Re: [情報] Shimano R9200 R8100 12速同步發表
齒盤都 50T 起跳,前變也只支援 50T 以上
我想要 48-32 啊!
11-30 飛輪組態很怪
他有 16T,通常是搭配 52T 以上齒盤
搭配 52T 以上齒盤時,飛輪各齒齒差應該都要很小
但 21-24-27 這一段實在太過稀疏...
如果是搭配 CT 盤
如果你覺得 15 17 之間應該要有 16
那麼 21-24-27 你一定會覺得太稀疏
我認為應改成:
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-28
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28-31
尤其是 11-31 這顆,非常希望日後能補上
不然我會覺得 12 速少了很大的吸引力
--
齒比綿密是為了衝刺時減少變檔的頓挫感
爬坡你會在乎變檔的頓挫感......
會 事實上我的車就是 ...-21-24-28 (配 50-34 盤) 爬坡時就是會覺得這樣有點稀疏
齒比的喜好其實蠻個人的。這次的11-30已經是我一直
希望會有的搭配了。
我也等這樣的齒比很久了,16尺是一個聖杯
11-30的完全體是搭超壓縮盤啊 希望105可以出
爬坡綿密很~重~要
真的 以前還沒很認真爬坡時 覺得 -21-24-28 超讚,可以涵蓋滿大的範圍 但慢慢的就覺得這一段怪怪的 雖然說人的適應力是很強的,我也懶得換飛輪了 但以後要換飛輪或換車時,飛輪我一定選 21-23-25-28(-31)
習慣爬山的12速真的沒很有吸引力 @@
如果路線很單純,確實不用很多速 但對於路線多元,且只有一個後輪的人,傳動就要很講究
※ 編輯: stallings (1.200.114.94 臺灣), 09/01/2021 22:03:56很喜歡 ULTEGRA 11 速的 11-34 飛輪的 21 23 25 27
30 這區間阿~
但是用這顆就必須放棄衝平路了,沒 14T
grx 12速 等這款出來就沒問題了
看不懂,12-25繼續用..
i 大用標準盤嗎?
CT啊 用標盤要13-29了
說真的,爬坡綿密和平路綿密,我選平路
真的純爬坡的話乾脆12/13起頭比較實際
11 速有 11-28,全域都是密的
要爬大山也可以將 11-28 土炮改成 12-31
(拿掉 11,加入 31 )
12 速就不能出顆 11-31?不懂
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