[問題] 固定、浮動?smax前煞車碟盤選擇
板上各位好
近日入手了一顆二手的nissin對四卡鉗,想升級我原廠smax的前制動,想說都拆前輪了連碟盤一起換掉。
本來是想說可以換浮動碟,但自己沒有到很常需要劇烈煞車(都一定距離就慢慢按煞車了),就覺得好像換片高級一點的固定碟就可以。
目前鎖定的有PBF暴力虎的日本鋼固定碟,想問問大家有沒有推薦其他267尺寸的碟盤ㄌㄟ(預算$3000以下,希望$2500左右)
麻煩各位惹
(另外偷渡個問題,前碟加卡鉗更換工資$1200算差不多嗎?)
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標題寫卡鉗,內文是碟盤@@
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NCY N12浮動碟,符合預算有浮動可用就用吧
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far ss浮動都不用兩千了
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我是對四用原廠盤流派 用進階一點的皮 原廠盤當作消耗品
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※ 編輯: f34012pcrc14 (180.204.128.161 臺灣), 05/17/2020 20:45:36
就好 也不會心痛
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far推起來
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萬一座不準,浮動碟可以稍微避免歪掉,因為你的不是浮
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動卡鉗座,一般是浮動卡鉗配固定碟,固定卡鉗配浮動碟
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浮動卡鉗座? 第一次看到 這是什麼?
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煞車皮沒置中不是就歪了
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把原廠卡鉗命名為浮動卡鉗嗎
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FAR SS有這麼便宜
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有那個預算當然是浮動比較好啊 也算蠻成熟的改裝了
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ss勁戰車系網路看不到二千
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far sf半浮動,267mm $2000
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對向卡鉗配浮動碟比較好 不然還要準備墊片對準
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單向卡鉗座是浮動的
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[心得] DIY換碟煞來令片 一些眉眉角角的碎念「單邊注意!」 「抬頭觀察,由左至右,由近而遠,反覆觀察。」 「白癡喔!你原廠煞車吃單邊了拉!你還在背單戰幹嘛?」 「請臨兵以火力掩護我!」26
[問題] brembo 基本對四 來令選擇小弟車種是Force2.0 前煞車有改Brembo基本對四 碟盤為PBF浮動碟 山路 道路騎乘比例約2:8 基本上都單人騎乘 因為上下班會經過很陡的山路 有點煞不太住的感覺 因此想將前煞來令換掉看看 金屬或陶瓷來令皆可 因為還會在道路騎乘 希望不要太難熱的來令 1、EBC SFA196HH17
[問題] Force原廠卡鉗想提升制動目前前輪天使 後輪登錄普 原廠卡鉗.來令.油管.煞車油 下次預計換 ATE煞車油 Ferodo來令EF級 油管有需要換金屬油管? 碟盤需要換浮動碟嗎?或是換好一點的固定碟即可 (平時60-80 偶爾跑山騎50-70)14
[問題] DRG前輪浮動碟與來令選擇各位前輩早 小弟目前drg 前輪配置如下 川歐力士的浮動碟 卡鉗則是用brembo對四 總泵有換b牌13mm側推 外加金屬油管 因為碟盤表面稍微有點吃溝10
[分享] GOGORO S2 ABS改裝分享買了這台車之後就一直覺得很欠改 改裝順序是我覺得應該優先改動的地方 內文都是自己改完之後的體驗 有錯誤的地方還請版友指正 -前叉10
[問題] 勁戰四代來令選擇請問一下各位 小弟最近想把前碟的來令片換起來了 目前還是使用原廠的,不過想稍微升級一下制動。 之前在板上詢問過大家之後,後來令已經換成ELIG金皮的了,陶瓷纖維的 但感覺制動好像跟原廠差不多?8
[問題] 固定碟盤傷卡鉗(無浮動銷)嗎?剛原廠車單換了B牌基本對四,沿用原固定碟,作動很滿意。 遇到有車友跟店家說,B牌基本對四沒有浮動插銷,固定碟會傷卡鉗跟碟盤,請問大家這是? --7
[問題] 狼R前叉、煞車翻新原廠or收中古?如題,目前我的05年狼R右邊前叉剛開始漏油,想先大致構想一下整理的路線 前叉部分,左邊行程內目前還是乾的,但右邊已經開始漏油 詢問過附近店家,更換油土封+換油,含工約1K出頭 煞車的話幾個月前已經更換過煞車油即原廠金屬油管了,但手感依舊糟糕 大致檢查一下應該是卡鉗退不回去導致咬碟盤3
Re: [問題] 碟盤選擇首先可以參考我以前寫的升級步驟,#1U4nDifC ,而預算2K,是連工帶料 還是純料錢?這會影響後續的選擇範圍。不過有多少錢做多少事,很實在, 但有時存久一點一次到位爽度也是不同等級。 --