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Re: [新聞] 為國民機車下定義 光陽柯勝峯:省油

看板biker標題Re: [新聞] 為國民機車下定義 光陽柯勝峯:省油作者
Ralfchen0429
(小馬)
時間推噓 X 推:12 噓:13 →:55

能說出這樣打官腔的話代表沒有實力打回去

K牌電動車體系身邊還真沒看到幾個人在用

如果當初跟GGR合作搞不好不會那麼慘

自己獨立搞體系從以前市場就不看好了

油車雖然以後會被逐漸淘汰但也是很久以後的事

看近十年K牌營運策略似乎背離市場需求...

再加上妥善率並沒有比另外兩大廠好...

三年前還領先三陽一些些後來被超車後

落後三陽差距越來越大了...

各位看倌怎麼看K牌要如何挽救市佔率呢?

歡迎大家討論~這篇一定要爆!!

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※ PTT 留言評論
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vul81320 06/24 18:13滾啦當自己各半喔

shingatter 06/24 18:14獨立搞對公司長遠才是好的 如果電車

是這樣講沒錯但電車後勤體系K牌做得不好耶,光是換電站就少的可憐

shingatter 06/24 18:15有市場。但現在看來電車式微就被笑

G2S 06/24 18:15肉粽好吃 https://i.imgur.com/VPkuGf9.jpg

Dsfsddf 06/24 18:15簡單 全系列打八折就重回第一了

tom282f3 06/24 18:16狗狗肉也是獨立搞體系

換電站普級率GGR高非常多

wolfrains 06/24 18:31奇怪了黑桃二不是什麼新車嗎?煙霧彈

wolfrains 06/24 18:31

DSNT 06/24 18:34你是用哪個數據來認定普及率高很多?

K牌換電站非常稀少不是事實嗎?

asdfqwer63 06/24 18:37各車系便宜對手1萬才有救吧

mar5566 06/24 18:39換電站最多!! 2019電龍頭 2023油電雙龍頭

那趕緊普設換電站那樣才有讓人購買誘因

skyhome 06/24 18:46如果這樣 一家獨大 每個月里程費一定馬

skyhome 06/24 18:46上飛天

DSNT 06/24 18:57你要不要先查一下數量之後再來發表高論?

K牌2000座但GGR達12271座,很愛講數據嗎?不只差很多是差了6倍左右,今年K牌只設定 到2600座也是沒有很多,想增加消費者對K牌信心後勤可要先加把勁,這種普設速度市場 可是不等人的喔

GeminiShiny 06/24 19:20我換電站很多 但一站只有4顆 啾咪

DSNT 06/24 19:23去年 1 月中 GGR 的產品長說 GGR 全台有 22

DSNT 06/24 19:2315 座換電站,目標換電站數超過加油站;然

https://www.gogoro.com/tw/gogoro-network/

DSNT 06/24 19:23後 1 年半數量暴漲六倍?你的數據來源是?

好~就算我說錯好了但以GoStation數量12271座也是海放K牌,雖然GGR換電站有一些問題 至少跑到別處換電站也不至於跑很遠,K牌就有得找囉

GeminiShiny 06/24 19:24一堆換電站藏起來能見度不高,想換

GeminiShiny 06/24 19:24還不一定還得到

DSNT 06/24 19:26Ionex 一個換電站只有四個電池很搞笑沒錯,

DSNT 06/24 19:26但是在銷售總台數不多時,要先追求的本來就

DSNT 06/24 19:26是普及率,而不是一個站體有很多電池好嗎?

DSNT 06/24 19:28小惡魔那裡就有一篇有 GGR 車主在抱怨 ione

DSNT 06/24 19:28x 的站點比 GGR 普及了好嗎?

