Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死
放這個是有技巧的好嗎
誰叫你走在自己的車後面了
應該要走路肩或是內車道的內側
https://maps.app.goo.gl/puJwab4gtJZnahY4A
內車道的內側還有一小塊空間
一般車子根本不會開這麼內側，也幾乎沒有駕駛敢開這麼內側
反正貼著內側護欄走
就算車子故障在中間，也是趕快，看沒車拿故障牌直接移動到內車道的內側
一般來說中或外車道就直接走路肩，看沒車再過去擺，擺完趕快走
內車道就要走更內側，貼著護欄走
再三寶也不會貼著護欄開
三寶的習慣反而是駕駛位對著車道中間開
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.71.118 (臺灣)
※ PTT 網址
→
你以為高速公路會超過5秒鐘沒車過去?
那你就慢慢等到國道塞車，塞車了就有空慢慢過去擺了
推
沒錯啊，真的要擺的確是走兩側啊，平行走在車道上
→
真的找死，但是最好還是不要擺，抓準時機跑去兩側
→
等，我看以後車上擺個兩三支信號彈好了
其實我後來想想，最危險的反而不是走動 而是去行李箱拿故障牌的時候
※ 編輯: ultratimes (218.164.71.118 臺灣), 11/18/2023 11:37:11→
能被你猜到動向的還叫三寶哦...
推
正確，最安全就是人盡快閃到路肩護欄外，待車上學
→
長上來也是死
→
認真，到外面慢慢遙控就好
5
新聞有點誤導成放的過程遭撞 但實際好像是放完之後回去站在車尾 然後再被定速三寶撞上去的 真的遇到故障還是移到路肩吧 --![Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死](https://i.imgur.com/HBNKEjSb.jpg "Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放\"警示\"遭追撞慘死")
3
我的A-class有在國道上拋錨過 但是還是有開到路肩 說實在啦 在南部國三上 大車開很快呼嘯而過 路肩其實蠻窄 你在路肩上要放警示牌壓力都超大了 我覺得大概只放了20公尺吧 往前走一步都怕 XD![Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死](https://i.imgur.com/SLNlSXqb.jpg "Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放\"警示\"遭追撞慘死")
有物理常識的人都知道，車子就算顧路也不會立馬靜止， 如果在完全停止前，先把三角牌放下去， 車子再自然往前滑，估計就有50到100米了吧… 不過最佳解還是買妥善率高的車，雙田、lexus等， 降低在高速路上顧路的機會，妥善率也是安全的一環～![Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死](https://i.imgur.com/F3hOBCnb.jpg "Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放\"警示\"遭追撞慘死")
1
幾年前在公司車仁愛路內線拋錨 下著雨，所以我淋著雨跑到車後方100公尺左右放了三角警示 站在路邊等拖吊車結果雨停了。 等了半個小時後一個女三寶開著Lexus輾過我的警示三角架然後再緊急跨越車道== 一般道路時速40公里都有這種智障了5
美國類似保發中心的機構 給的建議就是待在車內， 如果是在外側就爬到附駕離開![Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死](https://i.imgur.com/VyoycnEb.png "Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放\"警示\"遭追撞慘死")
爆
Re: [新聞] 快訊／北市女三寶「逆向」上環東撞2車從新聞內文判斷 逆向女駕駛應該是從南京東路六段上環東的 以駕駛的視角開上來看到的景象是![Re: [新聞] 快訊／北市女三寶「逆向」上環東撞2車](https://i.imgur.com/aCPMu4rb.jpg "Re: [新聞] 快訊／北市女三寶「逆向」上環東撞2車")
36
[討論] 台北很多車道有兩道左轉道???一般都是內側車道怕有左轉的時候卡住 所以盡量不開內側車道 最外側又是會卡到右轉車 所以都習慣走中間那道 可是發現台北很多車道的設計![[討論] 台北很多車道有兩道左轉道???](https://i.imgur.com/HmaWe9Ab.jpg "[討論] 台北很多車道有兩道左轉道???")
5
Re: [新聞] 獨家｜八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元！警解答駕駛原文吃光光 我們來看八卦山隧道雙向路口設計 1.鹿港往國道3號方向的路口 在隧道前內車道禁止換到外車道，但外車道可以進入內車道![Re: [新聞] 獨家｜八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元！警解答駕駛](https://i.imgur.com/B9q7o6Pb.jpg "Re: [新聞] 獨家｜八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元！警解答駕駛")
7
[抱怨] 現在的人開車真的有夠北爛 開車上洲際在斗南分隊前面 喜美鬼切進內側側道，完全未沒看到自己旁邊有一台T牌 不得不說T牌技術真的好，防衛駕駛過後再內側護欄摩擦了幾秒之依然安穩的行駛在車道 上。6
Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉最早的爭議是在於 走涵洞內側車道的容易直接貼著靠近土堤的內車道走吧? 既然一塊車道指示牌不足以提醒從涵洞出來的內側駕駛人要變換車道到中線才能上國道 那麼利用車道引導虛線 將涵洞的兩車道引導至高速一街的中/外線車道 (類似前陣子高雄車站 博愛路要引導至站東路站西路那樣 但還不至於要在車道上顏色) 示意圖![Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉](https://i.imgur.com/nX3fNfMb.png "Re: [問題] 關於大灣北上交流閘道檢舉")
![[問題] 請問這台是什麼車爆改？（原宿）](https://i.imgur.com/ajCupwVb.jpeg "[問題] 請問這台是什麼車爆改？（原宿）")
![[心得] BMW 2025年式G22 430i LCI](https://i.imgur.com/e6U5RYwb.jpeg "[心得] BMW 2025年式G22 430i LCI")
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")