[閒聊] 關於機械式碟煞應用在機車上的可能性

ayuhb 02/12 19:41https://reurl.cc/bDdjZy

ayuhb 02/12 19:42八成是來洗文章的，不過順便推個科普影片

barjack 02/12 19:44閒聊而已啦 可利呼的影片我看過了

abc21086999 02/12 19:49登入次數144不是洗文是什麼

gameguy 02/12 19:49前輪用鼓煞不就好了

barjack 02/12 19:51喔 原來登入次數不多不能發文

xm31mark 02/12 19:55線拉碟煞不如直接鼓煞就好

barjack 02/12 19:58東西就是在進步啊 單車能做機車應該也可

krn13579 02/12 20:05單車機車車重速度差這麼多怎比

phenom42 02/12 20:35鋼索+活塞+來令片一起作動不順的畫面我

phenom42 02/12 20:35難以想像

phenom42 02/12 20:35尤其是車體至少100kg+60km時速之下

phenom42 02/12 20:37而且這有辦法用ABS嗎？

nrsair 02/12 20:45廢文

james725twtw 02/12 20:46電子化時代，不如討論電磁煞車

james725twtw 02/12 20:47電子控制則ABS也能實現

james725twtw 02/12 20:51汽車也很多電子手煞車了

chi17 02/12 20:52機械碟沒有放大倍率可能要握力500kg才能煞

james725twtw 02/12 20:55我說的好像有了，叫EMB系統

barjack 02/12 21:00謝謝各位解疑

barjack 02/12 21:01電子化我有想過 但可靠性還有待驗證

bbenson 02/12 21:03Mii 110

omega31perda 02/12 21:03碟煞早就不是議題

barjack 02/12 21:04動力系故障不會跑 煞車電系故障會有安全

chi17 02/12 21:04電子化要做成沒電煞住通電才放開(像電梯

barjack 02/12 21:04上的顧慮

chi17 02/12 21:04啊行駛中突然壞掉人就掛了

kdjf 02/12 21:50腳踏車的機械碟煞不會自動調整間隙，以機車

kdjf 02/12 21:50的磨耗可能每幾十公里要調整間隙喔

kdjf 02/12 21:55動力部分腳踏車即使職業選手也才0.3~0.4kw，

kdjf 02/12 21:55對比機車5kw起跳，煞車消耗我推測差不只十倍

ballcat 02/12 22:59數學算一下就知道放大比例

ballcat 02/12 22:59再套成改用鋼索要多長的槓桿比

ballcat 02/12 22:59問這種問題就像來抬槓的一樣

atlaswhz 02/12 23:13用膝蓋想都不願意

horsedie 02/12 23:14你知道線拉碟有多難拉嗎....

azaiii 02/12 23:16主要是放大倍率的問題啦

ctes940008 02/13 01:23紅明顯，為什麼不能選配陶瓷碟煞？

ctes940008 02/13 01:23我看保時捷選配一組五十萬欸

sleepgod0602 02/13 05:28你的機車做到跟單車差不多輕就有了

op840906 02/13 11:17有阿，以前的機車有鋼索碟煞阿，波音12

op840906 02/13 11:175查一下

YcL5566 02/13 11:49洗文還不能噓喔

Haooconnor 02/13 13:53基本的物理知識都沒有

yocpswang 02/13 17:13我還以為機械增鴨

reborn6229 02/14 20:20單車騎過油碟就回不去了機械碟那手感

reborn6229 02/14 20:20和按壓力道完全比不贏

reborn6229 02/14 20:20更何況要用在速度更快更重的機車上

LyingOtaku 02/14 20:23鋼索保養不會比較容易 反而要更常保

LyingOtaku 02/14 20:23養