Re: [問題] 小阿魯改缸

Sapiees09/26 03:10感謝您的說明，拉行程的確是可以把功率輸出壓低在較日常

Sapiees09/26 03:10實用轉速帶，不過就有點背離原車設計理念了

Sapiees09/26 03:17因為爬文有看過爆凸輪的案例，紅線還是不太敢常跨過。增

Sapiees09/26 03:18壓的確是有考慮過的方向，只是套缸跟曲軸在市場上相對多

Sapiees09/26 03:18店家願意施工，所以才這樣問的。感謝您的說明~

HSNUemmy09/26 06:37小魯剛出來有看過套件(180 左右)，但似乎施工的案例很

HSNUemmy09/26 06:37少，這兩年看到大部分都賣車直上紅黃了

afiend092709/26 08:50換車才是正常解。一台車花一堆錢換來一堆不穩定跟未知

afiend092709/26 08:50的問題，一樣的錢換台R3還有保固不香嗎？不過我也是小

afiend092709/26 08:50阿魯車主，與其追求加大馬力或是速度，我追求的是能怎

afiend092709/26 08:50樣在原廠化的狀況下把技術用盡。

x989899709/26 10:25改排氣量整顆引擎都要重搞，不如去買二手紅牌催嘎宋

Sapiees09/26 10:50與其追求跨上車就要發揮原廠車的100%，我追求的是每天通

Sapiees09/26 10:50勤那二十分鐘的心情

gameguy09/26 13:14不需要改，結案

VL100309/26 19:59追求 20 分鐘的心情的代價是大量的金錢跟或許要花 20 小時

VL100309/26 19:59查修的可能性，坦白說不值得。

VL100309/26 20:00一般道路把車子改到緊繃的必要性，實在有點低。

YcL556609/27 04:09他講不聽的啦 說要輕巧 人家舉了R3他又要拿肥宅FZ6來比

patwolf09/27 07:35到底是誰講不聽啊[email protected]@

YJM110609/27 08:36改大缸轉速會掉不是基本常識嗎？

YJM110609/27 08:37是說排氣量變大 就不一定要追求極限轉速了呢

Sapiees09/27 11:38主題一直都是小阿魯動力提升，結果都變成直上魔人大會了

Sapiees09/27 11:39阿就紅牌騎到不想騎了還有人牽一台R3就要到處跟人家輸贏

Sapiees09/27 11:44難怪人家說R3是窮人黃牌勁戰，看這族群回文還真像，呵呵

x989899709/27 11:49噓樓上，這顆引擎的極限就在這了，不然早就一堆店家大肆

x989899709/27 11:49推動力改裝套件，肯定就是耐用度或是動力提升不夠才沒推

x989899709/27 11:49，與其花大錢改進排氣改電腦改缸改曲軸，真的不如去買一

x989899709/27 11:49台紅的，動力想要多少有多少==

Sapiees09/27 11:56幫樓主補血，被連文都看不懂的噓真的很冤

patwolf09/27 12:05玩車是只有一種玩法嗎? 奇怪了

patwolf09/27 12:07小阿魯如果有個30匹，那樂趣不是開玩笑的

x989899709/27 23:46嗯，四行程150三十馬，一個禮拜烙一次引擎嗎

kdjf09/28 19:06增壓下去有機會啦，S家專門把引擎做得過分耐用的 (轉頭看看5

kdjf09/28 19:0600hp的隼