[分享] 前避震窮人改法
原廠新車避震真的是軟到受不了
搜尋了很多種改裝可能
整根前叉改競技型 No
爆預算以外,主要是沒在跑山,不需要用到那麼高檔,而且買菜車外型裝那麼炫砲的前叉我自己都覺得好笑。除非當初買勁戰雷霆之類的
改阻尼棒
已經算是很便宜的改法,但是現在很少車行願意做,應該是利潤不高。阻尼棒一根才1000初頭,對比改裝前叉總成一萬多,很多店家根本懶得搞
結果,
就在我今天回去原購買店家保養時,
他提供了一個非主流又省錢的改法
原彈簧內徑再加一根細彈簧
理由是,原廠新車其實阻尼不軟,軟的是彈簧,提高彈簧磅數騎乘時就能減小行駛時高低起伏的晃動感。
改完了,也騎了一段路,各種窟窿都試了一下
超級讚,完全就是我要的路感!
重點是完工價比換阻尼棒的改法更便宜
我的車種1.5張小朋友而已
據老闆說法,他經營的客人已經改了至少40台了,各車款都有
給需要的人參考看看
鄉民們可以問看看自己熟悉的店家
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能找到能塞到原廠彈簧裡面的細彈簧也算厲害
那直接改磅數高點的彈簧就好啦,反正一樣會拆
也是可以
※ 編輯: vigorhsieh (123.194.165.21 臺灣), 11/01/2021 15:12:36
加預載不就好了?
其實跟換改裝彈簧原理相同吧 都是改變K值 只是如1F
所說 能找到符合規格的細彈簧真的不簡單
有彈簧可換的前提下 墊預載不會是優先選項 墊預載還
是會壓縮到行程
不過細彈簧不知道會不會干涉到原彈簧的壓縮 真好奇是
長怎樣XDD
華司跟濃油比較簡單吧
阿不就前叉換油順便換高K彈簧
怎麼不頂蓋鑽孔裝氣嘴,還可以調整自己要的壓力……
硬彈簧跟軟彈簧加預載,還是有差別的
彈簧內再加彈簧,滿好奇長怎樣。能想像的缺點是油量變
少,劣化提早
這個未知,有待觀察
兩根彈簧在前叉裡磨啊磨 磨得前叉內部都金屬屑
未知,怕
這樣兩根彈簧不會打架嗎?
感覺不出來
加預載不會改變彈簧的K值
直接換彈簧才是最方便的吧
是沒錯,但是我也沒試過,好奇心驅使下就……
我是直接換前叉彈簧,裝兩根彈簧很怪XD
大腸包小腸
有點像
不是換彈簧跟油比較好嗎哈哈 都特地拆了說@@
正統作法應該是這樣沒錯
感覺兩個彈簧作動會干涉吧
行路感跟汽車很像,避震器上下震動變慢,一種沉穩的感覺
跳跳虎
我的車行底部加2層墊片,號稱彈簧重新拉伸,加量不加價!
!根本就是騙人
舊彈簧壓縮久了會變短換掉才是正解,跟我以前遇到車行
老闆把舊大彈簧拉長有87%像
順帶一提,我大燈調好了,這樣不打鳥了吧
原廠前叉都是油太稀 彈簧太硬吧
其實重點是找到願意做 工又好的店家
大部分的車行不願接 然後改裝店都直接推改裝品
你說到重點, 剛剛我調大燈時不小心把調整螺絲轉滑牙了 結果問了幾家車行,包括換台前叉彈簧的原店家都不想處理,都說要換整個大燈總成。 結果我跑去朋友推薦的大直凱詮車行,老闆反而願意幫我處理。 拆下來一看,螺絲某段滑牙而已,墊一個墊片就解決了。不過拆裝超費工 這樣他只意思意思收我200,願意解決問題的店家就是好店家。
※ 編輯: vigorhsieh (223.140.56.190 臺灣), 11/01/2021 20:55:22之前去某店家是切別台車比較長的原廠彈簧來合
大燈在龍頭的就算調低,停紅綠燈時還是強姦汽車後照鏡啦
如果不想傷害汽車駕駛眼睛,停紅燈時不要停在汽車車尾兩側
前叉油量增加
前叉油過多爆油封,不要亂教
有小彈簧尺寸,也想試試看!!可能要自備彈簧
汽車也有類似原理 有的車種會有副彈簧 副彈簧是不作動
的 主要就是確保主彈簧運作段 在有效行程裡完成減震
還是覺得要先換彈簧 先能支撐得住再考慮調整各種阻尼 你
支撐不住行程一上車就不見阻尼給你調整200段也沒用
彈簧不會打架?
