Re: [問題] 大樓裝充電樁跟省錢沒關係吧?
先說一下價格沒你說的這麼誇張
現在買車都送電樁了
你只要付安裝費即可
依照我當主委幫自己和幫住戶安裝的狀況給個說明
背景是大樓最深B2
管委會有統一洗洞
合法安裝的錶後拉電
1.
電錶車位在同層的一般配合基礎安裝
大概20k~30k搞定
如果往下到B2 (看電錶下去到車位距離)
最遠某一住戶快60米 費用不到40k (一天施工完成)
你說的50~150K我看車友都是屬於比較極端
例如
加收台電申報(20~30K)
B3 B4 B5 此外樓層又廣闊 上百米都很正常
2.
電價不用多說了
如果用電數很高的就去申請時間電價 比外面快充省了3.4倍費用
平均一個月4.500度電的 一年跑萬多公里一般家庭
那就使用累進費率就好了
3.
電樁這種只要合法安裝在買賣房子時候
加分效果是顯見的
消費者都是我不一定用的到 但是我得要
反正都要買房了齊全更好
你把這成本加上去就好了 對比房子總價來說 毛毛雨零頭而已
4.
個人時間那不用多說了
除非你家對面就一個充電站
不然到家插上去 回家躺平洗個澡看個棒球多爽
當然遊牧民族有他的樂趣
有的人喜歡開車到外面充電屬於自己時間
不然到家都是老婆孩子時間 這種樂趣不可言
但是久了其實很容易疲乏
5.
如果要算CP值我覺得很沒意義
你房子裝潢有沒有CP值
你買名牌包有沒有CP值
你戴名錶有沒有CP值
你買車位有CP值嗎
除了
車位有投資可能性外
少數名錶有收藏保值性外
(會買到這等級的也不會在意CP值)
其餘都是自己爽就好了
※ 引述《pchion2002 (阿我就怕被罵阿)》之銘言:
: 大樓車格一般都跟電錶有些距離
: 運氣好近一些
: 運氣不好超級遠
: 介於中間距離
: 除了線路成本之外 跨樓層也是問題
: 看YT分享都是在家充有多省
: 實際裝好
: 價格大概5-12萬之間
: 這些去外面超充應該可以跑6-7萬公里了...
: 所以說省 好像也沒省到哪
: 唯一好處是滿電出門
: 我的理解有錯嗎?
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▕絕不豪洨▏
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電價如果是只有一顆電錶,尖峰時段家裡其它電器也要用電
用時間電價不會比較便宜 除非你一年3萬公里以上
所以時間電價要看個人使用
我同事老哥,在彰化鄉下,鄉公所搞個電樁在家旁,換電車
,每天爽充!
我家對面社宅也有充電車位,如果關稅變0,我也換特斯拉,
對面充就好,搞充電樁要多久才回本?
有時喝牛奶,不用養乳牛
幾萬元東西而已不用算成這樣 又不是數十萬 至於充免費 那是一回事 現在免費樁還在的要心存感恩 至於多久回本 我安裝29k 我一年多就回本了 感恩 至於買到的時間就不算在內 這屬於爽的價值 感恩 一隻電樁安裝起來比買一隻IPHONE還便宜 在那算回本沒意義拉
羨慕這個價格,我們大樓停車場B1-4, 從無到有的話基本7kw大
概花11萬,往上再加一點
你這價格應該包含台電申報 洗洞 等等 施工天數越多天越貴 師傅工資太貴拉 所以一般一天內完工的都不會貴到哪 很多東西管委會願意統籌處理可以幫住戶省下很多的
※ 編輯: zesonpso (114.35.116.169 臺灣), 07/28/2025 10:59:48應該是,整個弄蠻久的, 但可以在家充就是方便
在家充就是圖方便,不然我公司都免費充,我還是在我大樓社
區底下裝充電樁,跑長途或當防災,要充就充,真的不夠,偶
爾跑快充站就好
備註,我社區建商有拉好電線,但我怕管委會有人改規定,自
行額外買充電樁(2.2萬),總體含工錢立柱約四萬
買兩百萬的車子也不差這3-5萬吧,要CP神A最省
8樓 有可能是當初評估的人沒有專業知識 現在做工程的很多
在敲盤子 我問過一個施工三天 報價人工費20萬元 你抓一個
人工錢一天3千好了 等於他一天會有22個人來施工 這年頭哪
個強力廠商可以一天找到22個工來做這種超簡單拉線跟掛架子
的工作 不然就是線材報個實際使用的三倍長度 要有耗材ok
但是沒人用到三倍
也不知道,大樓整個就是這樣收費啊,只能選要裝跟不裝
社區鄰居4~15不等
from EMS
就是線長 + 掛架 + 樁
對,有EMS
我自己家裡是大樓 停車位在B2 當時大概拉40米 總計約8萬
而且還是貴鬆鬆的華城 不過就是一天弄好 也不用煩跑件
當時來一輛卡車 大概3個人完事
只是因為裝的人多 等待他們派工和跑件 大概3個月才動工
有聽說找水電工幫忙裝的 3萬就裝好 但聽起來有點可怕
60米14平方XLPE成本不是就要3萬了嗎?
如果3萬,裡面應該抓了很多工錢
另外,請斟酌到底想要幾小時充飽(需要多粗的線)
新成屋ems靠牆10萬,不靠牆11萬,我被建商坑了?
