[開箱]Scultra 6000di2車隊版塗裝
身為一個潛水版友,抱著取之版上回饋版上的心情分享一下~
上一台車已經是10年前的defy
以前的煞變把對手小的人很不友善加上每次下坡框煞都手酸
去日月潭借了TCR 105di2後換車的心扶搖直上
又參加了不少的試乘會 電變跟50左右框高輪組的爽感更加深了換車的信念
版上已經有許多10萬左右預算的選車文
不少版友都表示塗裝先決
本來想換全新改款的defy的,但顏色實在不是我的風格
視線就飄到了Scultra 105di2車隊版配色上
問了店家有實車 一週左右拿到車
就帶著他四處玩耍了
https://imgur.com/4rGc0EJ
https://imgur.com/1RVWqr9
https://imgur.com/DmMKKeG
https://imgur.com/HkWv9xt
(近期到東部騎車,真的有夠美!)
輪組也換成之前版上有開箱過的KC150
45框高重量1280g 爬坡不會太拖平路也有足夠的慣性
比起我10年老車附的成車鋁框輪組好不只一個檔次(廢話
總結
應該有不少人因為電變的關係開始把預算拉到10萬左右
各家廠牌10萬左右的車大概就是2級車+105 di2+便宜輪組便宜把手
在維修方便的前提下
順眼最重要 才會有動力把車騎出去
希望能給要換新車的人一些參考
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這台我試過 跟defy半斤八兩 塗裝就搶眼多了
這塗裝真的帥 要不是我沒錢-3-
讚啦
推塗裝
我也是這台 最不滿意它的地方是車架重量...
S碼 車架不含任何金屬件 重量居然來到驚人的1060g
但是105+電變+全內線 還要9萬內 真的沒幾台(汗)
賀新車 這台不錯看
看吧 有實車 酸沒車的 現在有實車還不手刀衝去買
早上也去公館試騎這台 有心動
二級車架會重沒辦法,而且我猜光是塗裝用的漆應該就
有個100克以上了
車架要輕只能砸錢
不要塗裝最輕啊
在意車重要直上美利達車隊版一級車架啊
對休閒組來說減自己體重比較實在一點XD
車隊版塗裝好看
車隊配色的一級CF5車架 重量是860g 價格要10萬
嘉義市根本超詭異啦 垂楊路人行道可以讓店家擺桌椅
做生意 民族路上一堆違停 看不到警察開單
我也是6000 di2 車架s 含踏板碼表後燈總共9.5kg
我車XS含踏板不精準車重大約8.3kg
6000 di2竟然這麼重!!!! 是原廠輪組?
原廠輪組@@
那天試騎也是s號 還以為只有8.5kg左右 0rz
這台s號不含踏板水壺架 實際秤重約8.32kg
原廠輪組 單獨秤重是1777g
youtu.be/D4RDvPfGMgA?si=9OraeZ61ZApJbIP4
樓上9.5應該有裝其他東西吧?
更正 影片空車重是8.53
有裝 尾燈/碼表座/碼表/踏板
反正騎起來比上一台escape 2快很多就是惹
※ 編輯: xa61009 (223.138.108.202 臺灣), 10/15/2023 20:15:30
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