[討論] tss2.0跟3.0差很多嗎
如題
tss2..0雖然堪用,但就感覺沒那麼可靠
有幾次雷達沒有抓到前車,真的要讓車子跟到停真的不太敢
更不用說車道偏移,大概只有台中後段高速路比較不灣才可以
想問看看3.0真的穩很多嗎?
看實測影片少下交流道很灣還是挺穩
會有人因為這個去升級lexus嗎
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Lss3.0差很多,也救了我兩次,煞停那些都滿平穩跟
自己踩的差不多
差非常多 Cs 跟 prius5 都是3.0
但下交流道還是不行
Corolla Sport真的是低調好車
我用過2.0 我覺得距離兩格一定煞得住 一格的化要看
車速對於前方車急殺後預留給你的時間夠不夠煞停
台灣有幾款Toyota車款有3.0的? Auris?
auris(corolla sport)、p5、crown都是
快了 這2年應該會全上
還有BZ4X....XD
TSS3.0好用,真心推薦
等改款再試試看 家裡等Rav 4
TSS 3.0還有Alphard喔
tss3.0真的很穩,每天跑64那個大彎不會偏掉
試過差蠻多的 LSS就不知道惹
3.0應該都沒有乒乓吧
差蠻多的,我P4.5 是tss2.0版本的,車道置中還是有
點不太穩,跟車也是有時候會爆衝。不過對我來說也
夠用了,至少跟前一台相比,沒全速域,又是乒乓球
前幾天開同事的crown,從湖口南下那個彎,2.0的話
會微偏,3.0就穩穩的在中間
2.0真的很爛 3.0沒試過
沒用過3.0 2.0覺得不太好用
2.0的車道置中要去把靈敏度調低
對啊,2.0請把靈敏度調到最低。
原來靈敏度要調低喔?
不然他會像抽筋一樣,一直抽動你的方向盤 XD
嫌TSS不好的 請去試openpilot
日本租車Noah就是Tss3.0真心好用
3.0心得 前方靜止屁股是平的那種車會偵測不到
限速40很彎的交流道建議關掉,前車消失車子會爆衝
TSS2.0預設靈敏度真的像抽筋
靈敏度降低後好用很多
設定跟車距離2格(2秒) 若前面塞車會很近了才重煞
奧迪的超好用我都手放著而已
被車插 車速比我方快僅會顯示圖示,但若比我方微慢
會有反應過度的急煞感 很怕後面的撞上來
(以上為被吃安全距離的情況)
屌虐23p
陸續改款會升級3.0,RAV4要等一下
3.0好用 九成情況跟ap差不多限制也少 罩門是低速被
插 設一格加速滿格很ok
2.0我台中高雄來回使用超過20次,沒遇過抓不到前車
3.0爽到噴汁
RAV4 24年式早該升TSS3.0了
2.0垃圾至中可以搞到壓線偏移警告都響了還不拉回來
記得有警告但不會拉 跟 有警告加上拉
租過決定3.0普通...auris跟鐵皮屋隔音差不多
*覺得
試駕過camry跟cs 3.0細膩度好很多
裝op屌打tss
賣的好就不會給,就一直很好賣啊
好奇MRCC/TSS3.0哪個優
TSS3.0跟MRCC應該不在同個檔次吧
我猜2.0的M C U運算速度太慢
一個字。順。3.0就是順
個人覺得2.0的加減速都感覺太明顯不是很舒服,尤其
有時會因抓不到近距離超車進來的車,還會持續加速…
這時最好自己踩煞車介入一下
請問tss3.0跟福特的copilot360比起來如何呢
TSS1.0改裝op回不去了
話說TSS3.0也是會幽靈煞車吧 跟過BZ4X莫名降速到80
開 bz4x 用 tss 3.0 很滿意,只是有些彎太大需要降
速或者直接接手
豐田的跟車跟對手比真的差 連線都跑不好
2.0是電子垃圾
話說TSS排名還比VW、Tesla、Subaru、Honda、Volvo好
Tss3.0 真的不錯。
沖繩租阿法覺得好用山路過彎都很準確
L3.0真的好用
chr的2.0覺得不錯耶
Lbx的Lss3.0好用,西濱苗栗段超多大彎都游刃有餘
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