Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面
好了啦各位,這邊幫大家做個技術總結
1.肇事逃逸:大家很愛強調有沒有肇逃,照這情況有打電話報警加直接去警局,就算有肇逃也是輕輕的不重要
2.危險駕駛:第三者看,兩台都有以下:鑽縫超車 競速 無端煞停 。最後車禍導致其他用路人塞車浪費時間,只有前幾台有幸看到耍猴戲live,其他人有夠雖,都應該以危險駕駛扣駕照
3.車禍:其實很好理解大家也不用再爭,無論前面有甚麼衝突與違規,只看最後一刻,後車違規左側超車併行,兩車同車道併行情況下四輪仔往左靠一下就是錯了,除非關門的早後車來撞才可能有得吵。不然平時大家在平面路上開車也不會隨便往右去靠同車道的機車族致使車禍。
好了 大家可以好好享受周日假日生活不用拘泥於此
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肇逃法規寫的很清楚,離開現場就算了
最後一刻那有並行,你眼睛瞎了歐,明明米漿已經在前
新影片都出來了 還再搬法規肇逃XD
汽車在前面一會了,不要凹並行
根本沒啥好討論的,兩個都垃圾、最後那一下一定故
意的,就這樣而已,兩個都吃罰單,然後一個賠錢、
肇事的明明是機車,沒有逃逸問題吧
一個受傷,就這樣
後車已經過了前車尾端就是併行,跟前車開一段時間
沒關係
很明顯故意的,兩個垃圾低端廢渣有何好吵
一般道路也是不能同車道鑽
機車低端很多吧!人家都超車還硬加速後減速
正常國家是全車道在停紅燈才行
Lane splitting
但當然各種規範都有
台灣到底規定怎樣?假設有機車在汽車兩側
等於汽車完全不能絲毫偏移,所以機車其實是白線車
道
你在車道內,轉1度就側撞到機車的話。怎麼判
看了一下紅牌不算機車了,比照汽車
就當成一般車禍,同車併行你歪去卡到旁邊車就是錯
得多
所以機車是白線車道的意思XD
汽車被包住過彎都要保持完美準確
你這樣太鑽牛角尖遇到併行情況可以減速,不用硬彎
。這邊是討論車禍後的追責
從車追上來併行出事是前車的錯?
你駕照是雞腿換的嗎
候車未保持安全距離在先
原po都可以凹這是並行了還希望他有駕照?離這種人
遠一點比較安全
並行??
機車賠錢囉
你的第三點BMW是超完車持續往左偏 並不是並行後才偏
同車道併行???你確定你有駕照?
優
雖然我知道 BMW 是故意的,但是 BMW 撇過去的時候重
機還在後方喔!不要亂造謠什麼並行!
52
原po推文的Scon大有貼個連結 如果沒這個影片 我真的沒想過機車怎麼逼車 汽車逼車大概就是,擋在你前面,想要達到後撞前。28
最高法院100年度台上字第645號判決: 刑法第185之4之肇事致人死傷逃逸罪, 係以處罰肇事後逃逸之駕駛人為目的, 俾促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護, 以減少死傷,此觀該條之立法理由,3
後車行車紀錄器是不是少放一段阿? 感覺事情發生完整情況應該是 機車被超後,"馬上加速想從另一邊鑽 汽車超過後要關門或回正" 機車撞到汽車車尾部份39
任何這種戰輪數的案例 只要把輪數對調 護航言論就能不攻自破 --- 假設今天有一台汽車 開在內線 前面一片空曠 也沒要超車 然後看到後方的機車往前貼近的時候6
一般開車互尬不就是這樣 反正某種原因雙方互相不爽 這種逼車決鬥的默契不就是谁孬掉誰輸嗎 重機最後想反超結果被想關門的BMW撞上 單論挑釁決鬥這件事5
我只說一次…不管重機還是四輪或更多輪 兩道前方都沒車 為什麼要併排呢? 不怕旁邊車輛突然失控 或是爆胎 受魚池之殃嗎? ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言: : 原文連結:75
快速道路上 也就是說重機等同汽車 就是兩隻猴子在玩啊== 前面重機逼車 (我不知道更早之前怎麼了)19
這波重機是不是潰爛啊 對汽車來說 車輛維修跟醫藥費 讓第三責任險負責 頂多就過失傷害 因過失傷害人者,處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金;致重傷者,處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。10
