[問題] 橫向阻尼拉桿真的可以減少搖晃感嗎?

hy65408/07 23:33避震問題要對症下藥

atbhao0508/07 23:42可以 YAMAHA有在專做這塊 有跑數據給你看

atbhao0508/07 23:42但我的SYM沒有裝拉 你在參考一下

iamneptune08/07 23:50Altis 裝完讚

iamneptune08/07 23:50非常有感

brunetbrunet08/07 23:56我MODEL Y 有裝，在台中可以來感受

JOHNJJ08/08 00:08可以，但是發生碰撞本來只要修一邊，拉桿上去變兩邊。

timberland08/08 00:28扭力樑是不是無解

xmaspan08/08 00:38先前focus是扭力樑時，車廠跟車評都說大多數人沒差

xmaspan08/08 00:42這應看個人，若有暈車體質，扭力樑車種要多試乘幾次

xmaspan08/08 00:45(@timberland)

twlastgg08/08 00:51有沒有想過原廠有沒有想過

a88566908/08 01:03有用

z112012308/08 01:22還真的有用

Deltaguita08/08 01:25有用，其實有些台廠代理商自己也會出

DYE08/08 01:30首先，你得了解它的設計理念與原理。最早，Yamaha開發這款部

DYE08/08 01:30件，是認為車身不應該一昧加強剛性，而是要帶韌性，這個阻尼

DYE08/08 01:30桿是吸收車身變形的震動。你可以想像車身是個彈簧，彈簧受力

DYE08/08 01:30後釋放就會震動，可能有三個維度的震動。阻尼器就是來吸收這

DYE08/08 01:31些能量結束這個震動。所以，在這個理論基礎上，不同的車身剛

DYE08/08 01:31性應該要配不同的阻尼大小，且合適安裝的位置不同。你不是隨

DYE08/08 01:31便裝哪就能吸收能量，每款車的底盤結構不同受力震動位置當然

DYE08/08 01:31不同，更何況是電動車與傳統燃油底盤的差異更大。所以，Yama

DYE08/08 01:31ha這套理論我是同意，但是在車身上安裝的位置與阻尼大小，需

DYE08/08 01:31要大量的實驗找到合適值。你有樣學樣裝根桿上去，那什麼證明

DYE08/08 01:31？

DYE08/08 01:32另外，應該是車身剛性軟的車款，才會有較明顯的不同。

DYE08/08 01:39例如那些，你開車過彎，還能聽到內裝几歪響的人，你可以嘗試

DYE08/08 01:39改改看。如果你開不到車身變形，裝來增加重量的？

tony89041508/08 01:48車身本來就會變形

tony89041508/08 01:50https://reurl.cc/XQm1e3 請看

tony89041508/08 01:51阻尼桿不是拉桿 拉桿是鎖在懸吊系統 阻尼桿是鎖在車架

tony89041508/08 01:51頭尾

tony89041508/08 01:51不是一種硬連結

tony89041508/08 01:52另外最近我想試試看阻尼桿可不可以解決Model Y的共鳴

tony89041508/08 01:53共振問題 原Po有覺得MY有共鳴共振嗎 你的是新Y還是舊Y

kyoiori08/08 01:53我BRZ有裝STI出專用的 效果還行

tony89041508/08 01:58樓上裝Cusco 的嗎

Feriohan08/08 02:52這個東西很早重機跟速克達上都有類似的產品，有效嗎，

Feriohan08/08 02:52還真有效果

Feriohan08/08 02:52Lexus我記得某些車種型號是標配，原廠就幫你改好

Feriohan08/08 02:52東西構造是沒很複雜，但就像DYE講的，要裝對地方才會有

Feriohan08/08 02:52效果

datoe08/08 05:44日本 Autoexe 就有針對 Mazda 車系推出 motion con

datoe08/08 05:44trol bar

zzahoward08/08 06:40DYE回來惹

dslite08/08 06:54電動車底盤是一塊堅硬無比的電池包 你是說過彎這包電池會

dslite08/08 06:54扭來扭去變形需要阻尼桿拉住？

CMLeeptt08/08 07:22變形的量很少，這不是草仔粿

Sciarra08/08 07:35笑死 房車不買買休旅 才在那邊搞東搞西

DANTEINFERNO08/08 08:14你不覺得把原廠懸吊裝回去就好了嗎？

gg8n8nd34ss08/08 08:38肯定會有感 問題在有沒有符合需求吧 底盤改裝很看調

gg8n8nd34ss08/08 08:38教功力 不是裝好裝滿就一定好

gg8n8nd34ss08/08 08:39你都改軟了 又要再其他東西來改硬 有沒有想過是這組

gg8n8nd34ss08/08 08:39避震根本就不適合你

humaisme08/08 09:29不用扯原廠 原廠想過可是為了成本不加的東西太多了

benny357908/08 10:18問就是全上

makhjhj08/08 11:41Lexus很多車旗艦版原廠有啊 ES就有看目錄

theurgy08/08 12:09怎麼沒人來盲測一下

ankrro08/08 12:24可以參考Lexus 到Toyota偷掉多少

nmTKDS08/08 14:38坐過一台有裝的CC，真的體感有差，原本沒裝的晃到以為在地

nmTKDS08/08 14:38震

a10040005808/08 17:09原來旗艦有這種拉桿！？NX有？

a10040005808/08 17:09我還有看到什麼惠琳也有出 真的好奇有沒有用，主要是N

a10040005808/08 17:09X原廠避震真的還是算很軟 我記得有些有震動測試 看了

a10040005808/08 17:09很心動 但不便宜 裝到好比避震器貴 40k左右

derek072108/08 17:09把懸吊該改軟又要改硬 老闆笑的合不攏嘴

HideoNomo08/08 23:32你這種改法，老闆真的最開心…

soto208008/09 21:16Model y我有裝 底盤動態表現整個大升級

soto208008/09 21:16原廠避震都懶得改了 樓上提到胎噪低頻共振有一點改善

soto208008/09 21:16雖然作用在跟避震不同方向 但整台車現在都吸在地上

DYE08/10 00:33樓上的意思應該是ModelY的底盤跟Lexus一樣軟