Re: [問卦] 鄉民開車有遇過鬼切嗎？ 怎麼化解的？
※ 引述《incident (貴賓狗可愛:))》之銘言：
: 角色交換一下，機車在中線右轉，汽車在右道直行，還會有這麼多人檢討四輪嗎？ 我很懷疑
: 請注意右邊有叉路提供右轉，所以右道只能直行
: 到時候推文可能99%都在譴責中線右轉的機車三寶，而不會像這篇一樣戰的有來有回，不知?
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.
因為現實中要做到真正的車種分流，唯有實體分隔可行
不同車輛無論是直行或轉彎，每條車道絕對不能有車流交織的問題
但這樣勢必得把道路建設整個打掉重練，等於不可能
而現行的車種分流只是假分流，做半套而已
用分隔島劃分快慢車道，快車道車輛要右轉時
有的要匯入慢車道(說好的分流呢？
有的快車道允許直接右轉(車流交織，分流上哪去了？
有的甚至直接製造車流衝突點
https://images2.imgbox.com/2d/06/lOCxUDZp_o.jpg
https://images2.imgbox.com/ea/c6/CpuQKLnr_o.png
https://images2.imgbox.com/8a/60/QTsM857T_o.png
今天霉體把外側左轉炒得震天價響，順便帶一波待轉好棒棒的風向
可曾看過內側右轉的腥聞聲量這麼大？
霉體腦殘、政腐失能，自己只能多提升邏輯能力了
https://images2.imgbox.com/70/41/JFg0dFzH_o.jpg
https://images2.imgbox.com/1f/5b/46nixGbZ_o.jpg
--
有些外側待轉的是多時相號誌吧，應該看得懂
號誌凌駕於駕駛天性(左轉靠左右轉靠右)，且同樣非實體區隔 依舊有車流交織帶來的潛在風險
※ 編輯: parislove3 (1.174.139.252 臺灣), 12/22/2020 14:52:15不是半套，只是四輪內側全套而已。交通部就是幫四輪搞
特權，柯文哲也跟著當特權狗
其實桃園也是，很多禁行機車塗掉了卻還是要待轉，常常
到了路口，要從內側切去最外側待轉，智障
北極真武那邊這樣還弄好吧！？畢竟那邊很多是要直接迴轉上
重陽橋的人 這樣規劃我認為沒什麼不妥
相同規劃還有台北橋三重端側邊上橋，也是這樣等時相迴
轉上橋
內線把禁行機車塗掉 結果待轉還留著真的很智障 我就被害過
一次 已經騎到內線準備左轉也打好燈了 快到路口才看到最右
邊掛了待轉牌 只好馬上改打右轉燈切到外側待轉 差點被後方
車撞
讓你機車左轉已經很好了好嗎？ 島內的交通就是跟別人
不一樣
迴轉上重陽橋這個，我第一次去也不大適應，但可以理解
幾歲了 還在當暴怒二輪怪政府 多賺點錢吧
現在這種半套車種分流就是用機慢車道去壓縮人行道空間啊
高齡化社會要來了 最好祈禱老的時候有人行道可以用 科科
繼續鼓勵大家用四輪就等著天天被一人汽車塞爆吧
現在開車一樣有機會被其他二輪四輪六輪恐攻
所以當別人努力在爭取更好的交通環境時
可以不用出一張嘴扯後腿順便展現智商給大家笑
幾歲了?是不是買車很吃力才覺得別人沒車開?