這件不只是過失傷害啦 比過失傷害更嚴重的是肇事逃逸 第185-4 條 駕駛動力交通工具發生交通事故,致人傷害而逃逸者,處六月以上五年以下有期徒刑;致人 100%完全是肇事逃逸23
這時候就是看誰懂法律 不過要構成肇逃很難 阿不是「雙方已經行車上有糾紛」了嗎 那這件事可以看成「故意」
爆
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面太多篇了 少數關鍵有用的影片藏在裡面大家很難找耶 幫回文擷取出來 講一堆猜一堆81
[閒聊] ABS能救得了影片這個人嗎?新北中和車禍!機車打滑側摔遭公車輾 男騎士命危送醫不治 如題 影片內事主 超車公車後 前方機車 因施工柵欄路寬縮減 減速 後面才急煞打滑慘死 這時候如果事主那台車有ABS 會不會救到? 我覺得機會蠻大的19
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚撞 : ,騎士倒地在地上滾好幾圈,趕緊起身,走到中央分隔島,避免二度被撞,而事後騎士 和 : 駕駛都互控對方逼車,相關肇責警方還在釐清。 : 從後車行車紀錄器可以看到,一輛汽車朝內側越開越近。15
Re: [討論] BMW台68惡意撞擊!重機遭撞爛 騎士噴飛這個美國逼車撞人的案例跟這幾天台68上的案件很雷同 後來該汽車駕駛被重判15年(69歲進去蹲) 台灣人會問為什麼怎樣都判不到這種刑度 主要是因為國外會把這種危險行為視為謀殺24
[閒聊] 跟大車一起在同車道(騎在其右側)是否違規是看了最近新聞中的某車禍情事,並稍微查網上資料後仍有疑問,所以在此請教對交通 規則比較熟(我只記規則重點,其餘忘了差不多,臨時查一時看得眼花撩亂)的網友。 如果是不同車道,大卡車在內側車道,我們騎機車在外側車道,且我們騎在大卡車右方, 則想轉彎的大卡車要禮讓我們先騎通過路口,它再右轉。 如果我們跟大卡車「在同一車道」而機車騎在大卡車車後,則大卡車閃黃燈要右轉時,我16
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片先說結論:這個重機仔沒死是他祖上燒好香。 過程怎樣都無所謂,都是行政罰的範圍而已,還沒到公共危險的範圍,為何?因為沒有危險競速行為,除非有再前面的影片,且高快速道路內線是超車道,重機仔刻意不超車與外側白車相當於平行良久,且BMW找到機會切到外側車道超車,重機仔又突然可以超速了?這才是挑釁行為吧?趕快超車後切外線大家相安無事,進而導致雙方互有違規同車道超車的行為,敬請警方依法條對兩肇開罰違規超車,讓這個重機仔知道什麼叫作社會化,讓他斷手還要繳罰單,至於BMW成功搶得該車道前車位後,BMW與重機仔僅剩於前後車的關係,在車道的範圍內BMW想要靠左右哪邊多一點,重機 仔無權干涉,最後選擇超速追撞BMW左後方,要製造假車禍也用點腦撞右後方好嗎?這人真的有考駕照嗎? 至於我有沒有資格評論,我領有手排小客車、大型重機駕照,有小客車駕駛經驗5年、大型重機2年,汽車只開中國沃爾沃,大型重機只騎多功能車型,目前年紀尚淺,沒有太長時間的駕駛時數。 ※ 引述《Omnitrix (?)》之銘言:9
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面所以看完影片 我不太懂重機想從中獲得什麼 他是想要再超回去,然後把汽車攔下來?? 他沒有想過他只是一台二輪嗎?? 二輪到底要怎麼樣才能戰勝四輪4
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面大家何必一直幫bmw分析法律責任? bmw這樣開車方式絕對不是新手,也絕對在社會上走跳一陣子了;正常人有幾個敢這樣開 車的?什麼肇逃、過失傷害、甚至故意傷害,bmw駕駛有在怕的嗎? 甚至有人說殺人未遂?實務判決去看看,開車撞人的有人被判過殺人罪嗎?嫌犯開車撞警 察都沒有判殺人了!
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