[閒聊] 為何機車媒體不太關心交通議題?
如標題所言,台灣的機車媒體數量不少
但是網站逛來逛去,始終覺得媒體們專注在車輛、部品...等報導
備受打壓的機車族權益,長久以來規劃不當的交通設施
卻不是媒體們長期關注的重點
是因為交通已無改善空間,或是談論交通議題無法賺錢
或者是其他因素所導致?
就連車廠們也不太重視交通相關
台灣的交通議題,到底該由誰來發聲?
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多騷擾你選區立委 注意有機車族政見的候選人
那位自稱戰神的呢
連七期這種東西都只能稍微嘴一下,媒體很重視關係的
機車族就跟基層勞工一樣啊 是政府心中最軟的那一塊
汽車重稅 國家齒輪
車輛部品才有錢賺呀
前提是要有人要看
關心交通有錢賺嗎
點閱率才是王道…沒人看的東西媒體不會做
https://bit.ly/39DC6Us 時代力量一直都有呼籲改革機
車陸權。
整體在路上抗議或者各種行動
不如去找民代比較有用啦真的
愛投DPP跟KMT,整天葬送自己權利怪的了別人?
讓同一群人位置坐久後 本來就不會有什麼反省和改革
然後這些人還拿關說違規取締當做人情 自己定的法都不
如果有問題都是機車的問題 你還要不要提??
不想守 表面上學其它國家制定法規 執行上又是另一套自
以為是的規則 為啥國家會亂就這些人帶頭的
$$$$$$
關注議題有錢嗎
改革機車路權沒人理 捍衛民主自由打倒藍中白更重要
媒體後面就財團跟政黨,介紹商品就能賺,捍衛機車有利益?
媒體需要有流量的題材就這麼簡單
找民代立委還要看他黨內夠不夠力,邊緣人還會被黨倒打勒
沒有過不了的法案、只有民進黨想不想過而已啦,只會
賣芒果乾
只會跳針顏色黨派的人,不是笨就是壞,因為管交通的公務
員都是事務官,不分黨派他們永遠是官,要叫他們做好管理
的事,就像逼他們一樣
有錢才有影片,我沒說媒體收錢喔!
因為介紹車子的點擊率永遠比較高
好像只有小老婆有報導7/1圍公總
金錢掛帥囉...紙上談兵比較適合學術研究, 社會很現實!
你知我知隔壁的阿嬤都知, 要改讓自己成為有力人士去改
只是當你成為有力人士時, 大概也是換了屁股換了腦袋XD
1400萬機車族 可能只有幾十萬關心路權而已
最麻煩的是 整天講這個 只要影片有小違規很容易被罵
有議員在關心啊 只是你們有投他嗎XDD
時力很努力在推這個議題看板上也沒幾個人討論 交通議
題就是假議題 懂?
你知道95趴的一般大眾嘴臉和交通部一樣嗎
連重機圈都一堆四輪嘴臉
有啊,不是有康康了嗎?
我之前這個選區的時力議員參選人就在交通這部份有很深的
著墨,但就是沒選上
超速被扣牌來講這個好像沒啥公信力
意見只要稍微一點政治不正確,就會被路權覺青出征,做
好媒體就好,捅這簍子幹嘛
選舉前才跳出來說支持機車路權的都別投
戴安全帽怕頭髮塌的在那邊酸別人路權覺青 XDDDD
像某人這樣扯後腿,爭到路權又來真香的收割機一堆
"爭到路權又來真香的收割機"←請問一下,你這段描述的
依據在哪裡?
草人紮起來...XD
火花羅在蘆洲環堤大道那邊,有實地考察,也有上片
台三的一些道路積弊,他也有YouTube影片提醒了
火花羅甚至也被邀請,上了公視,可能你剛好沒看到
這幾年廢除禁行機車的快車道某人可以不要騎上去啊
怕騎車時間久頭髮會塌,那路權覺青爭取來的快車道不要用嘛
敢酸還怕人講喔 XDDDDDD
某戰神在64快速道路底下,也有實際騎乘,影片提醒
康康嘴三寶,氣氛算是比較詼諧,可以自己想想如何解
某人大概以為爭取南迴改蘇花改試辦也是沒爭取到什麼吧
不可否認,都是發生一些重大傷亡,才會去追根就抵
我還真的沒去騎耶,一堆超速行進中鑽車仔,還會被四輪
共享車道,我自找麻煩幹嘛,內襯部品跟路權的關係又有
何關係,請問發文水冷衣的是??
