[問題] 安慶國小旁紅綠燈秒數過長
草湖寮重劃區開放
安慶國小旁的紅綠燈長達90秒
沒過半台車
小路口停的莫名其妙
還很容易在下一個又停
不連貫
這種懲罰在地人的紅綠燈要不要評估一下？！
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.160.117 (臺灣)
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※ 編輯: isud40401 (27.52.160.117 臺灣), 10/16/2024 13:23:37
噓
好 但我沒辦法處理
推
打1999
推
很多地方偏鄉新設紅路燈都是如此，也沒有考慮到尖峰、
→
離峰（上、下班）時段，非市區道路維護更是爛，直接鋪
→
上柏油，沒有將損壞部分先刨除，與旁邊路面形成高低落
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差，我們的市府應該是生病了
推
鋪馬路那種都外包的 隨便給你用一用
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安平區一堆小巷弄也是，紅綠燈至少40秒以上。
推
之前還沒通車 等空氣 這路口真的莫名奇妙 裡面紅綠燈不同
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步 之前兩分鐘可到 現在要五分鐘 剩下時間都在等紅綠燈
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學校不都這樣
推
都市計畫已經畫好施工完，這邊沒救了。弄出這種路口的腦袋
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實在是不知道要怎麼講了
噓
報1999阿，報了你就知道什麼叫做敷衍了事，台南市交通
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局要的是減少你順利行駛的時間，以減少死傷數字，什麼
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時候從交通順暢方面著手過了？到處亂插紅綠燈，秒數亂
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調，就是為了讓你塞在那才不會出車禍
推
臨安路民生路口往南的星鑽特區也是莫名奇妙
推
慢活城市
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建議找里長，紅綠燈相關業務應該跟警局有關
推
現在省道一堆限速跟測速器 然後綠燈又不連貫 到底是在哈囉什
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麼
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連幹道都這樣龜速 難怪一堆路段汽車都塞得大排長龍
推
超擾民
爆
[閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？手機排版請見諒 高雄市交通局給我進來！ 以前就知道高雄的交通很爛、爛到有剩。 梅花燈問題惡名昭彰。 說什麼飆車族很多，紅綠燈不連貫才會減速的屁話。![[閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？](https://i.imgur.com/D87uVmyb.jpg "[閒聊] 高雄的梅花燈是不是又更嚴重了？")
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[閒聊] 台中的紅綠燈為什麼這麼不連貫？荷蘭衛星定位GPS製造商，公布最新全球塞車指數， 總共調查56個國家、389個城市的塞車狀況。 英國倫敦為行車速度最慢城市的榜首，台中市名列第17， 成為台灣唯一進入前20名榜單的城市，開車平均每10公里![[閒聊] 台中的紅綠燈為什麼這麼不連貫？](https://i.ytimg.com/vi/4IXuKdCqJ2M/mqdefault.jpg "[閒聊] 台中的紅綠燈為什麼這麼不連貫？")
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Re: [新聞] 熱爆 路口號誌不連貫 機車族難熬本來這問題就很難解了 這幾年又加上行人優先的號誌再增加一堆左轉道紅燈左轉的 號誌 一個全相完整通行秒數又更難壓 從120秒變成180秒 都有 這個問題 我以前也想過到底要怎麼用才會順 看版上很多人都覺得很簡單 就秒數調 一調就好 我都覺得 哇 那麼利害 還是單純只看自己這個向道而已? 光是最基本的東南西北向道 X 25宮格來看 你調一格就會影響其他24格的交通19
[問題] 大中路紅綠燈問題不知道有沒有人發現最近早上上班時段，大中一路到華夏路之間的紅綠燈（由東向西）很不 連貫。 在早上上班的時間，自由路停一次，綠燈後再往前文自路又停一次，然後綠燈往前，博愛路 又停一次，然後綠燈，華夏路又停一次，每次都是90秒，這段路不到1km走了快10分鐘，之 前好像沒有這麼不連貫。15
[問題] 市區紅綠燈今天小弟騎機車從橋頭到路竹花了15分鐘 路口紅綠燈幾乎都是連貫 結果過台南從生產路騎到關帝廳居然花了20分鐘 平均2個路口就要停50秒-70秒紅燈 就算同一條路直線路口紅綠燈也不連貫![[問題] 市區紅綠燈](https://img.youtube.com/vi/CEDhZCrIwvk/mqdefault.jpg "[問題] 市區紅綠燈")
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Re: [問題] 市區紅綠燈個人一點感覺，我就住生產路這一帶，生產路跟崇德路那個紅綠燈尤其久 不曉得是不是感覺問題，我覺得這二十年來台南的紅綠燈好像漸漸不那麼連貫 除非我騎超快，不然如果我照規矩騎40公里的話，等到的紅綠燈會非常多而且特久 我在台北工作多年 就見識過這種事的厲害 只要是在上下班的尖峰時段，哪怕我騎的是沒那麼大條的路都一樣4
[問卦] 國外常見的感應式紅綠燈為何台灣做不來?先進國家 如歐美 大多會用埋在地下的感應線圈當作感應設備偵測車輛是否在停等而動態調整燈號的顯示 而日本則是用紅外線感應 裝在停止線上方感應是否有車輛在停等而改變燈號 這種感應式紅綠燈老實說在上個世紀就已經普遍出現在國外![[問卦] 國外常見的感應式紅綠燈為何台灣做不來?](https://www.taiwanhot.net/cache/671291/lg/wp-content-uploads-2019-01-5c3f0f3cbc775.jpg "[問卦] 國外常見的感應式紅綠燈為何台灣做不來?")
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Re: [問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒！九如路也是 復興路跟自立路，也不統一一下紅綠燈，一停就要90秒 之前都還不會這樣，好像中博橋拆除後就不連貫了 很討厭停紅燈的時候看到前面綠燈 綠燈時過去又變紅燈5
[閒聊] 台灣紅綠燈是不是很多啊？每天出門一趟，每20-50公尺就一個紅綠燈 雙向單線道那種小路口也有一個紅綠燈 突然想起，好像去別的國家也沒那麼多紅綠燈 台灣的交通怎麼了，紅綠燈多就算了，馬路通過秒數還不連貫，停一個走一個。 台灣交通上是不是很多紅綠燈啊？4
[黑特] 除了加紅綠燈 加秒數 還有哪一招台灣管交通就只有一千零一招 路口加紅綠燈 我看台北應該是全世界紅綠燈最密集的地方 已經加了還出事怎麼辦 加秒數啊![[黑特] 除了加紅綠燈 加秒數 還有哪一招](https://i.imgur.com/ONOmLg4b.gif "[黑特] 除了加紅綠燈 加秒數 還有哪一招")
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