Re: [問題] 為什麼車子水溫變化很穩定？

Jimmy90338 07/12 16:17身為1997 W208的前車主，我可以印證這篇的說法，CLK

Jimmy90338 07/12 16:17 320六缸引擎開起來真爽，可是爬山或是怠速，溫度就

Jimmy90338 07/12 16:18開始往上飄，停紅燈時都能聽到引擎很賣力散熱，搞得

Jimmy90338 07/12 16:18我路邊暫停時都直接熄火，不能吹冷氣等人，雖然溫

Jimmy90338 07/12 16:18度是真的高了一些，但溫度是不會靠近紅色的區域

ultratimes 07/12 16:18我是日系車沒錯，但即使接OBD2讀出來的數據依然很穩

ultratimes 07/12 16:18就85~90上下跳動

DYE 07/12 16:20現在哪有原廠車怠速還會飆水溫的，12缸都不會

DYE 07/12 16:20老車要整理散熱

plzx 07/12 17:30改個電子風扇，永遠穩定。連水龜壞了都盡責散熱

wowOrz 07/12 17:31我的e46 四缸 n46引擎 市區不塞車 108度 高速撞風10

wowOrz 07/12 17:315度 塞車111度 大部分都在108-111之間變動 偶爾真的

wowOrz 07/12 17:31太熱會降到87度 再往上升

mingchaoliu 07/12 18:43以前開老獅405，水溫錶一樣會高高低低，它只有四缸

mingchaoliu 07/12 18:441.9L而已，大約在75~90度C上下

wowOrz 07/12 20:37問過很多車友 保養廠 都說bmw四缸這樣的溫度是正常

u8510578 07/13 00:12bmw老車不要隨便用低溫水龜，原廠設計就是溫度偏

u8510578 07/13 00:13高，馬力扭力才會正常。

etpig007 07/13 00:21我之前全原廠e46m3平常約80度上下,胚起來才會超過9

etpig007 07/13 00:210度

etpig007 07/13 00:23離合器風扇壞過,水溫到過98度,這時候指針已經接近

etpig007 07/13 00:23紅區了

DYE 07/13 00:35樓上說水溫是哪裡的水溫？

Fz 07/13 06:04根據先前工作內容 答案是二

cherishday 07/13 13:54現在很多車的水溫錶跟時速錶一樣，都是快樂錶。水

cherishday 07/13 13:54溫往往比實際溫度還快到達工作溫度，在水溫沒飆到

cherishday 07/13 13:54危險溫度前，水溫錶都是快樂的85到90度之間，蠻可

cherishday 07/13 13:54笑的。