Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
是日本車的容許誤差值比較大
加上日系車的車主也覺得反正車子可以動就好
可能實際上已經有毛病了
BMW跟Mercedes就像是精密的手錶
一有些問題影響到效能就很容易察覺
日系車就像個肥宅
反正手腳還能動可以打手遊玩遊戲呵呵笑吃雞排珍奶就好
有心血管疾病可能到末期快死了才會被發現
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言:
: 如題
: 歐洲的造車工藝世界之最
: 不論是外型動力都非常吸引人
: 也打造了不少豪華品牌
: 但為什麼
: 大家對歐洲車的詬病就是
: 大小毛病多
: 尤其過保後問題一直跑出來
: 為什麼會這樣
--
你要不要聽聽看你在講什麼
能開就好
車子會動冷氣會冷就是好車
是非可以這樣顛倒的嗎?樓下幫補圖
哪有 我覺得日系的比較精緻 你看L牌的怎開都不會壞
明明就是民族文化跟造車理念不同 不然你說說看美系
因為歐洲人毛很多
日系車是肥宅 那中國車是啥
這樣聽起來歐洲車有夠爽 車主會替他的各種狀況找理
由
亂比喻 日本車平均壽命大於歐洲車
我有說肥宅早死嗎
東西壞就是壞,邏輯在哪
幫補血 肥宅要來噓了
EA888精密儀器到500公里喝一罐機油。好棒!
屁啦
勁戰仔發言
亂比喻 你再想一想吧
oh
BMW好精密怎麼好會漏油捏?
..............
閱
這些回答證明了根本沒人知道答案
共三
歐洲歐洲車壞到連動都不能動,呵,多精密,就是零件
可靠度有問題,使用年限低,歐洲車零件就爛,就是
這樣而已
笑死
也不看看霸榜的是豐田還其他 笑死
看到第一句就可以end了XD
厲害了
E60大燈轉向卡死 真精密cc
不要瞎掰好嗎.jpg
唉
假賽啦
別在顧路了好嗎已經很塞了
說得很對 #寧可修車也不開日系車
恐怖分子都知道要買什麼車
但對照你下一篇的內容 實在是非常牴觸阿
其實沒講錯啊撇除冷氣都是操爛才願意換,聽到預防
性更換就簽下去,再四處吹日本車開不壞,為了二手
價含淚也要吞下去。
你就是開肥宅,滾
並沒有
先看發不發得起來,再說其他的
你的世界跟我們的很不一樣
你這樣有點可憐
一定是夠精密 才需要每一千公里要補機油啦 超精密
的 超擊敗的
好喔
好喔~回去讀點書^_^
適應範圍大還不太影響運作是更高竿的設計呢
廢文
工三小
智障的文都很好笑,很舒壓
52
首Po如題 歐洲的造車工藝世界之最 不論是外型動力都非常吸引人 也打造了不少豪華品牌 但為什麼6
很妙的是,歐洲車交車速度還特別慢 家人年初下訂GLC,訂金繳了到現在無消無息,詢問業務說還要再半年才有機會「排進產 線」...不知道慢工可以出多少細活? 反觀日本車交車速度遠高與歐洲車,妥善率又好 歐洲車究竟怎麼了?9
聽到的說法是 歐洲車比較敢嘗試新技術 日系車保守都是用很成熟(老)的技術 這只是一個說法 但我好像沒看過客觀資料對照列表5
相信PTT車板 歐車粉鄉民肯定又要說以下內容 1. 歐洲用車環境/氣候跟亞熱帶不同 2. 歐洲車都搶先用先進電子配備 可是阿...都爆水管 爆水箱 爆變速箱這種東西 在PTT車板歐車粉鄉民眼裡這些算是先進電子配備!??1
應該是民族性使然 日本人用車,一台車要開幾十年 歐美人用車,那是消耗品,幾年換一台 要開幾十年的車,每個零件要做到最耐用、不容易壞 幾年換一台的車,要用上最新的東西,新車開起來跟3年前的車一樣誰要換?2
