Re: [問題] 沒在跑山很少長途，有必要150以上？

sukoo 10/21 16:41馬力不嫌多.嫌要用時沒有

mimebaby 10/21 16:59路障們：快那一點點有差嗎，一堆車禍都

mimebaby 10/21 16:59是衝第一個的，125就夠了啦

JER2725 10/21 17:10就100cc和125cc交換騎也能感受到

balius 10/21 17:16嚴格來說你這不叫只差25cc而是整台車都不

balius 10/21 17:16一樣了啊XD

AerobladeIII 10/21 18:39你這樣等等鈴木粉就會圍攻你了

talenthun 10/21 18:42我兩台300cc和400cc的國產大羊交換騎感

talenthun 10/21 18:42覺好像沒什麼差

RC8377 10/21 19:09我155騎習慣騎家人的125買菜車都覺得不習

RC8377 10/21 19:09慣

wylscott 10/21 19:20馬力大油門不用轉太多就能上70 這也是感

wylscott 10/21 19:20到舒適的點

asters 10/21 19:23那只能買7代155了

asters 10/21 19:24勁戰125跟smax150就會感覺有差了嗎

asters 10/21 19:24？

afiend0927 10/21 19:25除了性能以外，動力的餘裕也會關乎到

afiend0927 10/21 19:25耗材壽命、安全操控。你如果騎過或開

kick7377 10/21 19:25當初我也是NEX換FT6 換了才感覺在騎車

afiend0927 10/21 19:25過馬力較大的車，你就會直觀的感受到

afiend0927 10/21 19:25一樣是80或100km/h巡航，大馬力的車穩

afiend0927 10/21 19:25定性跟舒適性都會更好，小馬力的車就

afiend0927 10/21 19:25會有更多的震動，更多的不穩定，舒適

afiend0927 10/21 19:25性也會打折扣。

sonofgod 10/21 19:43大直線沒紅燈才有差...

mimebaby 10/21 19:59油門開度30%可以70km是奪舒服的一件事

james725twtw 10/21 20:19排氣量大一點，同時速下引擎轉速也

james725twtw 10/21 20:19低，震動就相對少

kmunatural 10/21 20:19FT6 通勤的確很棒 操控性也不錯

jary1232003 10/21 20:30沒事，身為GSR的車主應該在買之前就

jary1232003 10/21 20:30知道這家的125動力不行了XDD我要的

jary1232003 10/21 20:30是那個極度方便的車廂

zego41 10/21 20:36騎慢的人來說真的沒有差

IloveZ 10/21 20:36@james725twtw ，推27樓！

balius 10/21 20:38排氣量馬力比較大動力的調教上確實能夠比

balius 10/21 20:38較有餘裕，但並不代表動力大的在所有速域

balius 10/21 20:39下都一定會比馬力小的要順暢好騎，還是要

balius 10/21 20:39看引擎特性傳動設計等條件

superace 10/21 21:25我上一台車是化油版gsr，真的是沒力又

superace 10/21 21:25耗油

hangtenboy 10/21 21:42gameguy竟然還沒出現

yftzeng 10/21 23:270.1 VS 0.2

rock7130jp 10/21 23:45當初從150換250，動力騎半小時就麻痺

rock7130jp 10/21 23:45了

nikitony2001 10/22 07:26問就是FT7 jet這什麼costdown 的

nikitony2001 10/22 07:26東西

sukoo 10/22 07:37樓上+1.但車行跟我講SYM不出180了,我就轉頭

sukoo 10/22 07:38雙修黃牌去了...

sukoo 10/22 07:39300跟400沒差是因為兩個都是破格的動力(一

sukoo 10/22 07:40般狀況)所以你騎不出差異,就像我125換125

sukoo 10/22 07:41但我個人是覺得一般使用,125有個瓶頸在

sukoo 10/22 07:41150可以剛好過那個瓶頸,我以前借同學的150

sukoo 10/22 07:42也有騎出那種感覺,當習慣FT6後,騎風會變

sukoo 10/22 07:42就剛好過那個使用動力瓶頸,所以差異很大

sukoo 10/22 07:43然後150在低速蠕行也不會像大羊或檔車吃力

sukoo 10/22 07:43但雙修黃牌,瞬間就會覺得FT動力不足

sukoo 10/22 07:44所以我一直敲碗SYM出180/200/250配小車身.

