[閒聊] 把路變窄一點 騎車還會想鑽嗎
我覺得除了政府以前錯誤的禁行機車、把機車當慢車的規劃
導致長期灌輸機車要靠右才安全的觀念
還有道路設計都是從右邊走比較「方便」
讓不少機車騎士都把自己置身危險當中
不少兩線道的右側車道,都很寬但是沒有作為其他用途
如果把實體人行道做寬一點,讓右側車道跟左邊寬度一樣
這樣機車就不敢用高速騎在車流的右邊了吧?
當然我知道自認技術好的人還是會有縫就鑽
我也沒有覺得不能鑽車,畢竟機車先天就是體積小的交通工具
不過如果路窄一點,至少鑽車的時候速度會比較低
而且開車的人也不會右轉的時候右邊有一堆直行機車
對吧?
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你可以看看多少社會底層很愛在新北大橋
上面鑽
死都要靠右騎的觀念根深蒂固
台灣刁民就是有漏洞就鑽 不管大小有形
無形軟體硬體的
我曾經開車上橋,右邊貼死護欄 左邊空的隨
便都能過,結果對方執意要從右邊過
只要有龜車堵路就還是會
沒差吧 看一堆生命鬥士看到砂石車打著右
邊方向燈等紅燈 還是鑽到車輪旁邊一起等
紅燈
純粹是觀念問題,跟你把道路弄窄沒有
什麼關聯。我從小孩子會騎腳踏車開始
就教導他們,不要靠著右側騎車或是右
側超車。並實際陪伴上路,告訴他們馬
路上會有何種風險?換成機車概念一樣
一直延續也是一樣帶著上路實際了解。
甚至鼓勵他們車速夠快,就往車相對少
的快車道騎,不要去在意禁行機車的標
誌,因為那個除了罰錢以外,實際比外
側動線交叉的車流安全很多
都在騎路肩了,你覺得鑽車的人會鳥標
線嗎?
會直接騎上人行道啊 我住的這邊是這樣
有用,一堆路真的太寬。還有就是我幾乎排
隊,也沒隔前車很長,但有的汽車就是不怎
麼友善會從你空隙硬擠你離開...
居民還會自費買水泥作人行道坡道咧
哈 有路肩就能鑽了 觀念問題無解
有用 但智障還是會鑽 常遇到路燈和水泥
人行道的間隙也在鑽
當然有用 請看日本道路
真的是觀念問題
當然照鑽,說不鑽都是3e黨騙人的。
會阿,猴子就是有洞就鑽
有用,但還是會有人去鑽
腳踏車,各種慢車就活該被刷卡?
會比較不想鑽這樣就很有用了,只要有一台想
鑽就是沒用的話腦子也沒用
路肩畫得不倫不類,還特有慢車機車
道靠右就是交通毒瘤。要不要試著把
路肩色塊撲滿看藥用抖動材質還是極
光滑材質讓大家都不敢走
要設進行機車沒關係,那同樣要設普通重機
專用道,寬度不小於三米
當然照鑽,新北大橋機車道一堆在鑽的
腳痛部自己忘記畫可以往前到機車停車
格的道路 怪我們鑽?
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Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險?常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險 而我不這麼認為,不如說,開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。 先針對你說機車鑽車,我讚成車流行進間不車道分割,但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車 當然就要發揮本身靈活的特性,不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰? 回到原題,我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了,甚至已經把34
[問卦] 40年前台灣交通比較正常一點的八卦?幾乎跟車道一樣寬的人行道還有欄杆 正常的美式圓環而且快車道沒有禁行機車 沒有禁行機車 沒有待撞格 左轉靠左右轉靠右17
Re: [新聞] 清大對面機車格 擬改為避車彎交通的問題其實很好解決 最正確的方法就是外側車道全部加避車彎 內側留兩道+1機車優先道 對於空間放置公車接送/汽機車臨時停車 並且直接感應全區 不要讓人有機會閃停車格停紅線9
Re: [問卦] 機車怎麼那麼喜歡騎路肩= =看到這個就來氣 根本就制度的問題 台灣的道路設計真的是跟鬼一樣 每年只收掉3000人真的都覺得算奇蹟了 好的道路設計應該是要一套觀念可以行駛全國沒問題5
Re: 右轉不會關門的車算不算三寶算也不算 台灣的交通就是有我們自己的玩法 關於道路的分配,其實國外已經有很多範例可以研討 台灣這套完完全全就是從紓解效率出發 舉凡莫名其妙寬大的路肩、模糊的快慢車道分隔線、機車專用道優先道、機車停等區,甚至超寬車道4
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?一些爭執的盲點在於,用 A 論點爭,爭到了卻執行 B 論點 這叫什麼?叫偷渡 舉例來說,說分割車道是合理的,但執行的是鑽車 等有人拿來爭,就說'那不是分割車道' 那好啊,就不要在鑽車時拿分割車道是合理的來混著爭嘛3
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?等等,你先跟我說,你的交通規則是哪國的? 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車? 同車道,那就沒有轉彎跟直行的分別,只有前後車,我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他?4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考,以致於路上太多三寶,政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故,從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道1
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左說真的,連機車都討厭鑽車 所以最好是別搞車種對立 一但提到鑽車,大家一致譴責就好 : 新聞一堆,人家大車右方向燈都打了,硬要從大車右邊直行鑽過去,他媽想投胎自己去跳一 : 跳,不要在路上害人好嗎