Re: [新聞] 政策大體檢!「輕微違規不受理檢舉」獲7
34.4%非常贊成,38.3%還算贊成,10.6%不太贊成,8.5%一點也不贊成,4.8%沒意見
我認為這個數據解釋的有問題
新聞說 七成三贊成輕微違規不受理是錯的
因為它的題目是輕微違規
不贊成的應該有七成是覺得「重度違規也不開放檢舉」
也就是不贊成的裡面有14%也要算在贊成名單裡
然後依照人性
沒意見是自己沒被檢舉
如果這4.8%沒意見的被檢舉他們就會反對
所以贊成交通違規不檢舉的比例應該是73%+14%+4%=91%。
應該是9成民眾贊成違規不得檢舉才對,
所以交通檢舉制度應該全面廢除。
以上,誰贊成,誰反對?
※ 引述《m82 (辱華被祖光宗耀祖)》之銘言:
: 原文連結:https://today.line.me/tw/v2/article/gzXvaJZ
: 原文內容:
: 民進黨政府近來多項政策引發民眾討論,其中交通部日前宣布,1200元以下輕微違規不受: 理民眾檢舉,引發路權團體反彈,但台灣民意基金會在今天(3/19)公布的民調中發現,: 只有19%民眾反對,顯示絕大多數台灣人肯定此項政策,認為「輕微違規不應窮追猛打」: 。
: 台灣民意基金會以「行政院最近(3/7)通過調整交通違規記點及檢舉措施,『未來十項: 1200元以下輕微違規不受理民眾檢舉』。請問您贊不贊成這項政策?」為題調查,調查結: 果:34.4%非常贊成,38.3%還算贊成,10.6%不太贊成,8.5%一點也不贊成,4.8%沒意見: ,3.4%不知道。換句話說,7成3贊成政府調整交通違規措施。
: 台灣民意基金會董事長游盈隆分析,民主政治是民意政治,「政府施政應回應人民的喜好: 」更是金科玉律。高達7成3國人贊成,這無疑是一個大快人心的政策,在蔡政府8年執政: 過程中相當罕見。當然,選前造成普遍民怨的這項嚴苛交通管制政策也是出自蔡政府手筆: ,陳建仁內閣臨去秋波,解人民於倒懸,必將獲得人民善意的回應。
: 游盈隆也提到,深入的分析顯示,陳內閣這項政策已獲得跨性別、跨世代、跨階級、跨政: 黨、跨地域、跨教育背景、跨省籍族群的高度支持。
: 另外,台灣民意基金會也針對蘇丹紅事件、中國三無漁船翻覆以及國防部長邱國正有關「: 中共瀕臨對台動武」說法進行民意調查。
: 在蘇丹紅辣椒粉食安事件中,民調問到「最近國內食安事件頻傳,尤其蘇丹紅辣椒粉,相: 關食品牽連很廣。您會不會擔心自己或家人吃到這些東西?」結果發現:43.2%非常擔心: ,32.5%還算擔心,17.3% 不太擔心,5.7%一點也不擔心,1.2%沒意見、不知道。
: 蘇丹紅事件引發民眾焦慮恐慌
: 對此,游盈隆認為,高達7成6擔心自己或家人吃到蘇丹紅辣椒粉,這項發現傳達了一個重: 要的訊息,那就是,蘇丹紅辣椒粉事件已引發民眾普遍的焦慮和恐慌。
: 針對政府處理中國三無漁船金門海域翻覆事件,台灣民意基金會調查發現,民眾對政府相: 關部門的表現中,有7.1%非常滿意,25%還算滿意,25.6%不太滿意,20.8%一點也不滿意: ,11%沒意見,10.5%不知道、拒答。
: 不滿政府處理「中國漁船翻覆」事件
: 游盈隆分析,針對此一具高度政治敏感性的事件處理,4成6民眾不滿意,不滿意者比滿意: 者多12個百分點。這項發現傳達了一個清楚的訊息,那就是,多數國人對政府相關部門處: 理這項事件的表現是不以為然的,是失望的。但這個事件的真相是什麼?政府有責任在第: 一時間向社會大眾說清楚講明白。
: 最後,關於國防部長邱國正在3月7日提到,目前已經瀕臨中共對台動武的狀況,台灣民意: 基金會調查發現,民眾對此:10.5%非常有同感,26.6%還算有同感,35.1%不太有同感,: 15.3%一點也沒同感,7.8%沒意見,4.8%不知道、拒答。
: 國人與防長針對台海情勢認知有落差
: 由此看出,過半數台灣人和邱國正沒有同感,不覺得此刻台海正面臨中共武力 犯台的危: 機。這項發現傳達了一個微妙的訊息,那就是,台灣社會大眾對台海情勢的認知和國防部: 長有很大的落差。
: 游盈隆進一步分析後發現,從政黨支持傾向來看,不同政黨支持者多數都和邱國正沒有同: 感,不覺得中共即將對台動武,這是很奇特的現象。更具體地講,民進黨支持者中,3成9: 和邱國正有同感,5成1沒有同感;國民黨支持者中,4成有同感,5成沒同感;民眾黨支持: 者中,3成4有同感,5成9沒同感;中性選民中,3成6有同感,4成沒同感。連多數國民黨: 支持者都和邱國正沒有同感,這是一個有趣的現象。