sukoo 10/22 07:44只是目前掌握到的情報應該先出油電機率大

sukoo 10/22 07:47說大直線沒紅燈才有差,那是比較少在脫車陣

sukoo 10/22 07:47瞬間加速,現在的新車應該都不錯是沒錯,但舊

sukoo 10/22 07:48一點比如五期之前的125,即便三冠王,那排量

sukoo 10/22 07:48差異還是有,所以我三冠>NEX>FT是到FT才變騎

sukoo 10/22 07:50風. 動力弱養成的騎風在FT發現新世界這樣

sukoo 10/22 07:53NEX要脫離車陣騎法會帶大油門,FT6不用

sukoo 10/22 07:57順帶一提,SL跟135中速加速都不錯,雖然尾速

sukoo 10/22 07:57犧牲掉.但新的155應該也是這種配法,必然會

sukoo 10/22 07:58跟125做出差異性,不然買155的是盤了

sukoo 10/22 08:01也就是如果戰七125好騎,那可預見155也會更

sukoo 10/22 08:03讓優勢提升,差異會滿明顯的,即便一般使用

james725twtw 10/22 08:03SYM的180真的很好騎，所以才很難找

james725twtw 10/22 08:03下一台，不過近年158發展的很不錯

james725twtw 10/22 08:03讓我想繼續等看看，老車就繼續往10

james725twtw 10/22 08:03萬公里前進

sukoo 10/22 08:03(而且不好意思說句,戰七看到目前拉馬力都不

sukoo 10/22 08:04是很優,所以我覺得會跟155差"很明顯")

sukoo 10/22 08:04 to 725,車行小老闆上完課是跟我講暫時沒看

sukoo 10/22 08:05到180藍圖,拜法規所賜,油電可能會先出來)

