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Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗 看中3

看板car標題Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗 看中3作者
jacky23
(流浪漢)
時間推噓20 推:23 噓:3 →:39

只有我覺得汽燃費定額也沒那麼不公平嗎?

首先,會抱怨現在稅制的人是誰?

買了車但是很少開的人

但這種人不是應該透過稅制鼓勵他不要買車嗎
一年開不到幾次,可見其實他沒那麼需要車,這種人出門應該鼓勵他租車或搭大眾運輸就好

如果他住老公寓,可以少占一樓
如果他自有或租車位,可以把停車位騰出來,增加停車位供給,降低租金
路上又少了一輛車,減少塞車的機會

再來,會抱怨隨油徵收的人是誰?

開車開很多的人

但這又可以分兩個情形:

1.一定要用車的人

舉例來說

a.沒大眾運輸的地區,民眾出門一定要用車,那隨油徵收不就是在懲罰這類人嗎?他連選擇的機會都沒有,政府徵多少他就得繳多少

b.運輸業,這類人也是一定得在路上跑的,每一次開上路都是出於需要,難不成公司會允許司機浪費油開大卡出門溜達?所以就是政府收多少就得繳多少,一樣沒得選,頂多最後轉嫁給消費者

2. 沒有一定要用車,就是想開車的人

有人會問,定額汽燃費如何制衡這類人?

那不就是「油錢」嗎!
這種人想爽開車,能搭大眾運輸卻不想搭,自然要多付油錢。如果佔最大頭的油錢都不在乎了,難道區區隨油徵收加上去就會不開車了嗎?


結論

我覺得從「不懲罰必要消費」的角度來看,汽燃費定額也沒大家想的那麼不公平吧?

真的要改的話,看起來超級黑箱、搞全民補貼的油價更應該先改吧?油價反映成本先漲個3元5元,不就跟隨油徵收效果差不多?還是所有人支出都增加了,就沒有人想改了?因為大家推隨油徵收的目的就是期待自己會少付一點?




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QuentinHu 05/31 18:32先幫你補血,你會被噓爆

QuentinHu 05/31 18:33順便幫你補充會抱怨現在稅制的,還有一種就是看大

QuentinHu 05/31 18:33車小黃司機不爽的

QuentinHu 05/31 18:34汽燃稅制改不改都有好有壞,問題是以為改了只有好

QuentinHu 05/31 18:34處不會有壞處的人

alwang 05/31 18:38公設車位不能租外人

NekomataOkay05/31 18:44支持隨油徵收

bruce2248 05/31 18:47就用天龍人角度看全台灣

hanchueh 05/31 18:49這篇是在提倡民粹主義嗎

WANGSH 05/31 19:10當然是要改隨油徵收然後油價還要便宜 這樣才符合大

WANGSH 05/31 19:10眾期待

youkisushe 05/31 19:20隨油搭配有車庫才能買車啊 管你車買了要不要開 反

youkisushe 05/31 19:20正不要佔用道路就好

ilovedirk41 05/31 19:21新車價跟汽燃費有關係?

jacky23 05/31 19:23的確是沒什麼關係 我只是看這串有人在討論汽燃費才

jacky23 05/31 19:23發的

Tieylea 05/31 19:28油價補貼本質上是壓制消費物價上漲的一種操作手段

Tieylea 05/31 19:28 這個已經討論到變成共識 真的取消隔天新聞馬上報

Tieylea 05/31 19:28物價絕對再衝衝一波上去

Tieylea 05/31 19:32要討論這些問題前應該要把個人跟運輸業消耗油料的

Tieylea 05/31 19:32討論範圍切開 不然混成一團最後只會變成你講你的我

Tieylea 05/31 19:32聽我的

Tieylea 05/31 19:41漲3-5塊的漲法還算很客氣 照去年俄烏戰爭打得正激

Tieylea 05/31 19:41烈美國那種暴衝式油價漲法 1加侖可以漲到60%那個才

Tieylea 05/31 19:41叫真正反映市場機制 不知道誰會先受不了

sazabijiang 05/31 19:55那你怎麼不想辦法讓常開車的人不常開呢?

sazabijiang 05/31 19:56這樣才能真正同時改善塞車跟污染的問題啊

cym1011709 05/31 20:29支持隨油徵收,郊區減徵

eetug 05/31 20:34那你不是應該讓一定要開車的人也少開車嗎?這樣路上

eetug 05/31 20:34車才會少啊,燃料稅就像吃到飽,不開白不開

CMLeeptt 05/31 20:34直接漲油價爽到台塑

eetug 05/31 20:36隨油徵收最後都轉嫁到消費者上面,車費跟運費都是大

eetug 05/31 20:36家吸收,沒有人跳的出這個陷阱,你以為你不開車就沒

eetug 05/31 20:36你的事了嗎?

kazami 05/31 20:39不要最後燃料費改成道路養護費繼續徵收 然後再隨油

kazami 05/31 20:40徵收燃料費就好笑了

Aso 05/31 20:49一樣的論點好像也可以套用在房地慘

wmc8941 05/31 20:51我一年跑約二萬八,我贊成隨油徵收,公平稅制才是

wmc8941 05/31 20:51正確的。

edwin8 05/31 21:03推,定額收費能讓一年沒開幾次車的人賣車,改成租車

edwin8 05/31 21:03或搭大眾運輸工具

Bigblackoo 05/31 21:13我在東京也不會買車 因為交通方便

jfw616 05/31 21:45我覺得不會抱怨的...盤子真的不會抱怨

CORSA 05/31 22:32一定要用車的你還少算了「業務」這類

CORSA 05/31 22:34必須要隨時用車 而且還轉嫁不了消費者

hyuchi0202 05/31 23:10本來就用多繳多才合理

hyuchi0202 05/31 23:13其他的論點根本都沒有邏輯可言 莫名其妙

ciswww 05/31 23:35其實是富人多繳稅的道理

ciswww 05/31 23:40故意讓名下有三台車的人多繳稅,即便里程數不是三倍

chigo520 06/01 00:38比較好奇為什麼營業反而稅比較少?他靠政府提供的

chigo520 06/01 00:38場地(道路)賺錢,結果繳的那麼少?完全不合理

ciswww 06/01 00:43那是政府在補貼產業

garyjcw 06/01 00:50幫補

befriend 06/01 00:57你到底在說什麼?

befriend 06/01 00:58使用情況不同,定額怎麼可能公平

austin0353 06/01 01:50使用者付費,不該承擔的再用補貼。錯誤邏輯就不說了

octaplus 06/01 04:12推理性討論

hdw 06/01 09:52就使用者付費,開多道路維護費用不就該出多一點嗎?

hdw 06/01 09:53車都在買了4800定額確定會影響消費意願???

xhung 06/01 11:34稅制不公平 跟常開少開無關好嗎...

anal5566 06/02 09:34會抱怨稅制的人-追求使用者付費、公平正義的人 你少

anal5566 06/02 09:34列了這一項 而且部分稅收就是要用來養戶道路 難道重

anal5566 06/02 09:35車跟運輸業等高頻率道路使用者不用多收嗎

pippen2002 06/02 14:17一年開12次算多還是少? 看里程最公平啊!!

pippen2002 06/02 14:17別吵啦!!我當宗痛來改革啦!3個月完成好嗎?!