: 本次調查由台灣民意基金會委託山水民意研究公司受基金會,主要負責抽樣設計、電話訪: 談、資料清理與統計分析。 訪問期間是2024年3月11-13日三天;對象以全國為範圍的二: 十歲以上成年人;抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊隨機抽樣,市話佔70%,手機佔30%: 。有效樣本1090人,市話762人,手機328人;抽樣誤差在95%信心水準下約正負2.97個百: 分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權,以符合母體: 結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會。
: 心得/說明:(30字以上)
: 看來台灣人鍵盤說不要,匿名的時候很誠實,公開討論時怕被路權派圍剿,被問到一律挺: 路權挺嚴格執法,碰到真的罰單跟民調就原形畢露了
: 73%支持微罪不舉的人之中只要有七成出來投票就可以修憲了,我們把微罪不舉寫入憲法: 大家說好不好啊^^
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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民智未開 不想當紐澳日韓 想當越南
人民水準本來就是東南亞也不如啊
老一輩還天天仇視韓國認為韓國是台灣的對手,標準
閩南人整天自我膨脹
解釋數據是党的權力
你不去當官員太可惜了
想當皇民事事都要跟日本比結果人民水準差人家四十年
高級反 功夫不錯
民調都會公布題目跟結果,你看過了嗎?
併排算微罪的這種認定標準就已經有問題了
這民調根本沒意義
有這樣解釋的?
可以廢除阿反正都差不多
XDDDD
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車版19%大家好,我是底層低端7成3, 幹你媽的我生存就已經有夠困難了, 開計程車又跑foodpanda, 還要被一堆檢舉魔人檢舉, 被扣牌我的爸爸媽媽跟5個孩子要吃什麼?12
之前我一直提到 處理台灣違規,要先教育考照,工程, 最後才是執法。 結果,一堆人開始,什麼壓車,罰到死,你是工程仔嗎你是巨嬰嗎? 一廂情願覺得處罰就有用,沒錯,處罰當然有用,處罰當然立竿見影,X
看來政府對於超速應該認定是嚴重違規,才會拼命放相機和區間測速 而且檢舉怕掉選票,區間測速絲毫就完全不怕 既然這樣,就開放檢舉超速不是更好嗎 檢舉規則很簡單,以GPS速度為準 開到速限+0~ +10內的車,只要被超車,就認定是超速(以GPS為準)7
重機仔:都已經立法通過可以上國道,交通部怠惰不開放,可惡 鄉民:重機仔搞不懂嗎,大多數民意都不支持重機仔的要求,不要 在那邊鬼扯依法行政 ————————————————————————————————————— 民眾: 七成民意贊成交通違規,微罪不可以檢舉X
原文43 雖然數字版那邊一直在罵,但個人覺得這篇有點是記者來帶風向的 仔細看了下題目:『未來十項 1200元以下輕微違規不受理民眾檢舉』 也就是這個民調只調查「檢舉」這件事情,而不是當初最大的爭議——「微罪不記點」1
這數據很可怕 代表路上愚蠢的垃圾駕駛比想像中還多 10台車居然有7.3台是支持違停正常化的垃圾... 要不要也做個調查看民眾反不反對紅綠燈? 反對超過50%就把全台灣紅綠燈都拆掉?7
你看看你是不是反指標, 先說台灣紅線畫起來沒有規範 里長和地方政府愛怎麼畫就怎麼畫 拿我家附近來說好了,幾年前有一塊空地沿路都是停車格,結果那塊空地蓋起來以後,停 車格變紅線。7
所謂的輕微違規不得檢舉 這件事情 其實就跟美國的"零元購"一樣的意思而已 而究竟為何出現「零元購」?加州零售業公會會長米西林(Rachel Michelin)歸咎於 2014年美國加州通過的第47法案,原本這條法案要為加州爆滿的監獄解套,現在卻成為犯 罪者的免死金牌。
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