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Re: [心得] 歐洲長期自駕心得

看板car標題Re: [心得] 歐洲長期自駕心得作者
Rimowa
(德國品質)
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: 回面子,罵兩句瞪幾眼也好。
: 有車變換車道或是想下交流道,讓一下就好,但許多人就是堅持不讓,寧願貼緊緊危險駕: 駛,也不願讓個位置給別人。

我在想會不會是因為真的車太多等太久

所以台灣人在交流道那種地方是很少讓的

或是最好笑就是閘道匯入 有時候都快要到前面縮減車道處了 還是沒人讓

那就停下來慢慢等人家讓 後面直接大塞車

難怪車板會整天會爭執那個+10速限 甚至你開118或119都不行

一定要緊貼120

就是這種寸步不讓 一點都不能少的心態的展現嗎?

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fxck2020202106/06 08:34這種匯入要是我發現我後方車子緊貼我不讓其他車匯入

fxck2020202106/06 08:35我會開更慢讓要匯入的車從我前面匯 你終究還是最後

PennyFinn06/06 09:18喔,讓了大概十幾台一起擠進來吧,通常是放一台過而已

PennyFinn06/06 09:19拉鍊式的匯入法大概考駕照沒有教?

PennyFinn06/06 09:21「聰明的」台灣駕駛人都到最前面打方向燈插隊

sted010106/06 09:35讓就輸了啊~~基本上只要不用我煞車,人家要切車道我都會

sted010106/06 09:35

fxck2020202106/06 09:35我也是不懂匯入車為何一可匯入就急著匯入

fxck2020202106/06 09:36說難聽點 開到最前面用高一點的速度插還比較不影響

fxck2020202106/06 09:36整體車流速度 就是要匯入的一看到虛白就急切 然後

fxck2020202106/06 09:37主道又不讓 兩條一起塞

acesslai06/06 09:40請教南坎南下交流道出口兩道,尾端右邊會再分兩道a(最

acesslai06/06 09:40右邊往南坎),車流在a會20公尺左右往外側,你可以插入

acesslai06/06 09:40車流,廣義上算插隊,大家會乖乖排,還是用路最大效益

acesslai06/06 09:40插入

leo25511206/06 09:40好好開的我一定讓,你越北爛我越不讓

acesslai06/06 09:41通常是最右邊車流最大,也容易塞回主線

leo25511206/06 09:41開車都要用擠的,媽的以為還在騎兩輪喔

PennyFinn06/06 09:43回堵的時候到最前面切就是插隊啊

PennyFinn06/06 09:44然後就會卡到中線也回堵,排隊不是「聰明的」駕駛會做

PennyFinn06/06 09:44的事

timk706/06 09:49道路設計亂規劃,導致效率低落,大家更沒耐心

acesslai06/06 09:50如果是雙方煞車都不用踩呢?因為有20公尺的空間往分流

acesslai06/06 09:50左方前進,通常左方車流有限

donaldmusk06/06 10:16我都是抓虛白+導航顯示離出口2公里內就切

donaldmusk06/06 10:16怕到最前面切不進去

cospergod06/06 10:25因為讓了就一大票過去

kukuo41311706/06 10:33急著匯入就是因為怕開到最後沒人要讓啊

kukuo41311706/06 10:36而且依我自己在南部通勤的觀察,會開到最後才匯入的

jazon06/06 10:36我會盡量拉鍊匯流 但是你知我知更多人不想這樣排隊

kukuo41311706/06 10:36大多跟不上車流速度,好像在匯入前加速會要他們的命

kukuo41311706/06 10:36一樣

Altair06/06 10:46一堆人開到最前面打方向燈插隊+1

ckgodboy06/06 12:17前段讓你提速的

ckgodboy06/06 12:17提速完後段再匯入