[問題] 文德路左轉上高速走法
每次走文德路要上高速
都會遇到走直行車道然後插進左轉車道一起上高速的
就很納悶
那邊科技執法不是有取締不依車道行駛
怎麼到現在還一堆人這樣走
是因為不會罰嗎
搞到正常走左轉車道的根本沒過幾台
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假如你是一個魔鬼，引誘數學家用自己的靈魂來換取一個定理的證明。多數數學家想要換取的會是什麽定理呢？我想必定會是黎曼猜想了。───────《蒙哥馬利》
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可能假的科技執法
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內車道出去要馬上右切 不覺得怪怪的嗎
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內側的第二車道轉過去不用特地右切阿
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理論上不用右切
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但不切會被擠出自己的車道
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就是一堆白癡硬要走最右邊的直行車道左轉阿
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我猜是直行車道左轉後剛好是外側，可以順勢上國道
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文德路只有測速，不依車道是中山路家樂福那邊的車道
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對 就像w大說的那樣
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有些還會讓一下
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有些就硬要擠
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這裡蠻危險
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[問題] 左轉車道不能改小一點嗎這邊單純有一個小疑問 就是關於車道的寬度，尤其是左轉專用道 以明誠路為例 不管是南向北向都有一樣的問題 就是只要在尖峰時段，都是直走車量爆滿![[問題] 左轉車道不能改小一點嗎](https://i.imgur.com/CsY8ilUb.jpg "[問題] 左轉車道不能改小一點嗎")
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[閒聊] 74號往烏日方向崇德閘道口前的標線最近開車經過環中路剛過崇德路，準備上74那段路上。 發現內側車道的標線被劃為迴轉道專用，還加上了槽化線。 導致原本從崇德路左轉環中路直接上閘道的車， 如果照原本走法，會變成不照標誌行駛，且會跨越槽化線。 請問這個設置是合理的嗎？![[閒聊] 74號往烏日方向崇德閘道口前的標線](https://i.imgur.com/nkVpRsYb.jpg "[閒聊] 74號往烏日方向崇德閘道口前的標線")
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Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉剛好想到過年前路過這邊遇到闖紅燈和直行車走內線車道， 順手備份影片。 從高速一街二段往北走，還沒到迴轉道之前是這樣，可以看 到迴轉道前上方已經有預告車道的標示了。![Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉](https://i.imgur.com/dF8pemrb.jpg "Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉")
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Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉看到這邊在討論大灣北上 我想到之前走仁德南下更扯 上次假日走那邊要從文德路左轉中山路 乖乖排左轉道塞超久 每次綠燈都過沒幾台6
[問卦] 停紅燈會停在汽車後面嗎？如題 左轉車道禁行機車 剩下直行跟右轉車道 肥肥不想走右轉車道然後再回來直行車道，所以都直接停在直行車道的汽車後面 這樣會很怪嗎？2
Re: [新聞] 機車路權元年？交通部認「待轉區有問題最後一段提到機車專用左轉道 想問一下稍微有了解的人這該怎麼設置？ 小弟我看得不多，就附近看過的兩個例子讓大家看看： 1. 中壢中華路往桃園方向，近中壢工業區 google map:![Re: [新聞] 機車路權元年？交通部認「待轉區有問題](https://i.imgur.com/D6QqCnBb.png "Re: [新聞] 機車路權元年？交通部認「待轉區有問題")
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［閒聊］臺灣大道西向安和路口看以上街景，總共四快車道+ㄧ槽化線+二慢車道 其中四線道是 一左轉+二直走+一公車專用道 這邊上下班等待左轉車流多，又只有一線道， 常有白目在直走車道最後違規急煞左轉。1
Re: [討論] 路口不對位車道的開法啊 這裡我常走 我說一下這條路的實際情況是這樣 所以黃色路線沒辦法走，只好走綠色路線 這路口的左轉車道分隔島太小，左轉車大概會有一半會卡在內線道上![Re: [討論] 路口不對位車道的開法](https://i.imgur.com/sL82Vnkb.jpg "Re: [討論] 路口不對位車道的開法")
Re: [問卦] 〓.〓 仁德這什麼洨交流道設計？！因為一堆人都不按照車道行駛 最內側的左轉道是往仁德市區、國道北上 中間的左轉道是往國道南下 最外側車道是直行或右轉台南市區 一堆垃圾外側插隊走國道南下![Re: [問卦] 〓.〓 仁德這什麼洨交流道設計？！](https://i.imgur.com/HuOuWswb.jpeg "Re: [問卦] 〓.〓 仁德這什麼洨交流道設計？！")