sukoo 10/22 08:07我跟158跑過,相較下雖比FT強但差異太小

sukoo 10/22 08:07以動力為目的換車,就沒像125換150/155/158

sukoo 10/22 08:09CP就低很多了,那我還是繼續騎到目標壽命

sukoo 10/22 08:10我是覺得去試SL與SL+或135與165,就知道差哪

james725twtw 10/22 08:16嗯啊，不過我其實只要跑起來能媲美

james725twtw 10/22 08:16老180就滿足了，因為油耗進化也會

james725twtw 10/22 08:16有感，化油老車市區才2X，車友換曼

james725twtw 10/22 08:16巴能輕鬆40以上

sukoo 10/22 08:18曼巴目前死穴就是那脆殼跟偏軸.動力原廠不

sukoo 10/22 08:19足可以改,但有些缺點改起來CP很低

james725twtw 10/22 08:20嘿啊，所以我其實想要Cruisym/Jet1

james725twtw 10/22 08:204evo這種雙槍中型白牌

sukoo 10/22 08:23以市區使用我覺得龍2都算肥了,畢竟要擠車位

sukoo 10/22 08:25小車體有小車體的優點在.我養過GTS300i後感

balius 10/22 08:26低速蠕行吃不吃力還是要看傳動配置，有些

balius 10/22 08:26排氣量大但離合器接合轉速設定又偏高的在

balius 10/22 08:28低速狀況下就很容易頻繁發生接合切斷，這

balius 10/22 08:28樣的設定反而難騎

sukoo 10/22 08:41現在的小車都有這樣問題,原廠拼起步加速

sukoo 10/22 08:42接合點都會高一些.車重重或荷重多時,抖動就

sukoo 10/22 08:42被放大了

balius 10/22 09:00我說的這台排氣量比150還大哦..不過原廠設

balius 10/22 09:00定就是比較偏向中高速巡航使用車種

sukoo 10/22 09:20我知道啊,所以我說不只大車,新小車也是一樣

sukoo 10/22 09:21SL+剛出時我有去試騎,低速蠕行就相對難控

sukoo 10/22 09:22當下是覺得接合點有點高,低一點其實不會熄

sukoo 10/22 09:22火,所以我推論設定上是為了拼起步的設計

sukoo 10/22 09:24原廠性能取向的車種我想八成都這種設定吧

balius 10/22 09:40不過排氣量大中高速巡航的餘裕感確實是會

balius 10/22 09:41明顯的多，至於市區使用還是看騎乘者的心

balius 10/22 09:42態，也看過黃牌就是輕鬆騎也不會急著超車

balius 10/22 09:43或脫離車陣

boddingtons 10/22 09:59勁戰換水G動力就回不去啦

doomerptt 10/22 13:464v小cc引擎要有力都要偏高轉接合

doomerptt 10/22 13:46偏偏中高價甚至旗艦車都4v

doomerptt 10/22 13:46偏偏2v的150 155之類的就很少

doomerptt 10/22 13:46剩西裝暴徒可以選

doomerptt 10/22 13:46新名流150敗在自製噴射

doomerptt 10/22 13:46不然只能買沒馬桶置物空間的商車

gameguy 10/22 14:32七期鈴木Nex一樣騎在車陣最前面，GG

gameguy 10/22 14:37FT6還行啦，只是有些人騎到FT6油門不轉到

gameguy 10/22 14:37底慢慢不知道在龜什麼三個小朋友，比騎Je

gameguy 10/22 14:37t SL+，北台灣下大雨照樣油門轉到底，車

gameguy 10/22 14:37不是不能跑還騎着麼慢

f0936649477 10/22 17:07三寶到底是騎太慢還是騎太快

f0936649477 10/22 17:07騎太快你沒甚麼好脫離 騎太慢125跟

f0936649477 10/22 17:08150要超過三寶也都不是問題

f0936649477 10/22 17:08完全看不懂你的邏輯

gsxr600 10/22 17:40幫推 GSR真的是慢到想哭的經典之作

Horn5201 10/22 20:21重點是可以擺脫很煩人的電動車 都沒聲

Horn5201 10/22 20:21音 又很常貼很近沒注意到 也可以比較輕

Horn5201 10/22 20:21鬆轉油門

jack1st2001 10/22 21:20鈴木粉才不會這樣就圍攻好嗎 動力本

jack1st2001 10/22 21:20來就不是強項 又不是兩陽仔整天玻璃

jack1st2001 10/22 21:20心 騎感才是重點好嗎

akamen 10/22 21:22借問一下 Smax中古要買一代還是二代 買來

akamen 10/22 21:22要先預防性整理什麼

shingatter 10/22 23:11150的騎感有辦法跟從前二行程比嗎？

shingatter 10/22 23:11沒經歷過那個年代，純好奇

sukoo 10/23 07:41不知道,二行程我只騎過NSR,印像就是引煞0

balius 10/23 08:28國中時家裡牽第一台機車SUZUKI天箭50，後

balius 10/23 08:30來高中住校每周走山路往返

papafrita 10/23 11:12我想原po 是指每天在路上 騎3-50 區間

papafrita 10/23 11:12還在路中間 卻以為這樣很安全的人們 通

papafrita 10/23 11:12常這樣的人後照鏡 也都會在很奇怪的角

papafrita 10/23 11:12度

sukoo 10/23 11:39三寶不會用後照鏡的,他們內心是路上無車

sukoo 10/23 11:40講不好聽的我覺得駕駛/騎車是高級技術,並不

sukoo 10/23 11:41是什麼人都用得好u,有些人光平衡就用盡身心

sukoo 10/23 11:41自然沒餘力注意周糟,不自覺的成了三寶

sukoo 10/23 11:41跟打球一樣需要天份+練習

ian41360 10/23 11:59我家巷口買鹽酥雞而已…要159幹嘛？

ja881213 10/23 12:21高雄人路過 在梅花燈的統治下 我的swis

ja881213 10/23 12:21h升級了應該也甩不開車陣(嘆

kennylan 10/23 16:16GSR有感，要的只是車廂夠大動力夠用，但

kennylan 10/23 16:16不否認動力多一點真的方便很多r

a901922001 10/23 23:29直接買str300就好 連可以走的路都不一

a901922001 10/23 23:29樣

akamen 10/24 01:21了解，感恩～