其實你的說法無法說明什麼 原因是 車子是一個成千上萬非常多零件組成的機電整合複雜東西 零件間彼此協力合作才能讓車子順利行駛 新的技術介入後2
有嗎… 我前年開skoda fabia 3.5代 然後 去年fabia大改款 出第四代5
其實就說賽車文化 我們會造一台馬力最強的車 和我要造一台不會壞的車 這其實是兩回事 只不過在歐洲12
很多開歐洲車的人知道車有問題 很多開日本車的人只把車當工具 車有問題也當沒問題,自然覺得妥善好 一堆CC、神A甚至ES有Auto燈的還能晚上不開燈 你說這種人會知道自己的避震漏油嗎?40
新車妥善都差不多 會靠北的都是沒錢買二手10年歐洲車的咖 歐洲車因為新車太好開的,所以會一直操 放到二手市場自然毛病就出來了 日系車像TOYOTA Lexus那種車
爆
[討論] 為什麼你們不考慮skoda話說現在日系車的價錢一堆比skoda歐洲車貴 小弟好奇為什麼 底盤 性能 操控 稅金 都優於日系 車的情況下為什麼你們不考慮? 我唯一想到的只有品牌價值而已 因為不懂車的人不知道他是歐洲車73
[問題] 末代車是不是都很悲哀2020年後許多車子大改款,樣式大變引擎科技也變化很大。 當然科技的更新讓一些車子缺少了一些韻味,縱使有些車子號稱末代後驅,最後的性能 車,只要多少即可入住末代要買要快。 但是一到路上看到全新樣式的同款車,還是潸然淚下。 好奇買優惠末代車的人,尤其是2020這個全新世代,有多少人覺得輸了面子也輸了裡子68
那麼貴為什麼不能耐用一點如題 我對雙B或是其他歐洲車 總是抱持一個很大的問題 為什麼價格那麼高的產品 他的使用年限跟妥善率那麼差?56
[問題] 日系車是否馬力不實?小弟開的是日系車, 車子有近280匹的馬力, 今天有幸駕駛德國進口車, 雖只有184德製馬力, 但開起來卻比我那車子有力,51
[心得] 原來歐洲車頓挫感是通病我的第一台車focus 再低速時容易有頓挫感,後來換日系車後,發現低速行使就沒有這問題 去年換車bmw 發現也有低速頓挫感問題, 最近想說不然換保時捷看看,這次先加入社團看看有沒有什麼通病之類的,看到別人的提問我才知道原來這是歐洲車的通病 長知識了 -----33
Re: [問車] rx300 vs xc60先搞清楚一件事 日系車的妥善率是來自於守舊和保守 要買到先進的汽車科技、配備、設計 還是得看歐系車 像VOLVO已經在標配ACC、PA2半自動駕駛的時候28
[問卦] 為什麼歐洲車毛病一堆 還堅持開雙B?有時候看網路上一些車主分享 二手雙B買來沒幾年,修車的錢就花很多去了 雖然人家都說這是歐洲車的浪漫 但其實就是問題不少吧...? 曾經聽過 動不動就亮故障燈22
Re: [問題] 同事都不推二手BMW,原因是真的嗎???其實就像推文說的 小排氣量的BMW大部分人都是代步 老婆接小孩之類的 很少上路輸贏的,像F30 318i 1.5排氣量誰在衝衝衝7
Re: [問題] 為什麼車子水溫變化很穩定?其實這牽涉的問題很多欸 日本車/歐洲車 小排量/大排量 通常小排量的車 在風扇與水路都健康的強況下 水溫確實不太會有過大的起伏(溫度本來就不高)4
[問卦] 歐洲車真的比較高級嗎?為何歐洲車總有給人高一等的感覺 就是如果年薪百萬通常會考慮歐洲車 即便是寶獅 福斯那種平民車 過鹹水就變高級 像藝人 董仔 醫生 不外乎雙b 寶時捷 很少人會買美系日系車
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