至於14平方XLPE ,有計畫用到50A充電就得必須
但若只打算32A(7KW),用8mm^2 就夠用了
14mm^2粗的,保留未來擴充50A? 業主決定啦
至於60米,8mm會壓降多少.....嗯,也是考量之一
至於對於房價幾千萬,一個月收入幾十萬的車主的話
我家是EMS 新申請電表 從無到有一個車位大概11W
花錢自裝電樁,更多的不想浪費時間在外面充電
8平方32A要符合法規的壓降3%以內,最多就42米
目前類似種行動充電樁還太少也充太慢,也不能跨大樓
移動。未來用呼叫的,晚上跑來充,充飽就滾去充別人
現在一米漲到700+了吧
回不回本比不上爽度的重要性
大樓大家都花好幾千萬買的,放個不定時炸彈在地下室做
什麼?
電車還是都停到純停車場好了
燒起來至少不會影響自己家
有合法充電樁的物件通常就是同區域內相對較新而已 要說是因
為這根樁能多賣幾萬想太多
這種工程本來就是水電活 電線都是現成的 放上電線架整理好
就完成 有合法執照的正常水電歐」都會做 只是規劃就不一定
有經驗 畢竟要符合大樓消防法規去避免影響到
我推文說的都是沒用EMS架構的 EMS是台電賣的 很貴 要上百
萬 所以有安裝的費用會很高
EMS 是整體,要攤,個別表後,等多了就知道上面有多醜
推
而且啊,說個難聽一點的,電車車主這一塊一樣很不團結的
EMS一度電收5元,比電費還貴
5元是包含電費跟EMS系統費??? 這價錢還好吧
現在CP最高是神A沒錯啊,但美車零關稅後,可能特百萬就CP
值更高
有限定樁數,以我們社區為例120戶只能裝80支
EMS
60米不到40K應該是社區機電自己拉的吧
EMS堆上去成本又更恐怖了
最近看很多同事社區討論ems 如果一開始就一起分攤
光ems就約6萬到10萬
我社區ems 3.6/6.6
在家充時間電價真的爽
我家EMS電費 台電費率+1元
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Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMSEMS有好處也有壞處 首先,最大的好處就是當台電本身設備容量不夠給每一戶裝錶後的話 大家都要有就是要EMS 要注意的是,多數大樓的台電設備容量基本上都是固定了 除非進行大規模改裝 (不過還要過審,非常麻煩)![Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS](https://i.imgur.com/2VkLqNnb.jpeg)
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Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統剛好幫家裡社區搞定停車位充電樁申請與安裝全部的流程, 以下是跟工程技師、台電業務人員跟台電竣工會勘人員討論 的心得 住戶自有車位安裝充電樁目前有兩種模式 1. 利用住戶自有電表表後拉線至住戶車位設置充電樁![Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統 Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統](https://i.imgur.com/pzQg2aBb.jpg)
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Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS雖然討論過很多次了 但是很明顯很多人對於錶後、EMS跟台電 與社區配電這些還是有很多誤解 1. 錶後會把社區配電室弄爆? 答案是不會,如果大家乖乖依台電規定![Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS](https://seit.com.tw/wp-content/uploads/2023/12/logo_seit_60x60px.png)
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Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統回應有關管路太亂這一點 我社區在前年通過區權會同意住戶安裝充電樁後 同時也由我擔任管委會其中一員來執行 在規劃的時候 我們事先參考了不少其他已經有安裝充電樁的社區 發現如果任由住戶自行拉線的話 的確會有管路凌亂的問題![Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統 Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統](https://i.imgur.com/4SJBg4tb.jpg)
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Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?很難啦 一般大樓反對住戶通常都是安全疑慮 少部分是我沒買電車 幹嘛支持你 總之事不關己 但也不想讓你太舒服 但最近聽到我朋友更扯的案例16
Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?沒啥好說的,就是不想讓你裝 雖然表面上修法支持,實際上透過台電讓你增加大量阻力 因為這理由超不合理 1. 即使台電自己施工拉電進大樓,都不會假設"所有人"同時待在家使用大電流電器 這也是為什麼台電給電不會給足的原因,因為這情況在正常的住宅大樓根本不會發生![Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎? Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?](https://i.imgur.com/7cu2OXGb.jpg)
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Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處分享一下自家社區架設軌道(纜線槽)的過程與心得: 還是先推薦一下樂居的電動車友善社區標示功能,台北市 蠻有趣的,因為蠻多大樓都是機械式車位。他們本身就是 家充這個議題的絕緣體,所以整個地圖有標紅或綠的比例 算是蠻低的。有沒紅綠標的差異,我是覺得會在社區間整![Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處 Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處](https://i.imgur.com/3USK5sjb.jpg)
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Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝說到桃園,有的大樓已經全面加裝特斯拉充電站(EX:中悅) 有的五六年以上的大樓在討論要不要加(EX:我所在的詭異社區) 但加有兩種 1.是住戶全面牽線,每個車位都裝充電樁(花費上百萬的) 2.是加在公共車位,由軟體管理(十萬上下搞定)4
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區安全規範比照政府與台電要求處理 : 或者糾結一些根本不重要的 : 走線美觀之類問題的 : 會比較在意的問題點有兩個 : 1:使用者付費
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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