Re: [閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎
認真的說
我覺得4缸不是真的不好
而是平價車用4缸也就算了 高級車還90%都用4缸就很可笑
像我開TOYOTA SIENTA 1.8 5人座 用4缸CVT變速箱
0-100加速不到11秒 我覺得就恰如其分
三代LEXUS RX350 3.5 V6 0-100加速不到9秒 自然進氣大排氣量在公路上巡航就是爽
反觀現在的LEXUS很可笑阿 整個品牌在台灣好像只剩LS是用6缸的
這不是90%的車都用4缸是什麼?
更何況最棒的日系商務車ALPHARD 上一代是3.5 V6
這一代只剩2.4四缸油電
要省油? 那不如改成純電動算了 至少加速聲不會像豬在叫
--
LC500/RCF:老子是V8
豐田的2.4油電性能明明很好，各方面都很平衡也不會太
耗油，更不像垃圾電車一樣要什麼都沒有純工業XX，至
於豬叫，只能說你要嘛沒聽過引擎聲要嘛沒聽過豬叫聲
跟你一樣喜歡大排氣量，但小排加渦輪/油電是趨勢，也不
代表成本變低或是沒有誠意，C63都變四缸了，只能默默接
受世界的改變...
你不懂就不要出來笑話 人家Lexus幾乎都上油電 動力能弱
到哪？ 什麼？你說你在笑200仔？ 那你要不要先看看隔壁
棚的A咖和2er那什麼鳥動力？
然後你如果要說運轉精緻度那更好笑 最精緻的運轉叫做引
擎熄火 這點油電最擅長 懂？
美國就是連二輪也都大排氣量的國家我都懷疑他們割草機
引擎是不是也大一號惹XD
他們的割草機都能拿來賽車了 你說呢
63:有人在臭
不好說 曳引機都改成噴射的國家
我聽過C300 豬的慘叫聲 比救護車還大聲
缸數變小是趨勢
RX350 到100要9秒？…真的假的不是3.5嗎…
感謝糾正 是7.x秒
話說Porsche Macan 也有四缸2.0T.......
就87%買LEXUS的人其實不在乎幾缸啊
說個笑話 據國外調查第一代BMW1系列掀背
很多車主其實不知道自己的車是後輪驅動...
看看法拉拉F80,大V12也是時代的眼淚
缸數變少是因為環保法規。但後來發現可能是假議題。大cc數的
引擎還是有機會做到省油。但最終解決方案還是油電或電車
1A2B也一堆4缸的 抓歪L來酸？
樓上錯了吧 1A2B還有「三缸」的
3缸...LBX表示:耳朵癢癢的,誰叫我
LBX油電爽啊 怠速熄火不用像你1A2B在那邊抖抖抖抖抖
MBenz 1.3T是四缸，而Audi三缸只有1.0T銷量少，較大比例用三
缸的只有BMW。
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首Po剛剛被演算法推薦 一位美國車評試駕 QX60 2.0T 的影片 QX60 今年從原本的 VQ 3.5NA 改成 2.0 VC-Turbo 這位車評表示駕駛感受不如原本的 VQ 引擎![[閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎](https://img.youtube.com/vi/VrQNmYv18cU/mqdefault.jpg "[閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎")
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其實我覺得說大排氣量也不能說錯，但要精確點就是缸數越多越好。 較明顯的是野馬，如2005-2010 最便宜的款示V6，CC是4.0L，但2011-2017的v6 縮水到3.7L。 但2005-2010的引擎，是SOHC(單凸輪軸)，到2011以後進化成DOHC(雙凸輪軸)， 所以2005-10那批的V6，只有210 hp，2011年後的增加到300hp。![Re: [閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎](https://img.youtube.com/vi/nPG2dx-d8dk/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎")
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原文恕刪: 三個命題吧 [VQ vs. VC-turbo] 原影片是說Nissan VQ很棒, VC-turob不應該放infiniti 我覺得這是相當客觀的主觀感受![Re: [閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎](https://img.youtube.com/vi/6jyiOWsRf7Q/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 美國人真的很愛大排氣量引擎")
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Cefiro我剛好在台灣就有過一輛 2.0真的沒力，但是在台北市開根本沒差 嚴凱泰反敗為勝靠的就是這台車吧 車子有力沒力看的是駕駛的腳踩得深不深 駕駛體驗滑順才是讓消費者掏錢的關鍵
美國燃料稅是隨油徵收 每年也只要繳少少的牌照稅 這種環境下當然大排量當道 ※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言： :
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[討論] 自然進氣的浪漫雖然環保意識抬頭，但身邊還是有人開大排氣量的NA車 以前大學教授開GS450 V6的，路上也很常看到E92 M3還有巨獸FX35 QX70也常出沒 很多人都說M3最經典的一代是E92，因為從這代開始汽缸越來越少，E92的S65B40 有八缸 是汽缸最多的一代 INFINITI以前也專注在3.5以上的引擎，最著名的VQ35 VQ37得了不少獎，不過後來改成2.![[討論] 自然進氣的浪漫](https://img.youtube.com/vi/tbbzHa94MMY/mqdefault.jpg "[討論] 自然進氣的浪漫")
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Re: [問題] Lexus車子性能問題三個問題,個人見解如下 -------------------------- 豐田技術不夠好所以加速慢 -------------------------- 算是![Re: [問題] Lexus車子性能問題](https://i.imgur.com/RJjpbZgb.jpg "Re: [問題] Lexus車子性能問題")
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[問題] 德系4缸 VS 日韓V6如果價錢差不多 大家會有什麼建議 德系4缸選手有audi a4，BMW 330，順便加碼VOLVO S60 美國WAGON太難買 不然秒選V60 都是直4turbo 250-260匹馬力 在美國lease的價錢大概就是首付4000 月付約400多 A4超缺車，很多dealer都只有2台，而且是200匹的低馬力版 S60也是數量不多 330車源比較穩定35
[討論] BMW X6 是不是CP值很高？X6 40i 6缸（台灣最基本款） 引擎：B58 馬力：340匹 0-100加速：5.5sec 售價：365萬 X5 40i 6缸 引擎：B58 馬力：340匹 0-100加速：5.5sec29
Re: [分享] 嘉偉試駕 Audi A7 Sportback推 fangbobcat: 350萬買四缸我是不是瘋了 02/09 17:11推 fangbobcat: 350萬買四缸我是不是瘋了 02/09 17:11 現實世界是排氣量越大越難賣 他的同級對手也全部都是4缸 AUDI的訂價已經是最便宜的了 Mercedes-Benz CLS350 --> 4缸 401萬24
Re: [分享] The All-new Lexus NX 官方宣傳片Nx350 應該是2.4 turbo 0-60mile 是6.8秒 Nx250 2.5升4缸 自然進氣 模擬8速 203匹馬力 分成 fwd awd 0-60mile 8.2 , 8.6秒![Re: [分享] The All-new Lexus NX 官方宣傳片](https://i.imgur.com/btuNHfdb.jpg "Re: [分享] The All-new Lexus NX 官方宣傳片")
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Re: [問題] 新手入坑其實會先建議您瞭解一下重機的缸數、排列與整體取向的關係 這應該在網路上都找得到 不過，我轉我在M01的回答，拋磚引玉一下 基本的ABC說明時間： 每個汽缸的排氣量，是以活塞從上行點到下行點的距離X橫截面積=體積來計算![Re: [問題] 新手入坑](https://i.imgur.com/SP3iKvMb.jpg "Re: [問題] 新手入坑")
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爆
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