一些YouTuber,也是有關注這些事件,我確實有看到
好啊 你不要騎就好啦 反正騎車時間久頭髮塌掉是你的事情啊
反正整天在推文裡面酸路權覺青硬抹路權團體提倡行進鑽車
也是你的自由啊
反正記得南迴改、蘇花改試辦也是你口中的路權覺青爭取來的
就好 用不用你的自由啊
上街頭爭取路權要被網路推文嘴砲酸 難怪現在交通環境這樣
下次遇到慢車道違停卡住記得在後面乖乖等違停走掉再前進喔!
還有記得害你頭髮塌的是交通官員不是路權覺青
"硬抹路權團體提倡行進鑽車"←我從來沒說過"路權團體"
"提倡"行進中鑽車,請注意言論
民意不想改阿 大家就像葉毓蘭一樣
好像路權團體萬能一樣可以叫交通部立法禁止鑽車 XDDD
補第二張圖的原文連結。
因為說真話會打到自己,會破壞兩輪同溫層的和諧
某a可憐哪
某u也差不多可悲
慘...就事論事, 只會針對人在那某來某去, 論述那麼沒力?
就事論事的話,要不要請12年騎2萬的安駕高手來教我們如何
檢討受害人沒看到三寶
法規不好改,自然沒人有興趣討論
一堆在爭路權的都是無理取鬧而已
無照駕駛還敢嘴人?
原來av08覺得無照沒什麼 笑死 比你口中的爭路權的還
不如
Radiomir是看到同類被打臉出來仗義直言嗎 果然是一
丘之貉
既然媒體相對的有力量,那麼更應該關注在交通議題上 譬如探討現有的交通環境與設施,以及詳細的改進方式 雖然政府不一定會改,但是站在媒體的立場來說 可替車友發聲,進而得到更多的支持,而非只有產品介紹 機車是台灣非常仰賴的交通工具,若環境不好,也只是向下沉淪 另外,網紅跟媒體的身分不同,若只是單純嘴嘴三寶 相信並不會起到太大的作用,頂多是做娛樂效果 再者,若只是單純的報導包圍公總,個人也不覺得是關注交通議題 當然,或許就像大家說的,關注交通議題並不是媒體的首要目標 介紹部品、車...等,和廠商們進行利益合作 或許才是讓自己填飽肚子的最好方式
※ 編輯: ChevroletZR1 (111.250.31.32 臺灣), 07/31/2020 10:48:49av08???
收割機耿耿耿耿耿 通通割起來!
他們只會推銷機車不會騎車
臉腫了去冰敷了吧
結果等了一天,完全沒看到"提倡"在哪裡
人家只管加價賣車,撞爛一台還能再賣你一台新的,誰想要
交通變好XD
至於媒體就看有沒有拿車商的錢在美化車子吧
好了啦a123454698 還敢跳針秀下限啊
哈哈
把鑽車問題推給路權團體還不夠腫喔?有臉狡辯咧
請問機車駕照是路權團體發的是不是啊?
所以呢? 推給路權團體又怎樣,今天台北市都有新聞了
,推行內側解禁,本就該搭配禁止行進鑽車,只爭權利不
要義務誰不會
路權團體是官方單位有能力立法是不是啊?你的邏輯在哪?
再說機促會只有倡導慢速或靜止時車道分割
高速之下不保持安全距離這種低劣的駕駛行為跟路權的關係?
你不開放快車道,這些愛鑽的就不會從慢車道鑽?
今天一樣有這樣的事故啦 當然你愛騎慢車道記得就乖乖等
違停的走了你再前進吧
終於承認慢速可鑽囉,騎乘時間久髮型會塌,這是你自己
在上面說的,既然快車道比較快,但鑽車又無法解決,那
禁止"低劣駕駛行為"出現在快車道就是剛好而已
沒立法能力又怎樣,那乾脆也不要呼籲政府廢除強制兩段
好了,反正也沒立法能力
看來是崩潰了 笑死
我沒有像你不承認把鑽車問題推給路權團體啊
甚麼叫做「終於承認」,你的思考模式會不會太可笑?
