Re: [討論] 無里程焦慮電動車??
買這種車最大的問題就是如果我大部分里程都是開市區靠電池行駛,那麽保養費、燃料稅是不是繳心酸的,偶爾開一下長途,好好規劃一下充電的地方也不難吧,反正是偶爾而已。如果常常開長途,大部分是靠汽油,那不就買油車、油電車甚至長續航電車不是更好?
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那....你的少部分呢??
規劃歐? 規劃去網球中心從消防栓取電來救車嗎???
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規劃(x 綁架(o
機油抽乾降低重量好了
maniaque公務員上班時間不要一直上網,要有羞恥心
保養換機油而已很省,四年後過保可以延長換油時間。
燃料費就政府問題無解。
各位五月報稅了嗎?誰想看到有人每天領稅金打混
公務員也要繳稅
在台灣插電式混動之所以冷門的原因大概都給你說完了
長程規劃充電是兩年前的事 現在快充站密度很夠了
頂多樁滿了要等但這跟事前規劃無關
看到有人辯不贏人,只能打下三路伎倆,真是有趣....
某人先管好自己的嘴吧
只是碗裡面多兩塊肉絲而已~
買這台車就是完全不用在乎要去哪裡充電
買這種車的人就不會在乎你認為的問題zzzzzzz
同感好像一直在上網+1 XD 每篇都回超快(非酸)
焦慮一堆買油車就好
pc5多花神A40萬,油錢省不回來,車格也沒比較大,這
在這個客群內戰才是硬傷
maniaque我可沒有跟你辯,你身為公務員領人民稅金,
上班時間本來就不應該一直上網,請你有一點羞恥心
本來就不該用消防栓充電 請特斯拉車主有點羞恥心
電車載著引擎跑,還要保養,邏輯不知道哪邊有問題
造謠大師上班時間不只上ptt,還會看中天新聞
stkoso故意反諷,為公務員上班偷上網的人幫腔,支持
稅金小偷的人平常會也做什麼,大家都想得到吧
油電還要更換電池保養換機油,車價又比較貴,要上
不上要下不下
可是…油電好像沒比較貴啊
故意反諷什麼? 本來就不該用消防栓充電阿 你不認同?
你說稅金不能浪費 我說公有財不能被濫用 我們一樣吧
stkoso一樣?你以為大家智商跟你一樣啊,maniaque公
務員上班花好幾個小時上網,我阻止他是不希望稅金被
污掉,對社會總有好處,而你卻公然幫腔他,除非說你
在現實生活也是會貪東西的人,所以你看到我說他會覺
得自己被說,才反諷我。你們這種人的行為模式都差不
多
我說消防栓不拿來充電 對社會總有好處 哪裡不對了?
你知道你為什麼工作不做不好、口袋也沒錢嗎?因為你
愛玩這種狡辯的把戲。都三四十歲的人還在狡辯,呵
阻止?? 好噁心~~~所以某人現在也是失業狀態嗎???
在你幻想之前 先回答消防栓能不能拿來充電
我不是幻想,一個幾個月每篇電動車都要推文嘲諷的人
,工作能做好?有賺錢?怎麼可能。是你暴露你自己
先回答消防栓能不能拿來充電
一直迴避問題的人 工作肯定做不好
看公務員maniaque上班時間在幹嘛?我們的稅金喔
工作.....找到了嗎???
消防栓也是用我們的稅金做的 所以到底能不能充電?
還是,開特斯拉就是工作? 那....辛苦了....
stkoso依然在狡辯,呵呵,胡扯的話我聽了沒什麼感覺
,本來就不是事實的事沒有人會相信。但我說中了這兩
位的真實情況,所以他們反應熱烈。這種人一輩子就是
這樣囉
到底是能還是不能 為什麼不願意回答呢?
一直在迴避問題 這種人是不是一輩子就這樣
他就這樣~
很多人都被他鎖定了。
與其說是鎖定,不如說是自己無法克制不停推文,所以
車板都知道你們幾個。自己行為造成的,都幾歲的大男
人了不要連這個道理都不懂。明明沒有電動車,這些主
題本來就跟你們無關,幾個月來每天推文嘲諷,這種猥
瑣的心態,呵
如果一個月都純電開市區,等於汽油引擎一個月沒發動
,會不會很容易壞掉?
大家應該更熟某位仁兄的狂言狂語,只是懶得出聲討伐
最近一次到墾丁已經不會特別找超充了
超充已經遍地都是,車機上面都有即時資訊
台灣特斯拉超充今年都要70座了
但是住宿會特別找 有充電樁+1
這篇文明明是討論prius 我可不認為這算電動車
里程焦慮真的是非電車車主的假議題
下次記得多跑跑台61,還有,先去思考為何會有里程焦慮
現在人出門不帶手機都會焦慮了,why ?
焦慮來自於對未知的害怕
焦慮本身就存在同質性,只是是什麼情況來誘發
如果車上軟體可以提供足夠且準確的資訊
汽油放那麼久會變質的,該消耗還是要找時間去消耗
要是你一直存在你構築好的環境,當然不會焦慮
但,當事情有不可預見的突發呢???
如果有機會你可以當電車車主 你自然就會懂了
充電是麻煩 但是里程焦慮其實不是問題
人自己就是會焦慮,不然你想為何人身上會長脂肪??
牌照稅不是永久免繳的
燃料費感覺賣多了以後,政府可能會從電費級距裡面抽
公務員領著安安繳的稅金在上班時打混特別有愉悅感
也包含你付的稅金啊,還是說你失業了
就不知道誰慌慌張張開著特斯拉在路口尋找人生方向
以為塑造出高富帥的人設,就可以得到同溫層的吹捧
奧斯卡真可以頒個庶民獎了
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退不知道是怎麼回事,總是有一批人都會假定一堆電車問題 彷彿有人想要換電車,就是殺父仇人 提出來的問題點又是可笑的要命 1.電車排隊充電 2.回家充電緩慢28
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退在臺灣西部平原開油車/油電車,等油表燈亮再來考慮里程焦慮吧! : 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 我自己開某牌油車/油電車,油耗不是同級最好。 : 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 上次我老婆,欸不是我沒老婆,我自己突然想說要去溪頭健走(約1XX公里)19
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧20
Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較小弟人在美國最近也在考慮換車, 也看了不少比較插電車跟純電車的比較, 插電車最吸引人的一點, 就是電池容量夠大的話, 其實大多數日常行駛其實完全是 消耗電力, 而充電的費用比起加油的費用便宜很多, 所以日常行駛的成本跟電車相同, 但是售價上不用負擔純電車為了長途出遊所需的大電池, 長途出遊的時候插電車也不用 擔心要找充電座, 加油繼續跑就好了13
Re: [討論] 開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎?汽油車油電車去加油站,車窗搖下來,最常講的不就是 "92/95加滿(跳停)"?? (三百哥除外) 阿你覺得電動車,有哪一位車主去充電站會開啟APP, 給充電樁指示說 "超充,充滿"???13
Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢?我特黑啦 沒辦法 特斯拉真的作為一台車組裝品質就是不及格啊 但其他品牌續航又不爭氣 但是 作為一台科技產品 不管是續航 電池健康管理 應該是可以不用擔心的1
Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記油車、電車使用習慣不同 就跟你從智障型手機進化到智慧型手機 都要花時間去習慣 電車就是要有充電規劃安排 哩程本來就會打折(油車也會打折)
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Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:17
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[心得] 馬牌PC6(原固特異Eagle LS2退役)2
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相