Re: [討論] 台本全馬力召回
https://i.imgur.com/pyI4HUr.jpg
台本最新聲明 不移交資料啦
看來有改全馬力的不回去好像也不會怎麼樣
除非環保署又要特別搞別的事情
來源:https://moto.honda-taiwan.com.tw/News/Detail/148
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業務的嘴
二手價井噴
這條大概是同業來互相傷害丟出來的吧
閹割刀再次放下
當天早該聲明了吧
沒當天聲明,應該是內部開了很多次會吧?
其實業務大多都說沒規定要回去 是一開始不知道誰傳
感覺就是同級距或水貨商
業務還真的沒說要回去 群組裡都雷聲大雨點小的樣子
反正台灣假消息亂傳也才罰五萬
從頭到尾不就只有LINE貼圖而已 台本沒公告過啊
已乖乖回去改正的車主表示:
快笑死 用屁股想也知道不可能移交什麼環保署
第一個資法的問題就不可能了 而且被限期改善的對
象為車商 處罰對象怎麼可能變相成消費者 沒有任何
法律或文書能強制佐證你車上的電腦是否為歐規的情
況下是要移交什麼啦XD
坦白說如果沒有要移交環保署處理那我去召回幹嘛? 改
電腦就是要全馬力的感覺啊,會在意這一萬塊嗎?
真的笑死耶,大概一年後又要被環保署盯召回完成率太
低然後就改說法了,現在這個聲明只是先壓一下眾怒
本田被處罰->驗車更難->銷量不好->退出台灣->爽水貨
水貨商勝利方程式
樂見水貨商勝出
大家都是做做樣子,要怪就怪台灣那可悲的環保法規
水貨商勝出後就能坐地起價了 會希望水貨商勝出的 不
是商人那我真的不知道在想什麼
已經牽去的車主尷尬了
沒得解封你還有S750可買 不過看看兩台車銷量差距
說台本賣不好退出台灣是在說笑吧
所以你看這個銷量差距 你就知道為啥台本會被搞了啊
阿就老大還這麼高調 同業看不爽檢舉你 不知道是哪
家啦 每家都有誘因去檢舉
看看cb350就好,一開始說的多佛多便宜,台本沒進
就被水貨商玩爛,坐地起價把消費者當XX
召回不是因為台本私自提供改電腦被母廠抓到
所以要想個原因召回那些改電腦的嗎(?)
我是看 教士在 youtube 影片中說側面了解的原因(?
母廠不知道會讓台本有歐規電腦可以叫?
所以說同業婊很大嗎?
看水貨商開CC110那價格 我還是買台本好了
又要賣翻了
台本就痛這一波吧 以後大概也不進公升運動車款了
多功能車 600紅牌入門街車 小車穩穩賣
現在真的感覺像是台本自己轉汙點證人XD
前陣子和業務聊 就直接講很明 以後大馬力車款不可能
進了
白牌小車部分台本有可能會收哦 因為買白牌的回廠保
養比例不高 等於後續幾乎賺不到後續的保養收入
可以進歐規電腦,跟可以在原廠內改電腦的差異吧?
台本退出的話,貴貴水貨零件就來了
台灣很智障不管老車在那邊年年要求獨步全球幾期環
保,一台新上市機車會多少污染?
台本二輪部門看來要看齊四輪部門了...
那台四十萬CB650R看來又要多漲5萬
台本會給車架號碼,環保署有心要查還不簡單?
有引擎號碼就知道車主了有差嗎..
有人信?
反正造謠沒成本
說到cb350,已經開始交車了嗎?14萬8的
不會移交給環保署,不代表環保署主動施壓來要不會
給欸,這只是台本單方面說詞,環保署想怎麼搞就怎
麼搞
放消息看反應,這很綠共
整天同業婊 是被害妄想症嗎? 誰會想製造一個大家都
要閹割的環境…真希望有這種想法的人不是做重機品牌
的高階人員
車商引進車款是為了賺你錢不是為了建立完美重機世
界好嗎? 有些廠商被閹 有些廠商被閹但是可以解封
那你說被閹的會不會不爽?不爽了會怎麼做?
小時候那種吃虧就是佔便宜可不成立 大家都是要賺錢
你多賣一台就是我少賣一台 不要說不可能 上一篇C
大的夢境文就告訴你什麼都有可能
只有改電腦就回去吧 達九成台本也有台階下
改變速箱的才麻煩 如果沒了台本 水貨又可以亂開價了
移交資料的話 台本大概不用賣車了
就台本自己搖旗吶喊啊 XD 怎麼覺得不會出事...
