PTT評價 nibarity 過去發表過的文章

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1.先講結論，可以在東京山手線內上車，當然含上野站 (特定都区市内) 2.基本規定

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連続乗車券 以下皆指JR 一、概念篇 (一)規定 依旅客營業規則(以下簡稱旅規)第18條

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~~以下是個人對東武鐵道與JR直通運轉網路資料整理~~ 一、基本篇 (一)日光廣域周遊券區域效力 1.下今市～東武日光、新藤原間的東武鐵道全線可自由上下車 2.淺草～下今市間(經過栗橋)鐵路來回1次，使用特急時要另付特急料金

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以下pass皆指一般可劃指定席的廣域用pass，特殊pass不適用 一、基本篇 (一) pass效力 1.一般效力 pass具有乘車券與特急券的效力，當以pass劃指定席時，僅發放指定券，

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一、連絡鐵道系統 為JR+非JR系統，而JR可以賣(劃位)單純JR部分、JR+非JR系統，但不能賣純非JR系統 同理，反之亦然 二、本案範例 (一)路線：新大阪---福知山---天橋立

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一、基本篇 (一)松本到上越妙高為122.2km (二)JR段的松本到長野、越後朱鷺鐵道的上越妙高到直江津、 北越急行的直江津到十日町此三段都 〝不能使用SUICA〞

一、前提 (一)規則V.S人，往往都是偏向人 (二)未經檢票的乘車券，無法通過在來線札口 (三)新幹線在來線乘換口效力實證(新轉在出口篇)， (四)本篇主要是傳統紙本切符，smart-ex、新幹線E-ticket、新幹線touch-go不適用

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這種是smart-ex的1年前予約票 特色 1.開放乗車日為1年前（前年同日）の5:30から乗車日1ヵ月前（前月同日 ※）の 7:30まで，所以在2024年8月4日訂2024年9月7日是1年前予約票

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一、smart-ex基本篇 (一)進出車站(新幹線進出口)方式 1.可綁定交通系IC卡、使用QR-Code、或使用smart-ex紙本票 smart-ex紙本票示例

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先講原因，因為JR東日本國際版本身是一個殘缺的產物，無法開出跨區、跨列車的票 一、正常票價 郡山-新青森487km (一)乘車券運賃 8030円

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先講問題所在， 以6月22日星期六，13:45從宇多津出發的瀬戸大橋アンパンマントロッコ４号 (瀨戶大橋麵包超人觀光小火車4號)為例 一、預設最快路線 e5489系統在相同價格下，會預設最快路線

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一、基本情報 由良是無人站，沒有精算機、沒有自動改札口、就只是個門隔開站內與站外 二、改乘車券手段 以本例而言，介紹幾個方法，

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smart-ex有提供早鳥票優惠，日文版及英文版皆相同，只是日文版說明比較清楚 ，以下為個人看法 一、分類 大致可分為人數、車種、車廂、日期、區間這幾種分類，再加以組合 (一)人數

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本案係單買乘車券，這裡只寫目前我知道的JR東通案情形 一、計價 JR東對乘車券的運賃分2種計價，一是紙本傳統計價(以10円為單位)，二是IC計價(以1円 為單位)，並且有適用區域，其中上野到小田原紙本票應為1520円 二、購買

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一、歷史篇 因為以前JR東海指定席券売機"沒有"從異地出發檢索功能，要劃位只能找窗口劃 以前使用のりかえ案内(乗り換え案内)檢索只能選當地出發，這對PASS而言簡直是災難 二、現實篇(以東海道新幹線フリーパス推測)

提供乘車券買法供參 一、手法 在不考慮pass或其他優惠手段下，可以將乘車券統整為 １.名古屋--小樽(經札幌) ２.新函館北斗--函館（來回）

一、手法 在不考慮pass或其他優惠手段下，可以將乘車券統整為 １.名古屋--小樽 ２.小樽--札幌 ３.札幌--新千歲空港

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以下是"有紙化"的解法 一、地形篇 (一)到站

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一、基本篇 (一)地圖 如果從金山出發到名古屋搭乘しなの，金山-名古屋為重複區間，基本要付該區間運賃， 但特定都市区内制度為其例外情形 P.S.和其他站〝經過〞金山並於名古屋換乘折返適用規則不一樣

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運氣問題 : 2.若我改搭綠色車廂，是可以提前幾天購票的嗎? (我知道綠色車廂無劃位) : 且我沒有SUICA，只有PASMO 1.只能當天購票 2.普通車グリーン券取得來源：

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情境：京都到品川，熱海途中下車到河津，並由河津回品川 交通：京都-熱海-新幹線-東海道新幹線 熱海-河津-在來線-踊子號 河津-品川-在來線-踊子號 一、解說篇

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JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION(e5489外國人版)"可以"跨區領 而且在特定條件下，JR東海也能領 那篇2019年的舊文章資料"太舊了"~根本沒更新 以東京為例(其他地方也有，這邊只討論東京都區)

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1.選兩大兩小，系統會幫你算 2.默認 綠車最後一排是好位子，椅子往後躺都沒問題 以下是無聊的計算

