Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死
我的A-class有在國道上拋錨過
但是還是有開到路肩
說實在啦 在南部國三上 大車開很快呼嘯而過 路肩其實蠻窄
你在路肩上要放警示牌壓力都超大了
我覺得大概只放了20公尺吧 往前走一步都怕 XD
你真的拋錨在車道上
我寧可在車內呼叫救援等塞車
也不要下車去找死
法規說要放50~100m這麼遠
你真的有機會身歷其境就知道
在國道上學長們高速一輛又一輛 你敢走10m就不錯了....
那個壓迫感超可怕的....
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
100公尺 時速100-120 5秒就到你前面了
→
120下去算 3秒就到了
推
在車內被撞也是會飛很遠,還是要想辦法下車靠路邊
→
最可怕的應該是要下車拿故障牌 因為牌應該在行李箱
→
真的是這樣
推
沒擺頂多被罰錢 出去擺可是在賭命
推
留在車內是一百趴被撞吧...
噓
在車上 準備當活靶???
推
去車子前面比較安全吧
→
最好是躲在車子裡面就安全,你後面有蠍子?
→
靜止車被120kph撞上,比兩台車用60kph互撞還慘
5
新聞有點誤導成放的過程遭撞 但實際好像是放完之後回去站在車尾 然後再被定速三寶撞上去的 真的遇到故障還是移到路肩吧 --2
放這個是有技巧的好嗎 誰叫你走在自己的車後面了 應該要走路肩或是內車道的內側 內車道的內側還有一小塊空間1
幾年前在公司車仁愛路內線拋錨 下著雨,所以我淋著雨跑到車後方100公尺左右放了三角警示 站在路邊等拖吊車結果雨停了。 等了半個小時後一個女三寶開著Lexus輾過我的警示三角架然後再緊急跨越車道== 一般道路時速40公里都有這種智障了5
美國類似保發中心的機構 給的建議就是待在車內, 如果是在外側就爬到附駕離開
爆
[問卦] 國道內側拋錨 要怎麼放警示到100m後剛剛看到槽化線故障被撞死的新聞 想說來查一下國道內側拋錨怎麼處理 結果連續看了幾個教學網站 都寫說要在100公尺後放三角標誌47
Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示不是欸!我壓根不能理解要怎麼在車流不停的高速公路往後走100M 不然來問一下,車子真的拋錨在中線不能動,會怎麼做 1.躲在車裡打雙黃求救 2.打完雙黃直接橫越衝到路肩求救 3.打完雙黃往後走100公尺放警示牌後,橫越路肩等待救援7
Re: [新聞] BMW一家三口國道待援 貨車追撞碎天倫!交通部法規就是有問題,這起意外很大原因是這家人當下全下車跑去車後要從車廂拿警示板 ,而母子要走到高速公路外前在等駕駛翻後車廂就被撞了。 交通法規規定車輛在高速公路拋錨,必須要在車後方100公尺放置警示板。 1.放置途中你被撞,你衰洨! 2.你沒放警示板,害人傷亡,你衰洨!7
Re: [新聞] 影/豬肉車國道內車道拋錨 遭KUGA駕駛追[deleted] : 更甭提是如果在車道中央拋錨 : 要到車後方放故障三腳架根本是在搏命 : 版友推文說應該用自帶閃燈三腳架並放於車頂 : 其實實務上感覺比較可行
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