GeminiShiny 06/24 19:29資費比狗肉少50%,我就不信賣不動,

GeminiShiny 06/24 19:29但笑你不敢

GeminiShiny 06/24 19:33站多也要你換得到,像4F那張的站不

GeminiShiny 06/24 19:33知有多少,一堆車行根本形同虛設

確實很難看到所以DS大說某車主說ionex站點較普及的論述是...?是真的很少看到沒有錯 ,4樓那間算佛心了還肯擺出來

DSNT 06/24 19:40我女朋友常走的路線上有兩個站點,不用刻意

DSNT 06/24 19:40繞路,這樣對我們而言就夠了,其他站點好不

DSNT 06/24 19:40好找對我們來說又沒差

那也只在你常往來的路段,其它區域可不是像你講的那樣,像我住宜蘭就一個都沒看到

komachi275 06/24 19:44狗肉變更換電站的定義...之前是以“站

komachi275 06/24 19:44點”來計算,後來發現光陽拿小站充數

komachi275 06/24 19:44,於是把站點改成“單元”計算...一個

komachi275 06/24 19:44站算三到五個單元,主要是為了對抗這

komachi275 06/24 19:44個月站點被光陽超越的問題

K牌只要加速裝設換電站就能好好賣電車,問題就這麼簡單,一般消費者是沒那麼多耐心 去找換電站

komachi275 06/24 19:47我自己覺得站點比較有意義...因為那代

komachi275 06/24 19:47表換電站分佈的情形

宜蘭GGR盲點區只存在於非常偏遠地區,居住人口達一定數量基本上不難找

DSNT 06/24 19:55我女朋友買車當然就只需要考慮到我們自己,

DSNT 06/24 19:55管其他人幹嘛?但是當你要談「普及率」,本

DSNT 06/24 19:55來就是以多少站點來判斷,從站點數來看兩邊

DSNT 06/24 19:55的普及率是差不多,沒有你所說的 GGR 高非

差不多?樓上有人在抱怨「藏起來」,也許數據上在某據點有架設但也要拿出來給人使用 吧?至少像4樓那樣「雖然不多但至少還有幾顆給你換」

DSNT 06/24 19:55常多或是 ionex 換電站非常稀少的情況。

DSNT 06/24 19:56到目前為止還沒有遇到換不到滿電的問題。

以你的觀點跟使用方式或許沒問題,但其它區域使用者可沒像你那樣

komachi275 06/24 20:08宜蘭分佈還沒很好...連專賣店也沒有

K牌據點也是有些都看不太到

DSNT 06/24 20:09從官方站體數量的數字來看本來就是差不多,

DSNT 06/24 20:10你要從「不好找形同虛設」這點來切入,就請

DSNT 06/24 20:10你提出值得被信賴的統計數字,而不是以你的

DSNT 06/24 20:10自以為來下結論說差很多好嗎?

數據歸數據但都是官方公佈出來給大家看,實際上就是很難看到,而且這件事以前就有人 在講了...,不信騎你的電車去其它區域看一下,就真的跟官方公佈數據有滿大落差

komachi275 06/24 20:10光陽有公告的站點都是對外開放的

※ 編輯: Ralfchen0429 (118.169.154.126 臺灣), 06/24/2023 20:25:18

komachi275 06/24 20:26喔喔,我46樓說的是ionex啦

komachi275 06/24 20:27光陽便利換電站的站體大小就是一個廣

komachi275 06/24 20:28告招牌大,路過要察覺會比狗牌那種有

komachi275 06/24 20:28地基的站點難,一般都是靠app找站

像那種廣告招牌般的站點電池數量差不多就像4F照片那樣,怕的是電車賣多一些電池就不 夠用了,GGR都有換不到充飽電池的問題了...,他們不就更慘?

※ 編輯: Ralfchen0429 (118.169.154.126 臺灣), 06/24/2023 20:31:20

komachi275 06/24 20:42你的疑慮是光陽未來“可能”會發生的

komachi275 06/24 20:42問題,但不必然會發生。狗牌充不飽電

komachi275 06/24 20:42的問題是上架電池數/車口數比例失當..

komachi275 06/24 20:42.之前最慘的時候一組電池要服務8台車

komachi275 06/24 20:42左右,而且狗肉系統充電速度是比較慢

komachi275 06/24 20:42的,供給不及的問題就會明顯。

komachi275 06/24 20:45我記得現在光陽一組電池只服務2台車左

komachi275 06/24 20:45右,而且他們使用0.5C快充(2小時充到

komachi275 06/24 20:4580%以上),狀況比狗牌好多了

mcharuko 06/24 21:24我只有一個疑問 為什麼一定要推爆才行

DSNT 06/24 21:40看起來你並不是車主,大概率我們去用過的站

DSNT 06/24 21:40點再怎麼少也一定比你多,所以我很好奇你是

DSNT 06/24 21:40哪來的使用者體驗來推論這些我都沒遇過的事

flamedevil 06/24 22:05換電目前沒到很優,還跳下去削價競爭

m996360 06/24 22:15前面我說過,GGR陸陸續續賠了至少50億(

m996360 06/24 22:15光財報),光陽這樣燒一燒,少說也10億

m996360 06/24 22:15打水漂,電車賠錢、油車市占下滑,沒發

m996360 06/24 22:15現現在只會喊口號了嗎?別期望他油電能

m996360 06/24 22:15做什麼事,再過三年他也要面對電池替換

m996360 06/24 22:15的成本,資金再燒一輪。狗肉可以募資、

m996360 06/24 22:15光陽目前就是拿油車賺的錢來補

m996360 06/24 22:17換電這個玩法終究是商業失敗的模式

komachi275 06/24 22:45樓上說明了除了光陽,根本沒有油車廠

komachi275 06/24 22:45鳥政府電能轉型這件事...沒看到新龍頭

komachi275 06/24 22:45油車賺的笑呵呵