最便宜的改善方法是換彈簧,這個方法又再分成換正
常K值跟增加K值兩種
增加細彈簧可能會產生金屬屑,造成保養週期變短
好吧,我再騎一陣子去換短彈簧好了,聽大家這樣說有
點抖
其實你把前叉油多補一點就等於增加彈簧磅數了
避免油太多爆油封的方法很簡單,把前叉壓縮到最底,開始加
油,加完放入彈簧,液面不要碰到頂蓋螺牙下緣,這樣就可以
保證即使前叉壓縮到底,油也不會超過內部容積
我換DY前叉內管組,油一罐,2500元
自己做,蠻累的XD
我的爛高手100,自己拆下來封阻尼孔,罐30w避震器油,加
上posh彈簧,硬邦邦的,加上brembo對四卡鉗,都稱得住!
這應該算窮人改法了吧!
跑山,很黏地面
預載不會改變K值 遇到坑道的反應一樣
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[選購] MMBCU後避震選購大家好 因為這週從台南去花蓮來回 覺得後避震有點不足 小弟我55公斤 女友48公斤 平常通勤上班 偶爾會載人長途 想請問TK的預載、阻尼可調功能就夠用了嗎 本來有在看野蠻公牛xps、GJMS IX-alpha21
[分享] Gogoro 2 Plus前叉整理不專業心得我的狗肉是2018年5月出廠的,一開始騎覺得避震還OK,但步入今年後,越來越覺得前後 避震根本軟腳蝦,完全沒有起到避震的效果。就起了想要整理避震器的想法。 不過若牽去原廠維修,那邊的技師只會叫你整組換掉,可撥大學生沒錢換整組。即便可以 跟家裡報帳,但太花家裡錢了。所以我就牽狗肉去我平常整理仿賽酷龍的車行。問老闆能 不能幫我整理前叉(後避震打算等里程再多一點整組換掉),老闆就介紹我一家睿飛超級17
Re: [問題]剛入手二手R3,請問要怎麼改會比較穩定認真回 原廠胎後輪會打滑,建議直接輪胎換掉,我自己是用普利司通 前S22 後S21,一般騎乘 還不錯用。 懸吊部分,原廠前正叉當初詢問,一般人家說換前叉油2000,換彈簧5000,換彈簧+阻尼棒 套組8000~15000,全可調22000。因前面幾種都不保證效果,基本上如果換上去,你覺得沒16
[分享] 改裝GT前叉後避震心路歷程大家好~ 我前面好幾篇文章都在詢問機車前叉,但始終沒有解決,因為GT原廠前叉騎五千就軟,後來 跑去重灌,可惜彈簧和油都算沒牌,番數和油量也不知道,而且過坑洞會有撞擊聲,加上預 載還是和原廠軟掉一樣太多,花費$1600。 於是後來問到一間車行有睿飛彈簧加美式馬20W前叉油,可惜裝上後硬到不行,過坑洞幾乎14
[心得] SYM GT 改DY前叉內管組大家好~ 這次改前叉心得沒放在系列文,因為我覺得已經達到有別於以往的境界,文字敘述應該會偏 多,主要是想分享整個過程。 由於最近改汽車避震,換成日製KYB黑桶總成,行路質感變超級棒,才讓我突然想到,官方 宣稱阻尼加硬10%,不就代表阻尼和原廠不同?那為什麼機車卻拘泥於換彈簧和油,而不是12
Re: [問題] 重灌前叉 回彈異音大家好~ 之前有回去問老闆,為什麼過坑洞會有撞擊聲,請他檢查珠碗有沒有鬆,他的回覆是珠碗沒 鬆,灌硬一點還會有聲音,應該是坑洞的問題,我想說化油高手也舊了,搞不好是殼的碰撞 聲,就沒再去管他。 結果最近我的六期GT才五千公里,前叉就軟到不行,所以有事先預約一間不錯的改裝店,換12
[問題] 桃園 新北 前叉換油保養店家求推薦大家好 我的車是jets五期,買來之後有換過一次前叉油,當時也一起換了睿飛彈簧+posh阻尼棒。 距離上次換油大約是三年前的事了,現在已經沒有想要改車,只是想要保養順順的騎,因 為已經漏油約一年多了(以前叉上面有油泥來判斷的),最近騎起來感覺越來越怪,想說 去重灌油順便換油封或土封,不知道有沒有推薦的店家(樹林板橋萬華大安附近都可以,6
Re: [問題] 避震器調整RPM RR 算CP值很高的後避震(跟價錢比的話) 我裝不到三個月(車種OZ),預載沒動過,都只調阻尼(非常頻繁),目前都很滿意,非 常符合我的需求:) 我朋友看了之後,也想換RR