是否台本其實不用閹那麼誇張 真的想保留動力也可以
跟鈴木川崎調整的程度差不多 但為了省成本直接套中
國版的進來賣而非客製台版
樂見水貨商的...要不要回想一下CB350的價格之亂啊
阿不就是偷懶進中國版的進來賣才出事嗎
稀有原廠總代理全馬車,回去一台少一台
環保署要資料多半是台苯的話術,怕沒人回去改。
說真的公文如果有要求,哪可台苯自己開開會就說不用
然後白牌二輪,種類少又貴,外國熱門車CT或是ADV都
不進,買的自然就少,保養生意就做不起來。
大家都不回去,召回率低以後...
有改全馬的回去才賺 .....
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借題發揮一下 大家都知道華國七期環保基本上就是抄歐規五期 那為什麼歐規車卻無法原汁原味進來台灣呢? 因為「油耗」與「噪音」這兩項特別嚴格 導致車商必須降馬力以求更低的轉速去通過標準爆
首Po如題,看到朋友發文提供的召回通知,看來台本提供的原廠刷電腦服務,除了不再提供之 外,現在變成改過的也要通通回去刷回來了 QQ 如果是買1000RR的車友好不容易解除封印又要回去變成85RR型態惹 板上有其他車友也有收到此通知的嗎?你們會乖乖回去退錢+領禮券嗎?42
一直很好奇 為什麼同樣一款車 水貨商就能全馬力驗過 有人說水貨商全馬力是因為驗車和交車是不一樣的車 原廠不可能這樣玩 那台鈴也是原廠代理 砍馬力的幅度就比台本來得少 甚至能夠全馬力 為什麼同樣環保法規有這麼大的差異? 有沒有八卦?13
之前要入手第一台重機時看上CB650R ,興高采烈的跑去台本看車,結果被業務狠狠潑了一 桶冷水。也許是車賣太好,態度要理不理跩個二五八萬,後來就回家冷靜一下。仔細想想車 子是無辜的,於是又去台本找另一個業務牽車,結果去年就發生過一次電腦事件,一怒之下 直接退訂去凱旋下單660。後來陰錯陽差加上朋友的慫恿下改牽R ninet又是另一個故事了。 嘿嘿,真爽,躲過一劫。可憐吶台本。
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[討論] 台本CB650R/CBR650R全馬力風波Hi 各位好 相信大家也了解到最近這兩周台本突然停止供應全馬力電腦(將馬力從75P還原為95P) 我在今年8月於桃園本田交車CB650r 今天也接到了桃本通知退費全馬力的電話 從臉書社團和line群看到幾個說法 但實情仍未可知 1. 這是新任台本社長的決定32
Re: [討論] 不能解封的650R要跌落神壇了嗎?對台本真的很失望 訂車時就講好要換全馬力電腦 交車後一直在等電腦的來到 從期待到等待到擔心到憤怒到失望 現在結果底定24
Re: [討論] 台本CB650R/CBR650R全馬力風波本人也是苦主之一,今年6月三本 交車CBR650R紅色,同時跟業務 訂了全馬力電腦,等到前幾天才 在社團看到台本全馬電腦已不能換, 連到貨已通知安裝的車友也臨時19
[心得] 2019 X-ADV 心得新車已經下訂(6月才會到..XD) 所以就來發個X-ADV的持有心得 開始之前還是得報怨台灣本田 #這車真他媽好騎 #車都是修壞的17
[問題] Honda CB650R解馬力請問經過台本回收歐規全馬力電腦後,各位CB車主有去外面刷電腦的嗎?刷了之後有沒有 後遺症或者其他優缺點,小弟即將交車想說在這弱弱的發問一下 --17
[討論] 2021台灣本田cb1000r plus真的有夠帥,個人認為比小改款之前還帥,跟小改款之前比起來多了全車黑化 快排 跟看起 來 更有質感的輪框。 去看完實車、也有試跨之後, 真的超級心動然而今年度的配車早就訂完了,現在下定一定 是明年才能交車了。14
[問題] 台本或是水貨各位前輩大家好, 小弟想入手2021年的CB1000R 但目前考量到台本沒有解鎖全馬力,且有些配件看國外介紹應該是標配卻變成選配,是否還值得買台本的車呢。 但水貨就是交車日期不定(? 還有維修費用貴到爆,但如果怕出事維修水貨太貴,是否再自己保乙式自負額20000之類的就可以解決了?