Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7
原文43
雖然數字版那邊一直在罵，但個人覺得這篇有點是記者來帶風向的
仔細看了下題目：『未來十項
1200元以下輕微違規不受理民眾檢舉』
也就是這個民調只調查「檢舉」這件事情，而不是當初最大的爭議——「微罪不記點」
如果我沒記錯，停在圓環、隧道等正中央最高600、霸佔公車格剛好1200；而這些目前是會記點的。
民眾反對檢舉，這個我可以理解，但今天如果題目換成違規不記點，我相信結果會不一樣。
而民調為什麼只調查「檢舉」、不提「不記點」 ，這個我就不得而知。但記者故意報得很聳動這是肯定的。
我個人立場是，要取消檢舉可以，但不能開了紅單然後不記點，或罰鍰改罰金也行。
不然可以預想以後不缺1200的老大爺隨便亂停的新聞出現；
或是觀光區大規模違停，車太多不怕開單因為警察不一定有空。
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※ PTT 留言評論
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腦補太多
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那我講重點：這份民調只提到檢舉，而不是整個政策
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的支持度
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違規是否記點的支持率，民調沒做
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講白一點不能檢舉這幾天就是瘋狂看到垃圾人違停在車
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道上
噓
一樓突破盲腸
34.4%非常贊成，38.3%還算贊成，10.6%不太贊成，8.5%一點也不贊成，4.8%沒意見 我認為這個數據解釋的有問題 新聞說 七成三贊成輕微違規不受理是錯的 因為它的題目是輕微違規 不贊成的應該有七成是覺得「重度違規也不開放檢舉」X
車版19%大家好，我是底層低端7成3， 幹你媽的我生存就已經有夠困難了， 開計程車又跑foodpanda， 還要被一堆檢舉魔人檢舉， 被扣牌我的爸爸媽媽跟5個孩子要吃什麼？12
之前我一直提到 處理台灣違規，要先教育考照，工程， 最後才是執法。 結果，一堆人開始，什麼壓車，罰到死，你是工程仔嗎你是巨嬰嗎？ 一廂情願覺得處罰就有用，沒錯，處罰當然有用，處罰當然立竿見影，X
看來政府對於超速應該認定是嚴重違規，才會拼命放相機和區間測速 而且檢舉怕掉選票，區間測速絲毫就完全不怕 既然這樣，就開放檢舉超速不是更好嗎 檢舉規則很簡單，以GPS速度為準 開到速限+0~ +10內的車，只要被超車，就認定是超速(以GPS為準)7
重機仔：都已經立法通過可以上國道，交通部怠惰不開放，可惡 鄉民：重機仔搞不懂嗎，大多數民意都不支持重機仔的要求，不要 在那邊鬼扯依法行政 ————————————————————————————————————— 民眾： 七成民意贊成交通違規，微罪不可以檢舉![Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7](https://i.imgur.com/Bqb6Klfb.jpg "Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7")
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這數據很可怕 代表路上愚蠢的垃圾駕駛比想像中還多 10台車居然有7.3台是支持違停正常化的垃圾... 要不要也做個調查看民眾反不反對紅綠燈？ 反對超過50%就把全台灣紅綠燈都拆掉？7
你看看你是不是反指標， 先說台灣紅線畫起來沒有規範 里長和地方政府愛怎麼畫就怎麼畫 拿我家附近來說好了，幾年前有一塊空地沿路都是停車格，結果那塊空地蓋起來以後，停 車格變紅線。![Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7](https://i.imgur.com/Uj2Kj6Lb.jpg "Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7")
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所謂的輕微違規不得檢舉 這件事情 其實就跟美國的"零元購"一樣的意思而已 而究竟為何出現「零元購」？加州零售業公會會長米西林（Rachel Michelin）歸咎於 2014年美國加州通過的第47法案，原本這條法案要為加州爆滿的監獄解套，現在卻成為犯 罪者的免死金牌。![Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7](https://img.edh.tw/zz/main/202403/5988a0d5f90000044378_b.jpg "Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7")
爆
[爆卦] 未來能檢舉的項目剩這些剛剛政府說 以後沒超過1200元的違規不能檢舉 以下是以後極少數可以檢舉的項目 而且民眾檢舉還不計點喔 1. 貨車掉寶 東西沒綁好 2. 高速公路上車輛零件掉落 3. 汽車駕駛人行駛中手持手機![[爆卦] 未來能檢舉的項目剩這些](https://doqvf81n9htmm.cloudfront.net/data/crop_article/156321/_DSC6185.JPG_600x450.jpg "[爆卦] 未來能檢舉的項目剩這些")
