Re: [新聞] 快訊/國3龍井段嚴重車禍!緩撞車被撞墜
很多人都沒說到關鍵上
你們都不懂
本福粉來告訴你們正解
這個人物理學得非常好
賽車搞不好非常精通
他是在做"F平衡"啦!
簡單說就是賽車場上
側面如果有車想幹你內線或是往外逼上路沿石
會往你車身尻過來
這時候最好的方法就是:預判他
你要同步往他的車身尻過去
兩股力量就抵銷了
為所欲為這個人很專業
他不知道哪時候注意到緩撞車尻過來的
因為他正在超越緩撞車
可是不用1秒多,疑!! 右側有殺氣
怎麼鬼魅般移動到我旁邊
為所欲為說時遲那時快,一個MOVE!!
使出F平衡!!
噹噹!!!
那緩撞車根本沒曾想有人使出F平衡
根本沒有反尻之力直直飛向旁邊
是的
你看他似為所欲為
石奶千錘百鍊的不世高手
絕!!
--
※ PTT 留言評論
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「肇事原因疑似緩撞車行駛於國道中線車道時,與行駛在內側車道休旅車發生擦撞後,緩撞車向右偏移再撞擊外側護欄後翻覆下高架道路邊坡」 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro58
: : 國3南向182.8K龍井段,今(29)日11時33分發生2小客車+緩撞車追撞事故,造成緩撞車 墜 : 落平面道路,1人無呼吸心跳命危、1人重傷,共2人送醫,詳細事故原因仍待調查釐清。 : 消防局指出,龍井區國三橋下向上路往沙鹿方向有車禍救護事故,派遣犁份、沙鹿、西屯7
有一說一 肇責當然是RAV4要負全責 但也反映了台灣普遍不重視工安的問題 工程車上駕駛應該都沒繫安全帶 所以工程車墜落高架時兩個工人都飛出去了48
剛新聞訪談肇事駕駛 肇事駕駛一派輕鬆地說 事情發生得太突然 然後就撞上去了 事情發生得太突然 然後就撞上去了 事情發生得太突然 然後就撞上去了41
版友提醒才注意到影片加速了 放0.5倍顯示秒速比較合理 工程車換道其實還算緩和,請無視換道偏快扯的評論QQ 依照影片工程車換道車尾擺動 方向盤是偏快扯的動態,在rav4視覺是前車急切橫移,雖然快速換道但工程車車頭
47
Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車緩撞車追尾事故頻傳 應該討論的是,移動式工程是否有急迫到不做車道封閉 完整的交維佈設,會因為道路縮減造成車速下降 用以確保施工範圍內的人員安全,也會大大減少車輛直接追尾的機率 僅放緩撞車,應該要限制在緊急狀況排除使用41
Re: [新聞] 又撞了!國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫擺放三角錐沒辦法解決開了ACC 在內線就不看路的駕駛行為 首先,擺放三角錐的工作仍需要 超級慢速車在內線車道上施作, 一樣有撞上施作車輛與工作人員34
Re: [新聞] 快訊/國1嚴重車禍!轎車猛撞「緩撞車是這樣啦 111年度國道全般事故件數計39,658件 一年將近4萬件事故 一天要發生100多件事故 這麼多沒在看路的用路人25
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的 有特斯拉 Volvo BMW 豐田 全部都在內線 撞的都是 緩撞車 比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到?? 開ACC時 前方有車 就會自動減速X
Re: [新聞] 國1苗栗段連兩起車禍 南北雙向竟都是轎現在走國道發現 有緩撞車之後,三角錐放的距離好像都縮短了 甚至有些根本沒放,就緩撞車跟在後面開而已 以上兩種尤其在剛好道路是彎的時候根本很難察覺 (左彎的內線、右彎的外線)4
Re: [新聞] 國道緩撞車又被「自駕模式」擊落我發現所有撞擊緩撞車的案例都有一個特點, 就是「全部都開在內線」, 這是不是代表那些開 ACC 的都喜歡占用超車道, 而且因為都設定在最高速度,也就是 119公里, 所以當遇到緩撞車的時候,基本上當ACC反應到前方有車,
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