別這樣，人家搞不好有台vios 可驕傲的咧
騎大重之前都開車還沒啥感覺，汽車換大重之後才知道白牌
有多可憐，禁行機車配兩段，外側永遠最難走，違停併排鬼
切樣樣來，另外開車也沒多爽啦，上下班時間走高架滿滿的
一人汽車塞爆你，騎車還比較快
不歧視特定車種 道安會更好 加油！
![Fw: [問卦] 鄉民開車有遇過鬼切嗎？ 怎麼化解的？](https://i.imgur.com/KRwmTWHb.jpg "Fw: [問卦] 鄉民開車有遇過鬼切嗎？ 怎麼化解的？")
45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提， 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛，覺得機車屬於機慢車， 所以被劃分在外線車道，內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權， 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線， 左轉靠左，右轉靠右，這本來是再自然不過的道理，結果政府規劃出舉世無雙![[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意](https://img.youtube.com/vi/HJP74vrD6uM/mqdefault.jpg "[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意")
31
[情報] 林彥甫:園區一路 將開放機車駛外側第二道來源: 林彥甫臉書 園區一路（近光復路口）將開放機車行駛外側第二車道！科管局也允諾會評估拆除此路段 實體分隔島，將「#車種分流」改為「#車向分流」！ 園區交通問題一直是新竹市民的痛，尤其是園區內相關的道路設計，因為二十多年前的時![[情報] 林彥甫:園區一路 將開放機車駛外側第二道](https://i.imgur.com/KEU8JpGb.jpg "[情報] 林彥甫:園區一路 將開放機車駛外側第二道")
14
Re: [新聞] 大智路設機車待轉區 逾百機車不斷待轉表很好奇耶 左轉靠左、右轉靠右還有車速分流如果真的這麼安全 為什麼火花羅火哥去一趟越南後卻開始懷念台灣？ 還說台灣交通部其實沒有那麼差？ 影片4:10過後很明顯可以看得出來越南沒在跟你車種分流的![Re: [新聞] 大智路設機車待轉區 逾百機車不斷待轉表](https://img.youtube.com/vi/ijGg9QeG4FA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 大智路設機車待轉區 逾百機車不斷待轉表")
12
Re: [新聞] 竹圍漁港爆行車糾紛 21歲BMW男持球棒爆錯誤的車種分流觀念導致這種事情幾乎每天上演 四輪會抱怨想右轉但機車道的車一直鑽 二輪會抱怨四輪想轉就轉 今天要分流就徹底一點 內側禁行機車 要左轉就待轉![Re: [新聞] 竹圍漁港爆行車糾紛 21歲BMW男持球棒爆](https://img.youtube.com/vi/ys8uyhpnSsw/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 竹圍漁港爆行車糾紛 21歲BMW男持球棒爆")
8
Re: [閒聊] 東大附中前的交通有辦法改善嗎我住遊園北路，通勤時間是先到遊園南，再回頭走中港路往市區 上班時間，這個方向的車流，第一個瓶頸是東大路口，因為要排隊左轉往中科的車流完全 爆炸 有人說要把左轉道延長，基本上這只治標不治本。我曾經從東別口開始排隊一路塞到東大 路口9
Re: [問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?簡單說結論： 考照的時候依考官為準 我5年前考屏東監理站的考官是說要 實際上路不能打 分析： 1.根據道路交通標誌標線號誌設置規則第65條3
Re: [新聞]機車族籲道路平權! 盼分流明確安心上路台灣馬路最智障的三樣東西 禁行機車、兩段式轉彎、奈米待撞區 整天嚷嚷著內側好危險 要小車靠外側走遠離大車才安全 結果他媽的外側一堆公車、攬客小黃、當自家停車場用的智障轎車、腦殘的下貨物流車 這他媽哪裡安全?反而內側快車道空蕩蕩的，到底他媽哪裡危險哪裡安全? 一直以來，我的主張就只有一個 車向分流4
Re: [閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的全國 the 最友善右轉 的城市 你敢嘴？！ 之前就說過了 其他縣市還看不出來 但高雄市的紅燈右轉浮濫設置的程度![Re: [閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的](https://img.youtube.com/vi/cvN3Tw8RlPI/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的")
X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎？多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考，以致於路上太多三寶，政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故，從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道
![Re: [閒聊] 東大附中前的交通有辦法改善嗎](https://i.imgur.com/iSLQ5ZZb.jpg09/15 "Re: [閒聊] 東大附中前的交通有辦法改善嗎")
![Re: [新聞]機車族籲道路平權! 盼分流明確安心上路](https://i.imgur.com/hCR9LaAb.jpg120.126.194.245 "Re: [新聞]機車族籲道路平權! 盼分流明確安心上路")
![[閒聊] 便宜真的治百病嗎?](https://i.imgur.com/HgHh0o2b.jpeg "[閒聊] 便宜真的治百病嗎?")