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Re: [新聞] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點這個交通部長的邏輯 是不是給狗吃了阿 自己說 禮讓行人執法用重罰 馬上看到效果 現在台灣交通事故那麼多 不是更應該用嚴格執法跟重罰 來短時間內才有成效 結果背道而馳 明明違規越多 反而不去處理 說不用記點 甚至不給檢舉 說只是罰款不到1200元只是 微罪![Re: [新聞] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點](https://i.imgur.com/dJsalNtb.jpg "Re: [新聞] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點")
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Re: [新聞] 「微罪不記點」5大共識出爐！違停、騎機嗯...這政府就是他媽的智障 微罪不記點 好 結果違停最高也只罰1200 然後檢舉線定在1200以上![Re: [新聞] 「微罪不記點」5大共識出爐！違停、騎機](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/03/21172412/230321%CB%8D%E8%87%BA%E5%A5%B3%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%81%95%E8%A6%8F%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%8F%E7%BF%BB%E6%94%9D%E8%87%AAYouTube%E9%A0%BB%E9%81%93%E3%80%8Cdd%E9%82%8A%E8%B5%B0%E9%82%8A%E5%90%83%E3%80%8D.jpg "Re: [新聞] 「微罪不記點」5大共識出爐！違停、騎機")
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[討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點 計程車工會給予肯定 2024-02-20 15:09 聯合報／ 記者 周彥妤 ／台北即時報導 檢舉達人存廢長期掀起熱議，違規記點上路後，再掀民怨，並引發職業駕駛強烈反彈。交![[討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點](https://img.youtube.com/vi/Xh19Z2PmOI8/mqdefault.jpg "[討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點")
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[問卦] 禁行機車跟未待轉是不是也不能檢舉了3/7行政院通過的草案內容提到 最高罰鍰1200元以下輕微違規 限縮不予民眾檢舉、不記點 那麼 機車行駛禁行車道跟機車未待轉![[問卦] 禁行機車跟未待轉是不是也不能檢舉了](https://i.imgur.com/Au4kVpWb.png "[問卦] 禁行機車跟未待轉是不是也不能檢舉了")
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Re: [新聞] 「違停、騎車拿手機」微罪不記點 自費講我覺得被台灣民眾檢舉不能記點比較重要 被警察開單還知道還能馬上知道 被台灣民眾檢舉罰單多久之後來都不知道 萬一連續檢舉被吊銷駕照不就超衰 ※ 引述《lazyjohn (懶約翰)》之銘言：5
[問卦] 微罪不舉跟零元購有什麼差別現在要修法了 最高罰鍰1200元以下輕微違規限縮不予民眾檢舉、不記點，包含騎機車未戴安全帽、騎車 講手機、汽機車駕駛抽菸等十種。 讓我想到零元購 輕罪警察不會抓 微罪不舉跟零元購有什麼差別？2
Re: [新聞] 消防救火十萬火急 休旅車無視「全線禁要不要看一下去年我們偉大的部長怎說的 節錄部分內文 交通違規記點新制惹民怨 交通部：紅線臨停不開放檢舉 通部長王國材（112.12.15）表示，「紅線停車是不開放民眾檢舉，也不會記點。」3
Re: [新聞] 微罪不記點？前交通部長也反對：不聰明也交通部的邏輯一直都很怪啊 說什麼民眾檢舉太多造成警方負擔 所以我們要取消民眾檢舉的權力 ？？？？？ 你怎麼不說是台灣交通違規代價太低![Re: [新聞] 微罪不記點？前交通部長也反對：不聰明也](https://i.imgur.com/n35vsPmb.jpg "Re: [新聞] 微罪不記點？前交通部長也反對：不聰明也")
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Re: [新聞] 交通違規微罪、檢舉不計點？ 王國材：道這個政策到後來應該不會照單全收,頂多是把一些微罪逕行舉發或民眾檢舉 不記點,如果1200以下罰款不能檢舉,別說民怨交通部走回頭路, 光是地方政府就會跳腳,很多地方政府今年都把交通違規罰款預算調高, 就是因為民眾會幫忙檢舉讓它們罰款可以逐年增加,加減改善財政, 假如一堆都不開放檢舉,罰款入帳金額勢必減少許多,他們不會抗議?
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