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資訊主要是指你看到的不管是當地的情報,機票特價,匯率資訊等,或是店家的情報類 1.匯率文規範:1天1篇,系統時間0905後才可貼文 2.特殊天災人禍的情況,請仔細考證後貼文,特別是造成對日本旅遊不利之影響時 　必須有新聞連結為證,必要時版主會詢問其內容之真實性 一、前言

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以下介紹一些省錢及手段 一、手段篇 1.準備suica卡(有最好) 2.使用smart ex英文版訂名古屋到三島車票去程車票(要註冊) 3.以smart ex的利用票取得富士山、伊豆地區 周遊券 plus

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原文恕刪 ———————————————————————— : Q1.高松到京都 : 可以在高松駅一次買齊車票嗎?還是抵達岡山駅再買新幹線? : 用JRおでかけ查到的票價

: 一、建議 申請一個google信箱帳號(不一定要日帳)來綁定mobile suica比較快 密碼試試看只用前8碼 二、以下是帳號檢查及密碼變更步驟

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1.小田急特急下車後，走南口改札口出站 2.往左前方JR新宿站對面馬路的甲州街道改札口走，並從甲州街道改札口進站 (絕對不要走小田急旁邊的JR新宿站南口札口!!!)

一、前提 只就えきねっと及e5489討論，且能以網站單訂乘車券僅限日文版 二、えきねっと (一)基本版 1.

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以下純就網路訂票 1.京都到東舞鶴 2.京都到天橋立(e5489) 這個被e5489封起來了，網路專賣2人以上套票，不能用pass

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可以，舉サフィール踊り子、踊り子及東京廣域周遊券為例 サフィール踊り子---指定席一定要買(東京廣域周遊券不能畫) 踊り子 ---東京廣域周遊券可以畫位 而東京廣域周遊券都是乘車券

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前提 1.ekinet繁中網站會沒有日文版的一些優惠 2.ekinet繁中網站訂票會沒有日文版的一些功能 3.如果以前的pass可以14天任選5天，這個問題就不存在，真的是改惡 4.7/29到8/06超過5天，東日本單一pass無法全包

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資訊主要是指你看到的不管是當地的情報,機票特價,匯率資訊等,或是店家的情報類 1.匯率文規範:1天1篇,系統時間0905後才可貼文 2.特殊天災人禍的情況,請仔細考證後貼文,特別是造成對日本旅遊不利之影響時 　必須有新聞連結為證,必要時版主會詢問其內容之真實性 一、簡介

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一、JR西日本e5489是可以訂東海道新幹線加附大型行李並在東京站領票的 1.只是要找東京站八重洲北口、南口、中央口的JR東海窗口領(跟領寢台票一樣) 2.票價 統一用のぞみ２０３号

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一、概念篇 1.伊勢市駅到二見浦駅為JR東海参宮線範圍，無法使用IC卡 2.二見浦駅為無人車站，連"售票機都沒有" 二、流程篇 1.大阪難波(近鐵)到伊勢市駅可刷SUICA，並且可由JR改札口或近鉄改札口出站

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資訊主要是指你看到的不管是當地的情報,機票特價,匯率資訊等,或是店家的情報類 1.匯率文規範:1天1篇,系統時間0905後才可貼文 2.特殊天災人禍的情況,請仔細考證後貼文,特別是造成對日本旅遊不利之影響時 　必須有新聞連結為證,必要時版主會詢問其內容之真實性 一、安裝條件

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如果還沒領票，就利用"網路退票" : 2.領這張已經付款完成的車票，若用售票機領取有中文介面嗎？ : 直接在綠色窗口也能辦嗎？（退吸煙室的票，領禁菸室的票） : （現在是我老婆比較擔心我多花錢，問個心安比較好。）

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: 原文恕刪 : ３． 特別希望： : Q1:抵達羽田是否因為太晚只能用自動售票機買成人suica，小孩只能現金買單程票了? 列兩者比較

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僅就1作回答 1.特急ふじさん号(小田急浪漫特快)，08:48、12:48、17:23平日假日皆同， 由JR御殿場開到小田急新宿， 運行區間圖 全程票

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一、前言 品川站是羽田機場聯外的車站之一，也可以在這領JR東日本的PASS 位置在中央改礼口外的指定席券売機，圖皆為網路截圖 官網圖 車站構內圖

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一、前言 雖然JR東日本在官網(外國人版)訂完PASS後，會寄QR-code及預訂編號，但有時信件太多 ，一時找不到；郵件給的預訂編號(Exxxxx，網頁是預約號碼，兩者相同)在機器上一點 也沒用，有用的是取票代號(17個數字組合)，並附浜松町駅南口讀護照機器 (以下簡稱機器)位置(綠色窗口)走法

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原文恕刪,以下內容以JR東日本官網購買為主(此官網是指外國人版) 1.JR東日本官網買的PASS可以在具護照讀取功能指定席售票機取票 但要注意地區及時間限制,KKDAY或klook要看它們的取票方式 ex: 地點限制:在長野領東京廣域可能會出問題

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先講基本觀念 1.smart-ex票"不"適用特定都市區間，在smart-ex訂的新大阪到名古屋的車票， 根本不可能從ユニバーサルシティ刷那張車票進站 2.可以不出站，流程為

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日文地址轉英文網頁 1.輸入郵便番号,按旁邊的住所檢索,都道府県及住所會自動跳出來 2.輸入番地・建物名 3.按轉換鈕