擔責任然後沒
有淘汰機制
推
39
Re: [討論] 這次國5之亂,如果當初有開放550cc重機??所以如果這些騎重機的都變成一台車 也不會讓交通變擠嗎? 所以雙人跑車是不是也不應該上路? 跟重機一樣意思阿 只能兩人 還實實在在佔一台車的空間 拜託邏輯順一下再發文 要不要上國道還可討論 偏偏你舉一個爛到不行的論點35
[心得] 重機問題根本低能兒政策原文觀感體驗更佳 重機問題根本是智障低能兒政府搞出來的假議題! 為何重機被歧視懶人包: 日本時代到民 國近代機車是甲種車輛(快車) ->台北市的禁行機車在1978年開始執行蔓延全國29
[討論] 終於要上街頭了近年被嘲諷 消失的遊行 睡著的社運 終於要重新展開了! ———————-X
[爆卦] 為什麼台灣人歧視大型重機?做了一支影片來談台灣人誤解所謂的重機族群、機車族、開車族 其實都是刻意操弄的標籤 為的是繼續奉行車種分流政策 也從政府的政策與媒體操弄的手段來談談為什麼台灣對大排氣量摩托車有偏見與歧視14
[問卦] 台灣是不是買二手老車還比騎重機爽?yo 沒要歧視重機 只是探討台灣的道路現況 二手老車以下幾點勝 1. 車價 & 保養成本 2. 安全性 機車終究還是肉包鐵1
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路真的覺得台灣人好可悲 交通部及相關單位不思提升道路安全,反而把精力花在分裂用路人,現況看來還真的很成功。 人生第一次事故是高中剛考到駕照的時候,騎著我爸的歐兜邁要去上課,在路口要去待轉區的時候被右轉的小貨車撞上。 第二次事故是大學的時候,騎著自己的歐兜邁在回家路上被要右轉的車撞到人行道上,當時的我還騎在“機慢車優先道”上,距離前方路口前的右轉道還有三十公尺.... 第三次事故是出社會後了,騎著我買來通勤的重機,在和平東路的“內側車道”被從“外線迴轉”的計程車撞飛,我相信雙方都沒意料到對方會出現....2X
Re: [問題] 重機上國道大家怎看?#開放重機不就只是在討好部份群眾而已? 台灣政府對於多數的汽車、機車問題都沒解決 還放重機在馬路上亂跑 重機上國道哦?重機不只不能上國道 麻煩連一般道路都別上來1
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」社會觀感一句話可以把你的歧視用在機車上面,也難怪弱勢族群需要花時間花力氣把自己本來就應該有的權利要回來 科學數據這種東西還要被社會觀感優先的道德給綁架,靠感覺去決定交通問題,乾脆禁止所有私人用車算了 不要說沒有打算引戰,你這個開頭就是交通主管機關一直洗腦的結果,分化用路人,激起對立 : 吵、飆、鑽 : 吵這個東西很微妙,本人偏鄉地區加油站,那重機的聲音可以大到什麼程度呢?目測兩公