把你預設的鑽車問題推給路權團體,不知道是哪來的鴕鳥心態
今天出爐的臺北市政府交通會報資料,裡面有提到鑽車行為
是造成肇事率上升的原因?
更何況在靜止或慢速時車道分割並沒有違反任何法規
你的邏輯最可笑最可悲的漏洞是 兩段式左轉是政策問題
但駕駛人自己不保持安全距離高速鑽車那是駕駛個人行為
那你怎麼不去叫大車公會約束大車逼車、闖紅燈等行為?
把普遍的政策跟駕駛個人行為擺在一起,難怪你連買1200元的
東西都要想半天 可憐耶
討論公共政策,可以附帶對個人的攻擊,真是可悲的言論
,我還是不要浪費時間比較實在。
所以你動不動就酸路權覺青難道就不是帶有你個人偏見的攻擊?
https://imgur.com/YAr2PcR 7/1我們在公總前面淋雨
你的一句甚麼屁都沒有,就不是對當天出席人員的攻擊?
雙標鴕鳥講這麼爽,到底是誰雙標呢?
再次呼籲a123454698去叫大車公會約束他們的會員啊
賺機車族最多錢的企業也不關心
機車霉體=改裝廠的發聲統
改善交通至少是數十年的工程,台灣的政客短視的多,沒人想
碰這塊吃力不討好的。
台灣的交通問題,說實話就是,從頭到尾一團糟。從駕駛人的
教育(駕照考核),道路設計,到交通執法都是一團屎。簡單
說就是,一群沒腦的交通官員放任一群沒腦的駕駛人在經過沒
腦的設計者設計出來的道路上行駛。再由沒腦的執法人員來維
護交通秩序(使用的是無腦的法規)。整個就是一團悲劇。
爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)爆
[討論] 葉毓蘭突然進化成交通平權鬥士欸先立人權免得被說網軍 我2x歲年輕人,算小綠仔,上次總統票投蔡英文政黨票投時力 剛剛突然在臉書看到葉毓蘭關切台74開放重機國三閘道,並且表態推動大型重機上國道的 貼文38
[問卦] 為何除了Cheap 幾乎看不到網紅討論交通台灣交通地獄這麼多年,每年死傷慘重 每天打開新聞,都可能又有新的悲劇因為違規仔而發生 結果到目前 真的認真長期關注交通議題的,好像只有cheap Cheap其實也只是個講歷史故事的youtuber32
[問題] 新竹關心交通議題的團體?想請問一下, 新竹目前有哪些民間團體是有在關心交通相關議題的呢? 我所謂的交通議題除了機車路權, 交通建設之外 行人路權,腳踏車路權也算……7
[問卦] 你各位怎樣看機車爭取路權如題,最近塔綠班處於多事之秋 各媒體立刻遵循黨意拋議題圍魏救趙 我是覺得要爭機車路權合理 不過交通要改善的真的只有機車路權? 騎樓霸佔讓行人走到路邊4
[問卦] 為何交通議題最後風向都倒向違規的一方如題 除了之前外國的媒體,像CNN以外 大概只有關心交通的民間團體、Youtuber和PTT鄉民網友 會去點出現在台灣的交通問題、交通亂象以及對與錯 但奇怪的是X
Re: [問卦] Cheap去當政務官可以解決交通問題嗎?不會 之前統神跟cheap直播辯論交通的時候 我就有在版上回過文了 cheap還跑來回我 當時是在討論左轉的問題 統神覺得機車直接左轉很不安全 因為對向會有來車 cheap則是說那就設左轉燈阿X
Re: [問卦] 愛po交通影片的都什麼人?注意這篇文章超級長,可直接左轉。 嘿!關於愛po交通影片的人群,我來告訴你一些有趣的見解。他們究竟是什麼樣 的人呢?讓我們來揭開這個神秘的面紗吧! 有些人可能是雞婆、愛多管閒事的性格使然。他們總是對周圍的事情充滿好奇 心,喜歡觀察和記錄。當他們遇到交通狀況時,忍不住拿出手機拍攝下來,然後